深秋遲暮新冬可期，上汽輕卡伴您悅享時光。實力寵粉悅享狂歡，收獲不止一點點。

如今已經(jīng)61歲的楊師傅，在物流運輸行業(yè)已經(jīng)打拼了十幾年。這輛上汽輕卡帥虎H500也陪伴楊師傅走過了長達(dá)八年的“奮斗之路”。

“在我看來，效率強(qiáng)、服務(wù)好、安全性高，這三部分才是選車的關(guān)鍵因素，它和企業(yè)的利潤空間、運營發(fā)展有著密切關(guān)系，而上汽紅巖的幾款車型在這幾方面都表現(xiàn)得不錯。”山東莘縣眾輝物流有限公司總經(jīng)理范文勝，分享了自己在物流運輸領(lǐng)域二十幾年的選車要訣。

11月22日，第6屆中國—南亞博覽會在昆明滇池國際會展中心落下帷幕。

近日，一批標(biāo)載49噸的上汽紅巖燃料電池牽引車在上海投入了運營。

作為一家“用戶導(dǎo)向型企業(yè)”，上汽輕卡始終從實用性的角度出發(fā)，通過“悅享”用戶品牌，以貼心、安心、放心的售前售后，為用戶提供四重服務(wù)：短駁替代、租賃體驗、應(yīng)急搶修、試乘試駕。讓用戶在選車、購車、用車之余減少后顧之憂。

11月24日，由第一物流網(wǎng)、韜克商用車網(wǎng)主辦的第四屆中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度“贏運之驥”影響力盛典在北京隆重舉行。

2022年是我國貫徹落實“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵時刻，整個商用車行業(yè)正朝著“新四化”方向大步邁進(jìn)，上汽紅巖更是使命在肩，正以技術(shù)不斷助推行業(yè)前行。

隨著黨的“二十大”勝利閉幕，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村、推動農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展成為全中國人民翹首以盼的的新愿景。但面對農(nóng)村道路狹窄、路況復(fù)雜、限高限行等刁鉆施工場景，大型工程車往往難以施展拳腳，反而身材“嬌小”、省油低耗的小自卸備受用戶歡迎。