福田長(zhǎng)沙廠發(fā)布兩款中重卡“拳頭產(chǎn)品”5月10日，福田汽車(chē)長(zhǎng)沙廠發(fā)布了兩款中重卡“拳頭產(chǎn)品”，瑞沃ADX和瑞沃·濰柴心動(dòng)力產(chǎn)品，重拳揮向了中重卡市場(chǎng)。

新老勢(shì)力首次交鋒 中重卡十品牌鏖戰(zhàn)車(chē)展 雖然缺陣重汽、陜汽、東風(fēng)、曼MAN、奔馳等卡車(chē)巨頭，2010北京國(guó)際車(chē)展上，商用車(chē)的舞臺(tái)并不寂寞。 4月23日，兩年一屆的北京車(chē)展如期而至，由于適逢上海世

2010年3月份中重卡銷(xiāo)量高達(dá)152192輛

東風(fēng)柳汽3月份銷(xiāo)售中重卡超7000輛

2010年2月中重卡銷(xiāo)售實(shí)現(xiàn)88838輛

中重卡業(yè)務(wù)修復(fù)將繼續(xù)驅(qū)動(dòng)福田盈利增長(zhǎng) 受整車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)以及毛利率顯著提升推動(dòng)，福田汽車(chē)在09年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近200%。公司的中重卡業(yè)務(wù)的收入占比仍有進(jìn)一步提升空間，同時(shí)輕卡和新能源客車(chē)業(yè)務(wù)仍將受益于政策

2010年1月銷(xiāo)中重卡98348輛 重卡貢獻(xiàn)大

一月背景下的2010年中重卡市場(chǎng)大猜想 如果說(shuō)2008市場(chǎng)是政策年，2009年市場(chǎng)是項(xiàng)目年，那么，2010年是什么年？在樂(lè)觀的1月份背景下，就幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題對(duì)2010年市場(chǎng)進(jìn)行若干猜想。

2009年的中重卡市場(chǎng)可謂風(fēng)云變幻。下面我用詞語(yǔ)來(lái)回憶我的2009： 冷（1-2月） 1月初，公司發(fā)通知，降薪。估計(jì)這也是行業(yè)行為，看看銷(xiāo)量，就知道為何如此：中重卡1月份全國(guó)銷(xiāo)量18485臺(tái)

解放09年中重卡銷(xiāo)量闖16.7萬(wàn)輛大關(guān) 2009年解放公司抓住市場(chǎng)增長(zhǎng)機(jī)遇，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，中重型卡車(chē)全年共生產(chǎn)167936輛，銷(xiāo)售166983輛，市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)，同比增長(zhǎng)24% ，全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入36