今年剛剛結(jié)束的全國(guó)“兩會(huì)”表決通過(guò)了《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》決議草案，明確提出：把大幅降低能源消耗強(qiáng)度和二氧化碳排放強(qiáng)度作為約束性指標(biāo)。節(jié)能減排將繼續(xù)成為我國(guó)政府在“十二五”期間的重

一項(xiàng)活動(dòng)如果想要可持續(xù)地進(jìn)行下去，那么，能取得預(yù)期的實(shí)效是其最好的生命力，也是其根本所在。國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)的“宇通杯”駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽正是這個(gè)法則的絕好寫(xiě)照。

愛(ài)自己、愛(ài)生命、愛(ài)地球，從“節(jié)約一滴燃油、減排一升尾氣”開(kāi)始，從“舉手投足”開(kāi)始。 人與自然的關(guān)系正在因?yàn)槿祟?lèi)的過(guò)度索取而變得日益緊張，越來(lái)越多的資源、環(huán)境問(wèn)題浮出水面，已成21世紀(jì)人類(lèi)社會(huì)共同面臨的

山西省交通運(yùn)輸管理局處長(zhǎng)王瑞萍，是“宇通杯”總決賽上為數(shù)不多的女性領(lǐng)隊(duì)之一。帶著一副眼鏡，外表斯斯文文的她，對(duì)于總決賽奪冠的期望值絲毫不讓于須眉?！拔覀冞@次前來(lái)參賽的2名選手都是在多輪預(yù)選賽中脫穎而

從百公里33升用油，到百公里25升油耗，中間只花了兩三個(gè)月的時(shí)間。 這不是書(shū)上的教材，而是江蘇省選手金涌師傅親眼目睹一位同伴的“轉(zhuǎn)變”過(guò)程。從那一刻起，金師傅對(duì)“宇通杯”節(jié)能技能競(jìng)賽的認(rèn)識(shí)發(fā)生了根本性

記者在首屆“宇通杯”總決賽賽場(chǎng)上找到周體光的時(shí)候，他正忙著跟選手們交代注意事項(xiàng)。雖然顯得有些疲憊，但一談到這次節(jié)能大賽，周體光仍然一臉的自豪和興奮之情。

1992年高中畢業(yè)后進(jìn)入揚(yáng)州汽校就讀大客專(zhuān)業(yè)的喬森師傅，是首屆“宇通杯”總決賽上最年輕的駕駛員選手之一。在決賽開(kāi)始前，他試駕一把的成績(jī)讓宇通人員也大吃一驚：百公里不到15升，已經(jīng)接近極限。

說(shuō)到這里，張師傅舉了一個(gè)例子?！氨热纾覀冾I(lǐng)隊(duì)反映說(shuō)理論考題中有極少數(shù)是錯(cuò)誤的，組委會(huì)經(jīng)過(guò)認(rèn)證和討論后，不但沒(méi)有死要面子不改正，而且從題庫(kù)中直接刪除了這部分錯(cuò)題。我認(rèn)為，這是好事，充分反映了作為協(xié)辦

采訪中，記者問(wèn)周師傅工作辛苦不，他說(shuō)很辛苦，早出晚歸。因?yàn)槭情_(kāi)旅游車(chē)，節(jié)假日從來(lái)都休不了，越是過(guò)年過(guò)節(jié)，活就越多。有的時(shí)候，會(huì)很久都不能跟姑娘說(shuō)話(huà)，因?yàn)樗貋?lái)時(shí)經(jīng)常是晚上11、12點(diǎn)，姑娘已經(jīng)睡了，他走的

10月28日，由國(guó)家交通運(yùn)輸部主辦、河南省交通廳承辦、宇通客車(chē)協(xié)辦，首屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員節(jié)能技能競(jìng)賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“宇通杯”)決賽在河南鄭州落下帷幕。10月30日，隆重的“宇通杯”表彰會(huì)暨閉幕