【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】5月，國內(nèi)主流新能源客車品牌“第一影響力指數(shù)”發(fā)生了哪些變化？

近日，徐工汽車協(xié)同徐州盛道、徐州盛安兩家公司在江蘇徐州舉辦20臺換電牽引車交車儀式，以全場景、成套化綠色交通運輸模式，進一步完善徐州區(qū)域中短程干線運輸充換電網(wǎng)絡，為徐州打造新能源重卡全場景應用標桿城市注入“強心劑”。

在新能源重卡群雄逐鹿，進入淘汰賽的關鍵時刻，宇通重卡憑什么脫穎而出？拼資源、拼技術、拼共創(chuàng)將給我們答案。

新能源重卡行業(yè)迎來又一里程碑事件！

近日，北奔新能源牽引車交車儀式在河北某建材公司圓滿舉辦。該集團負責人、采購部門領導、運輸部門領導、駕駛員，北奔重汽京津冀大區(qū)、石家莊分公司營銷人員，武安市晶興汽車修配有限公司董事長白東心出席了此次活動。

為進一步提升大運新能源商用車服務商三電技術和業(yè)務能力，5月23日-25日，大運公司攜手寧德時代、特百佳動力、英威騰驅(qū)動等三電合作伙伴組織了為期三天的技能培訓提升課程。

在迎接行業(yè)全面向電動化、智能化轉型的進程中，如何利用新能源核心科技讓商用車更商用，成為擺在行業(yè)面前的問題。

5月30日，遠程新能源商用車集團（以下簡稱遠程）在發(fā)布會上推出國內(nèi)首個正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構GXA-T，并發(fā)布了基于全新架構打造的遠程星瀚G系列重卡。

據(jù)悉，在新能源物流車領域大面車型（7m3以上大中VAN）需求不斷升級，作為城市物流新能源VAN車天花板，圖雅諾新能源斬獲1-4月大面市場銷量NO.1！

濰柴新能源商用車的德龍X1在2023年持續(xù)熱銷，不僅贏得了全能創(chuàng)富小卡的贊譽，而且在城配市場盡顯有勁省油、車身小巧、低貨臺設計等優(yōu)勢，還在經(jīng)濟復蘇的關鍵時期掀起了新青年創(chuàng)富的新潮流。