福田戴姆勒汽車與德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、德國(guó)大陸等“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員以及全球重卡用戶、經(jīng)銷商及新聞媒體約100人，在德國(guó)漢諾威舉行了歐曼EST超級(jí)卡車和歐馬可超級(jí)卡車全球上市儀式。

德國(guó)漢諾威當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年9月22日17:00（北京時(shí)間23:00），正值第66屆德國(guó)漢諾威商用車博覽會(huì)（IAA）期間，福田戴姆勒汽車與德國(guó)戴姆勒、美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、德國(guó)大陸等“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員以及全球重卡用戶、經(jīng)銷商及新聞媒體約100人，在德國(guó)漢諾威舉行了歐曼EST超級(jí)卡車全球上市儀式。

在漢諾威舉辦的全球最大的 IAA 商用車展上，曼恩將展示面向未來(lái)的更強(qiáng)大的全新產(chǎn)品組合。通過(guò)全球首發(fā)的新款 MAN TGE，曼恩拓展了其在允許總重不低于 3.0 噸車輛上的產(chǎn)品范圍，且現(xiàn)在由此成為能滿足所有運(yùn)輸需求的全面供應(yīng)商。具備全新性能級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)、經(jīng)過(guò)精調(diào)的變速箱、在內(nèi)飾和外飾上的新設(shè)計(jì)、更引人注目的曼恩雄獅品牌標(biāo)志，以及旅游客車家族的新成員尼奧普蘭 Tourliner 使得曼恩的品牌形象更為強(qiáng)大。此外，通過(guò)全新的數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，這家慕尼黑傳統(tǒng)汽車制造商更清晰地瞄準(zhǔn)了物流業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。

作為慕尼黑傳統(tǒng)品牌，曼恩憑借旗下新款 MAN TGE 首次進(jìn)軍輕型貨車領(lǐng)域。過(guò)去最輕為 7.5 噸級(jí)，現(xiàn)在允許的總重最低可為 3.0 噸級(jí)。曼恩推出 TGE 輕型商用車，以吸引長(zhǎng)期使用同系列其他車型從事重型卡車業(yè)務(wù)的用戶。由專業(yè)的 TGE 銷售顧問(wèn)為客戶提供量身定制的解決方案。

9月21日，兩年一度的德國(guó)漢諾威商用車博覽會(huì)(IAA Commercial Vehicles 2016) 正式拉開帷幕，作為全世界最大型、最具影響力的商用車展，以“思想驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題的第66屆IAA吸引了來(lái)自全球52個(gè)國(guó)家的約2 000家參展商參展，以及來(lái)自全球50多個(gè)國(guó)家的約1 100名記者進(jìn)行報(bào)道。

隨著德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展（IAA 2016）將如期而至，商用車圈全體粉絲的熱情也high到最高點(diǎn)。作為東道主，曼恩自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)如此盛會(huì)。本次車展上，曼恩不僅帶來(lái)大噸位的卡車，還全新發(fā)布了小噸位的輕型商用車。

9月22日—29日，第66屆德國(guó)漢諾威車展即將隆重舉行。作為全球最頂級(jí)的商用車車展，漢諾威車展歷史悠久，從19世紀(jì)末創(chuàng)立至今已有130多年的歷史。與乘用車展相比，漢諾威商用車展在吸引大眾眼球方面相對(duì)遜色，但作為世界商用車發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，德國(guó)漢諾威車展已經(jīng)成為全球頂級(jí)商用車企業(yè)展示其最新科技產(chǎn)品的最佳舞臺(tái)。

隨著中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的加速發(fā)展，日用工業(yè)品、電商、快遞等高附加值物流用戶亟需“跑得更快、用的更省、開起來(lái)更有面子”的重卡產(chǎn)品；更快，則要求重卡有更大的扭矩輸出，高可靠，高出勤，才能更高效；更省，則需要重卡油耗低、保養(yǎng)成本低，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本最低；更有面，年輕化的重卡用戶，希望更大的駕乘空間，更舒適，更安全。

2016年9月12日，曼恩商用車輛貿(mào)易（中國(guó)）有限公司在大連召開了曼恩EfficientLine高效版大連客戶品鑒會(huì)。在這次品鑒會(huì)中曼恩中國(guó)推出了助力“雙11”專項(xiàng)計(jì)劃：1人1車MAN全效解決方案。

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