8月9日，由中國汽車運動聯(lián)合會主辦的2015年CTR中國卡車公開賽揭幕戰(zhàn)，在廣東肇慶落下帷幕。該賽是中國歷史上第一次多品牌標準賽道競速的世界級高水平卡車賽事，包括8支參賽車隊，23名國內(nèi)外參賽選手同場競技，賽車包括歐曼、紅巖、柳汽乘龍等國內(nèi)主流重卡。歐曼超能車隊力壓群雄，奪得首站冠軍，領(lǐng)跑卡車軍團。

離開義烏，亮子和曼恩卡車繼續(xù)一直往南方開，“車輪上的美食”來到了羊城廣州。說起對外貿(mào)易和商品經(jīng)濟，廣州的歷史比義烏更為長遠。長期繁榮的經(jīng)濟和開放包容的社會狀況，給廣州的飲食文化提供了絕佳的生存土壤，因

2015年9月20日，廣州依舊炎熱如盛夏，雖然幾個小時之后將有一場大暴雨，但德國曼恩“車輪上的美食”送出美食的午餐時間天空是安靜的，天氣悶熱，卻阻擋不了現(xiàn)場卡車司機仔細觀摩試乘曼恩卡車品嘗美食的熱情。

“親愛的卡車司機朋友們，大家中午好，歡迎來到‘車輪上的美食’由大眾旗下德國曼恩卡車為廣大卡車司機送出關(guān)愛的全國物流園巡展活動……”

記得曾經(jīng)和一位物流老板談?wù)撍麆?chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營之道，他對我說，運輸行業(yè)創(chuàng)業(yè)壓力其實特別大，由于起步時期的資金很緊張，本身就沒有幾臺車，而每臺車的價格又很高，并且都是抵押貸款買的，一旦車子出現(xiàn)什么重大事故，

蘇杭風光無邊，但德國曼恩“車輪上的美食”滾滾向前不停歇。這不，2015年9月17日，德國曼恩“車輪上的美食”在浙江義烏江北下朱貨運市場再次開展，德國曼恩繼續(xù)將一份美食的關(guān)愛送給義烏的卡車司機們。

水墨江南令德國曼恩的美食之旅平添許多詩意，但義烏卻是熱鬧的。2015年9月17日，德國曼恩“車輪上的美食”行至第三站義烏。

2015年9月17日，在義烏繁華的小商品市場，我見到了義烏暢虎物流公司的老板兼德國曼恩卡車用戶施平友大哥，今年53歲的施大哥話不多，比較內(nèi)向，臉上深深的皺紋里似乎隱藏了無數(shù)他與卡車的故事，我和他聊天的過程中，

古時它是“東夷文化”和“鳳凰文化”的發(fā)祥地，近代它是紅色革命老區(qū)，如今，地處長三角經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈節(jié)點的它又成為了“中國物流之都”，這就是山東臨沂。

福田汽車上周宣布與祥龍物流簽署了新一輪的戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來雙方在重卡合作基礎(chǔ)上，將進一步強化城市干線與吊裝設(shè)備運輸?shù)阮I(lǐng)域的合作。