炎炎夏日酷暑難耐，生鮮果蔬、魚(yú)肉蛋奶、冷凍食品運(yùn)輸市場(chǎng)再次迎來(lái)夏季的高峰期。藍(lán)牌車(chē)型城區(qū)限行、油耗太高，掙錢(qián)太難；純電車(chē)型雖有路權(quán)，但續(xù)航太短、承載不足、制冷不穩(wěn)定，不敢開(kāi)空調(diào)；城市冷鏈貨物運(yùn)輸，到底該怎么辦？還存在眾多難點(diǎn)

今年以來(lái)，外部環(huán)境復(fù)雜性嚴(yán)峻性不確定性上升，中國(guó)經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。皮卡市場(chǎng)在挑戰(zhàn)中前行，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)，國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)。

近日，全新悍途全球車(chē)——江淮悍途EV成功中標(biāo)南方電網(wǎng)2024年度純電動(dòng)車(chē)斗式采購(gòu)項(xiàng)目第1名。這是繼批量交付國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電信后，江淮皮卡在行業(yè)客戶開(kāi)發(fā)方面取得又一突破。

近幾年，隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知發(fā)生了根本的改變。新能源汽車(chē)成為未來(lái)出行的更佳選擇，當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)已成為不可逆的趨勢(shì)。對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)，選擇一輛能滿足高效城配物流需求的純電輕卡至關(guān)重要。江淮1卡帥鈴EV5純電輕卡的出現(xiàn)，以其多項(xiàng)顯著優(yōu)勢(shì)彰顯產(chǎn)品更高價(jià)值，成為萬(wàn)千司機(jī)升級(jí)用車(chē)首選

近日，30臺(tái)江淮駿鈴混動(dòng)冷藏車(chē)交付上海大客戶。交車(chē)儀式上，雙方就車(chē)輛運(yùn)營(yíng)模式、使用場(chǎng)景、新品需求等內(nèi)容進(jìn)行溝通交流。

創(chuàng)業(yè)如同西天取經(jīng)，必經(jīng)九九八十一難，“創(chuàng)業(yè)拍檔”至關(guān)重要。江淮1卡最新推出的帥鈴S3榮耀版，集高顏值、高安全、低油耗、低貨臺(tái)等“兩高兩低”優(yōu)勢(shì)于一身，堪稱(chēng)2024創(chuàng)業(yè)好拍檔，深受卡友的青睞和好評(píng)。其實(shí)力究竟如何？別著急，干貨來(lái)了

“開(kāi)門(mén)七件事，柴米油鹽醬醋茶?！睙o(wú)論是做飯還是炒菜，都離不開(kāi)米面糧油這些“剛需品”。安徽合肥的陳女士，和丈夫一起從事米面糧油加工與配送，攜手駿鈴A8安康倉(cāng)柵車(chē)，走出了一條致富路

“從03年至今，我換了5輛車(chē)，都是江淮1卡?！鄙轿鲿x中的任師傅，一位從業(yè)20多年的物流人，和江淮1卡常年相伴，穿梭在靈石與太原之間，運(yùn)煤炭、送核桃、拉蜂蜜，無(wú)懼旅途的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)富夢(mèng)想?？缭?0年，致敬1000萬(wàn)！為答謝萬(wàn)千卡友的一路相伴，值此江淮汽車(chē)建廠60周年之際，江淮1卡1號(hào)伙伴榮耀故事征集火熱進(jìn)行中！今天，讓我們走進(jìn)山西晉中，一起見(jiàn)證“物產(chǎn)中國(guó) 百萬(wàn)同行”任師傅的榮耀奮斗歷程

【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】我國(guó)新能源輕卡正從市場(chǎng)培育期進(jìn)入快速發(fā)展期，可能有人會(huì)問(wèn)現(xiàn)在上車(chē)還來(lái)得及嗎？借工信部第385批新車(chē)公示，不妨來(lái)探討一番。

20年前，貨運(yùn)行業(yè)欣欣向榮，在年輕人眼中，成為卡車(chē)司機(jī)便如同擁有了一份高回報(bào)的工作，承擔(dān)養(yǎng)家重任的吳老板也毅然投身其中，開(kāi)啟綠通運(yùn)輸?shù)摹安嘶@子”事業(yè)。轉(zhuǎn)眼20年后，誰(shuí)都未曾想到，貨運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷變革的“陣痛期