第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖 盡管輕卡國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)要到2012年和2013年才可能實(shí)施，但江淮汽車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)了相關(guān)戰(zhàn)略部署。按照規(guī)劃，十二五期間江淮輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)要從內(nèi)外并用，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴拔摇?/p>

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖 盡管輕卡國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)要到2012年和2013年才可能實(shí)施，但江淮汽車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)了相關(guān)戰(zhàn)略部署。按照規(guī)劃，十二五期間江淮輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)要從內(nèi)外并用，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴拔摇睘橹鳌?/p>

第一商用車(chē)網(wǎng) 深圳攝影報(bào)道 4月16日上午，以“品質(zhì) 品牌 世界車(chē)”為主題的江淮帥鈴Ⅲ輕卡全國(guó)上市推廣會(huì)（廣東站）在深圳拉開(kāi)序幕。江淮汽車(chē)集團(tuán)公司總裁、江淮汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理安進(jìn)，江淮汽車(chē)股份有限公

以“品質(zhì) 品牌 世界車(chē)”為主題的江淮帥鈴Ⅲ輕卡全國(guó)上市推廣會(huì)（廣東站）在深圳拉開(kāi)序幕。江淮汽車(chē)集團(tuán)公司總裁、江淮汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理安進(jìn)，江淮汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、江淮汽車(chē)商用車(chē)公司總經(jīng)理趙厚柱

市場(chǎng)期待已久的歐系多功能商用車(chē)新標(biāo)桿江淮星銳，率先亮相無(wú)錫！2011年4月16日，江淮星銳無(wú)錫世霖錫東店揭開(kāi)神秘面紗，正式開(kāi)業(yè)，預(yù)示著星銳在無(wú)錫市場(chǎng)開(kāi)始全面發(fā)力。上市當(dāng)天星銳在無(wú)錫市場(chǎng)也迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，首位無(wú)錫

2011年4月19日，江淮商用車(chē)將攜五款嶄新車(chē)型參加第十四屆上海國(guó)際車(chē)展，具體參展車(chē)型分別是6×4輕量化格爾發(fā)牽引車(chē)、8×4載貨車(chē)、江淮帥鈴Ⅲ、寶斯通純電動(dòng)底盤(pán)和江淮4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)。

自重7.99噸，這是江淮格爾發(fā)重卡給行業(yè)內(nèi)重卡輕量化車(chē)型下的一個(gè)新定義。 2011年4月12日，江淮汽車(chē)商用車(chē)公司重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理夏雷在鄭州告訴記者：“格爾發(fā)經(jīng)過(guò)3年不間斷的研發(fā)、試驗(yàn)，力求為用戶尋找新的利

轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式是我國(guó)“十二五”各項(xiàng)工作的主線，由依靠高投入、粗放式、消耗大量資源所帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，向依靠技術(shù)進(jìn)步、集約精益和人員素質(zhì)提升轉(zhuǎn)變。江淮汽車(chē)把打造“品質(zhì)的JAC”作為轉(zhuǎn)型的原動(dòng)力，將發(fā)展新能

2011年4月12日，江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽引車(chē)上市發(fā)布會(huì)在河南鄭州隆重舉行。江淮汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地經(jīng)銷(xiāo)商代表與格爾發(fā)新老用戶一起，見(jiàn)證了有著里程碑意義的精彩時(shí)刻。江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽引車(chē)的上市，不僅滿足

“從產(chǎn)品到售后服務(wù)，要為用戶提供最大化的全產(chǎn)品壽命周期價(jià)值“，江淮星銳正在改寫(xiě)國(guó)內(nèi)歐系多功能商用車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)法則。4月9日，江淮星銳繼產(chǎn)品上市之后的首次全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)在合肥召開(kāi)，隨著會(huì)上首批“星銳快車(chē)”