昨日，2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心如期舉行。在展會現(xiàn)場，銀隆舉辦了戰(zhàn)略合作簽約儀式，副總裁戴賢出席并與四家公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，加快銀隆新能源物流車等專用車在內(nèi)蒙古、湖南、山東等地市場開拓步伐。

5月29日，由中華人民共和國交通運輸部主辦，交通運輸部科學研究院等單位承辦的2019道路運輸車輛展在北京盛大開幕。百余家行業(yè)知名企業(yè)參展，聚焦當今世界客車技術發(fā)展的最新動向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術相關的客車及零部件產(chǎn)品。銀隆新能源攜新一代氫燃料電池客車、新款廂式物流車和鐵塔儲能裝置等參展，演繹中國客車業(yè)的精彩紛呈。

隨著城市運力需求的激增，城配物流看似迎來重大利好，實則在政策的夾縫與行業(yè)的亂象中艱難度日。對跑運輸?shù)挠脩舳?，一輛輕卡撐起一個家庭的生活比比皆是，因城配物流市場輕拋物、重載貨樣式多變，則打響了物流運輸?shù)摹皟r格戰(zhàn)”，這讓藍牌輕卡徘徊在低利潤區(qū)，雖有路權但不超載就難賺錢。如果是選擇重載的中重型卡車，不僅運營成本高，對駕駛員要求也高，同時受黃牌限制在城市道路中步步維艱。

5月23日，北奔重汽與包鋼鋼聯(lián)物流公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北奔重汽黨委書記、董事長范志平，黨委副書記、總經(jīng)理汪寶營；包鋼鋼聯(lián)物流公司董事長孫哲，總經(jīng)理楊剛及雙方相關部門領導出席簽約儀式。

南京依維柯全新一代歐勝系列產(chǎn)品，自上市以來獲得了諸多好評，尤其是其8AT自動擋產(chǎn)品，業(yè)內(nèi)獨步。不過，純電動的依維柯歐勝您見過嗎？在今年的上海車展上，南京依維柯便展出了一輛歐勝純電動物流車，這也是南京依維柯第一次展出歐勝純電動產(chǎn)品。

麗春四月，芳菲時節(jié)。4月某天的下午，素有“京畿明珠”美譽的河北香河天氣有些陰。雖然日光不強，但記者還是有幸如約來到了位于北京到香河的938路公交總站旁邊的“瑞平汽貿(mào)”，與這里的一位老司機李學軍相見。采訪這位已有15年開車歷史的家具店老板，并跟著他出行，驗證一下福田祥菱物流之星微卡的“速度與激情”。

2019年5月17日，徐工重卡攜手臨沂經(jīng)銷商舉辦第一屆產(chǎn)品推介會，現(xiàn)場斬獲牽引車訂單137輛，并收獲了大量意向客戶，向“中國物流之都”展現(xiàn)了徐工力量，進一步提升了徐工重卡在專業(yè)用戶中的影響力和知名度。

“氫”風拂過，廣州市首座加氫示范站——東暉加氫站近日投入使用啦！東暉加氫站位于廣州市黃浦區(qū)春園東路，占地面積4300平方米，是全國首個使用儲氫罐設備的加氫站。富瑞氫能公司總經(jīng)理王凱受邀參加了昨日的廣州首座加氫示范站開業(yè)儀式。

目前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導入期向成長期過渡的關鍵階段，國家的扶持政策讓越來越多品牌爭先推出產(chǎn)品來順應市場需求。5月18日，飛碟汽車誠意推出奧馳EV、締途EX兩款新能源產(chǎn)品，志作純電動物流車引領者。

2019第四屆亞洲國際冷鏈物流與技術裝備展覽會于今日在上海新國際博覽中心N1館拉開帷幕，作為國內(nèi)外冷鏈企業(yè)展示形象與實力、發(fā)布最新科技成果、信息交流、對接供需的綜合性國際展示平臺，此次會展為冷鏈全產(chǎn)業(yè)解決方案的盛大集會。