玉柴攜手合作伙伴在展會(huì)上推出玉柴YC16VTD發(fā)電動(dòng)力，向世界展示玉柴強(qiáng)大的科技實(shí)力。

最近，乘龍推出了一款全新的自卸車產(chǎn)品——乘龍L3 4X2自卸車，采用平頂駕駛艙，車高僅有2.75m，一舉幫助卡友解決限高問題！它還有一個(gè)響亮的名字——新乘龍小王子。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在談起發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，王師傅特意說，他先后更換的三輛車，每輛搭載的都是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。再回想起這十年積攢的家業(yè)，確實(shí)很感激這個(gè)動(dòng)力品牌。而且，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)除了正常保養(yǎng)外，從未出現(xiàn)過機(jī)械故障。動(dòng)力靠得住、故障低，每天都有活兒干，收入自然能說得過去。

10月12日，自治區(qū)科技廳黨組書記、廳長李國忠一行到玉柴開展科技創(chuàng)新專題調(diào)研，玉林市委副書記、市長白松濤陪同調(diào)研，玉柴集團(tuán)黨委書記、董事長李漢陽，玉柴股份總裁吳其偉匯報(bào)工作。

近日，2022汽車零部件企業(yè)“雙百強(qiáng)”(即全球汽車零部件企業(yè)百強(qiáng)、中國汽車零部件企業(yè)百強(qiáng))名單權(quán)威發(fā)布。玉柴再度入圍“雙百強(qiáng)”榜單，位列“2022中國汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”第6位、“2022全球汽車零部件百強(qiáng)企業(yè)”第51位，榜單排位連年上升。

日前，搭載2臺(tái)玉柴YC6TDN船用主機(jī)、2臺(tái)YC6JN輔機(jī)單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的LNG動(dòng)力1600噸水泥罐船“錦江1601”在廣東省清遠(yuǎn)市試航成功。

海外市場雖然無比寬廣，但是國際知名品牌強(qiáng)手如林，競爭異常激烈。玉柴靠什么占據(jù)一席之地？

9月29日，江淮重卡營銷公司山東區(qū)域銷售總監(jiān)王琪，淄博樂挺汽車貿(mào)易有限公司董事長李文波帶領(lǐng)江淮重卡山東區(qū)域VIP團(tuán)隊(duì)走進(jìn)玉柴，開啟“芯動(dòng)之行”，并簽下百臺(tái)重卡大單。此次簽約是繼江淮重卡安徽區(qū)域百臺(tái)大單之后，玉柴在江淮重卡拿下的又一大單。

貿(mào)易進(jìn)出口行業(yè)是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是深圳經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的“壓艙石”。2021年，在全球疫情持續(xù)蔓延、航運(yùn)市場不斷波動(dòng)的形勢下，深圳港全年累計(jì)完成集裝箱吞吐量2877萬標(biāo)箱，同比增長8.4%，集裝箱吞吐量位居全球第四。

玉柴一直在深耕客車動(dòng)力市場，在中國客車市場，特別是旅游客運(yùn)市場享有優(yōu)秀的口碑。根據(jù)市場需求，玉柴早已完成了傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力并駕齊驅(qū)的布局。從2.4升到9升國六發(fā)動(dòng)機(jī)，從混合動(dòng)力、增程式到氫燃料電池，應(yīng)有盡有，完全覆蓋了5米~12米客車的多樣化動(dòng)力需求，產(chǎn)品型譜非常齊全，同時(shí)已批量投放市場。