4月20日，鄭州日產(chǎn)在上海車展上發(fā)布高端SUV級(jí)皮卡新品NISSAN NAVARA（下稱“納瓦拉”），以期繼續(xù)保持鄭州日產(chǎn)在皮卡市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。此次上市的納瓦拉皮卡，既是日產(chǎn)84年皮卡制造技術(shù)的集合，延續(xù)了日產(chǎn)優(yōu)秀的品質(zhì)基因，也是鄭州日產(chǎn)24年來高端皮卡合資制造經(jīng)驗(yàn)的精華體現(xiàn)。

4月19日，第十七屆上海國際車展在上海國際會(huì)展中心正式拉開帷幕，作為汽車行業(yè)在亞洲最具影響力的活動(dòng)，有數(shù)百個(gè)汽車品牌匯集于此爭(zhēng)相斗艷，集中展現(xiàn)汽車行業(yè)的前沿技術(shù)及產(chǎn)品,聚焦全球汽車行業(yè)的新技術(shù)、新趨勢(shì)以及新產(chǎn)品。在此次車展上人們關(guān)注的車型大都集中在轎車上，商用車展量較小，但依舊有個(gè)別車型引起了媒體及觀眾的注意，江淮汽車的國五皮卡車型帥鈴T6便是車展上商用車展區(qū)的一大亮點(diǎn)。

4月19日，鄭州日產(chǎn)旗下高端SUV級(jí)皮卡NISSAN NAVARA實(shí)車在2017上海車展首日正式發(fā)布。作為鄭州日產(chǎn)首款中高端皮卡車型，國產(chǎn)后的日產(chǎn)Navara，將正式命名為日產(chǎn)納瓦拉。鄭州日產(chǎn)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、與會(huì)嘉賓和媒體記者共計(jì)200余人見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站報(bào)道，如果特斯拉進(jìn)軍卡車市場(chǎng)，那無疑是給美國汽車產(chǎn)業(yè)投下一顆“重磅炸彈”。

目前，國產(chǎn)皮卡新能源車輛有兩種模式，其一是真正的新能源汽車——雙燃料皮卡；其二是偽新能源汽車——純電動(dòng)皮卡。雙燃料皮卡主要有以下兩種類型：天然氣雙燃料皮卡(CNG雙燃料)和液化石油氣雙燃料皮卡(LPG雙燃料)，最常見的雙燃料皮卡還是以天然氣CNG雙燃料清潔能源車型為主。而純電動(dòng)皮卡雖在使用過程排放基本為零，但是在以燃燒煤炭為主的火力發(fā)電中，巨量的污染排放已經(jīng)產(chǎn)生，這是造成霧霾最主要的原因。

皮卡中國行暨SUV跨界巡展，是由中國汽車報(bào)社、中國汽車新聞工作者協(xié)會(huì)、中國皮卡網(wǎng)主辦的二三級(jí)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。自2012年舉辦至今，已經(jīng)進(jìn)入第六個(gè)年頭。

今年2月，國內(nèi)各主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)的銷量幾乎都同比大幅增長(zhǎng)，使得市場(chǎng)總銷量同比增長(zhǎng)了63.11%。與此同時(shí)，各主流皮卡車企的絕大多數(shù)單品車型也“齊刷刷”地呈上揚(yáng)趨勢(shì)。

前段時(shí)間，車主何軍先生“險(xiǎn)墜7米深坑，幸得寶典護(hù)駕”的故事，不僅引發(fā)皮卡圈的熱議，還被當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)采訪報(bào)道。在采訪中，何軍反復(fù)提醒各位車主，不管技術(shù)如何，不管駕齡多久，一定要安全駕駛！

近日，外媒報(bào)道稱，日系豪華品牌雷克薩斯也將加入戰(zhàn)局，成為皮卡市場(chǎng)新一位“攪局者”。雖然早在2015年雷克薩斯就曾經(jīng)放出生產(chǎn)皮卡的消息，但由于種種原因擱淺了該計(jì)劃。而眼看奔馳已經(jīng)付出實(shí)際行動(dòng)，雷克薩斯推出皮卡車型的日子也不遠(yuǎn)了。

今年以來，皮卡車市場(chǎng)確實(shí)有點(diǎn)虛火在燃燒，除汽車媒體大量報(bào)道有關(guān)皮卡車外，其他社會(huì)媒體也有一些零星的報(bào)導(dǎo)。由此可見，皮卡車市場(chǎng)還欠一大把火候，如果能在全國范圍內(nèi)對(duì)皮卡車開禁的話，明年肯定要火爆起來，甚至能逆天，這是由皮卡車系國民多用途、多功能車的屬性使然。