2018年，新的挑戰(zhàn)者即將入局，而且來(lái)勢(shì)洶洶，實(shí)力不容小覷。在近日召開(kāi)的一汽解放2018商務(wù)年會(huì)上，解放高層表示，解放卡車(chē)將在2018年推出兩檔高端重卡，同時(shí)挑戰(zhàn)歐洲進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)高端重卡。

12月7日，華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華菱星馬）發(fā)布2017年11月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)公告?？靾?bào)顯示，11月份，華菱星馬銷(xiāo)售中重卡（含非完整車(chē)輛）1113輛，同比下降16.06%；1-11月，華菱星馬銷(xiāo)售中重卡13967輛，同比增長(zhǎng)48.18%。

這款江淮最新一代的重卡車(chē)型，亮點(diǎn)頗多。據(jù)了解，格爾發(fā)K7在傳動(dòng)系統(tǒng)方面有兩種配置，分別為MC13+采埃孚16擋手動(dòng)變速箱、康明斯+采埃孚AMT變速箱。另外，根據(jù)是否選裝液力緩速器，其售價(jià)也會(huì)有所不同。

11月23日，奔馳全新Actros和Arocs登陸中國(guó)，這款新車(chē)要挑戰(zhàn)的，不但是斯堪尼亞、沃爾沃，還有國(guó)內(nèi)的自主高端重卡。

11月4日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)”為主題的2017中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展，在武漢國(guó)際博覽中心舉行。近500家國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商及相關(guān)配套企業(yè)齊聚于此，康邁作為專(zhuān)注于商用車(chē)輪轂技術(shù)高端領(lǐng)域的知名企業(yè)，攜旗下長(zhǎng)維護(hù)產(chǎn)品亮相本次展會(huì)。

?“亞洲規(guī)模最大的物博會(huì)”深圳物博會(huì)又來(lái)啦！第十二屆深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)10月12日-14日在深圳會(huì)展中心火熱舉行！江淮格爾發(fā)K7也在此驚艷亮相，一起去看看吧！

9月5日，福田戴姆勒汽車(chē)&惠龍易通國(guó)際物流股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心舉行。雙方就定制車(chē)輛開(kāi)發(fā)合作、分銷(xiāo)渠道共享、信息共享等方面簽署戰(zhàn)略合作意向。在未來(lái)的合作中，雙方將為物流行業(yè)提供更快捷，方便，安全，舒適的服務(wù)。

為了解決長(zhǎng)久以來(lái)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)運(yùn)輸成本過(guò)高的問(wèn)題，最近國(guó)家加快推進(jìn)物流行業(yè)降本增效的進(jìn)程，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)也急需提高運(yùn)輸效率。因此，全面滿(mǎn)足高端運(yùn)輸市場(chǎng)全天候高效運(yùn)營(yíng)的重卡產(chǎn)品，成為未來(lái)高端重卡的必然趨勢(shì)。

“三十年河?xùn)|，三十年河西”，用這句民間諺語(yǔ)來(lái)形容我國(guó)重卡市場(chǎng)再合適不過(guò)。在2010年重卡突破百萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān)之后，市場(chǎng)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，重卡企業(yè)營(yíng)收大幅下滑，經(jīng)歷了2012年（64萬(wàn)輛）、2015年（55萬(wàn)輛）兩次銷(xiāo)量探底，直至2016年市場(chǎng)才開(kāi)始逐漸復(fù)蘇，2017年又迎來(lái)了如2010年一般的火爆盛況。

從今年上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年很可能成為會(huì)我國(guó)所有重卡整車(chē)企業(yè)的豐收年。例如，華菱星馬汽車(chē)在今年上半年，就累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)重卡產(chǎn)品達(dá)到10092輛，同比增長(zhǎng)56%，旗下各系列產(chǎn)品更是全面暴漲。