在今年的全國兩會上，“增設(shè)自動擋貨車駕駛證，解決貨車司機短缺問題”的建議，成為卡車行業(yè)熱議的話題。

實測數(shù)據(jù)顯示，在同樣的路況環(huán)境下，百公里12檔自動擋可比手動擋省油1.5升，而16檔無憂換擋比手動擋省油達2升，還多省0.5升。按一年行駛20萬公里計算，16檔無憂換擋可以比手動擋節(jié)省2萬多元的油費，比12檔自動擋節(jié)省5000元油費！

當(dāng)前氣價回落，柴油車國六排放實施逼近，用戶在選擇新車時，燃氣車仍是明智之選！但是結(jié)合目前燃氣車運營場景和工況來看，市場急需一款舒適又高效的產(chǎn)品來升級用戶需求，特別在面對燃氣車經(jīng)常出現(xiàn)在高速、省道、縣道結(jié)合的復(fù)合路況時，駕駛員需要頻繁踩離合變換檔位，工作強度高，注意力不集中，對于新手更容易增加氣耗.....以上諸多煩惱用AMT即可一掃而光。

近日，由中車電動自主研制的新一代控制平臺AMT電驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)批量交付，該電驅(qū)動系統(tǒng)已通過主流乘用車體系整車廠認證，配套重型牽引卡車，并進入其核心零部件供應(yīng)鏈。這標志著中車電動電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品進入“全領(lǐng)域市場”新時代。

2021年，我國AMT重卡市場會延續(xù)2020年的爆發(fā)式增長嗎？

卡友跑活兒，經(jīng)常好多天連軸轉(zhuǎn)，想要忙里偷閑，這款車給你特權(quán)！

2021年重卡行業(yè)第二場年會來了！11月28日，以“新模式 新業(yè)態(tài) 新技術(shù) 新產(chǎn)品”為主題的2021陜汽重卡商務(wù)年會在西安召開。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年，我國重卡銷量大幅增加，尤其是高端重卡供不應(yīng)求。源于此，很多重卡廠家相繼推出了各自的新款高端產(chǎn)品，今年也成為我國推出高端重卡數(shù)量最多的一年，被視為我國重卡高端化進程的里程碑。

乘著涼爽的秋風(fēng)，第十三屆中國國際卡車節(jié)油（能）大賽如期舉行，各大品牌眾多車輛前來參賽，一決“節(jié)油本領(lǐng)的高下”，這其中自然少不了江淮格爾發(fā)重卡的身影。本次大賽中，我們派出的是一輛全新的自動擋重卡—格爾發(fā)旗艦版AMT自動擋牽引車。

近日，中國重汽豪沃TH7牽引車正式上市，這款定位為高端標載物流運輸?shù)漠a(chǎn)品，起售價為34.68萬元。這款新車相比舊款車型具體有哪些升級呢？請看第一商用車網(wǎng)的評測報道。