- 上汽商用車整合:大通開工凌野停產(chǎn) 來源:21世紀經(jīng)濟報道 俞凌琳 編輯:21世紀經(jīng)濟報道 俞凌琳 2011/6/8 8:30:35
在推出了自主商用車品牌MAXUS大通以后,上汽近期開始針對商用車板塊進行整合。5月底,上汽位于無錫的自主品牌商用車MAXUS大通無錫工廠正式開工,與此同時,記者了解到,上汽依維柯南京基地的凌野重卡則已經(jīng)停產(chǎn)。
- 力保依維柯 上汽密謀出售凌野重卡 來源:時代周報 編輯:時代周報 2010/11/18 8:10:05
在上汽集團出售旗下匯眾業(yè)務之后,其要出售凌野重卡的消息就甚囂塵上。上周,業(yè)內人士向記者表示,繼甩掉上海匯眾重卡業(yè)務后,凌野重卡業(yè)務將成為上汽集團下一個要甩掉的目標。
- 上汽棄匯眾凌野是敗筆還是明智選擇? 來源:慧聰商用車網(wǎng) 云霞 編輯:慧聰商用車網(wǎng) 云霞 2010/11/17 9:48:32
對于上汽出售匯眾和凌野的事,有兩方聲音,一是給予支持的,一是極力反對的。上汽拋棄匯眾和凌野到底會成為決策層的一大敗筆還是被稱贊明智的決擇呢?我們來分析一下。
- 匯眾凌野被棄 “和諧”方能決定紅巖命運 來源:方得網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得網(wǎng) 姚蔚 2010/11/16 9:41:29
上汽能造重卡嗎?現(xiàn)在,只有上汽依維柯紅巖(以下簡稱紅巖)能回答這個問題了。對于上汽重卡板塊碩果僅存的紅巖來說,紅巖能擔負起上汽集團的重卡使命嗎?
對紅巖的三方股東——上汽、依維柯和重慶
- 凌野被賣是早晚的事 新東家會是誰? 來源:新浪博客 S7EV3N 編輯:新浪博客 S7EV3N 2010/11/12 14:02:56
繼9月份濰柴欲收購匯眾,最后被重汽狙擊搶購之后,近日坊間又流傳上汽意欲出凌野。其實匯眾、凌野被上汽拋棄的結局早在上汽、依維柯、紅巖達成合作時,就已經(jīng)成為業(yè)內熱議的話題。筆者S7EV3N在2008年就曾撰文擔憂匯
- 上汽甩了匯眾 下一個要甩凌野重卡? 來源:新浪博客 林中鸝 編輯:新浪博客 林中鸝 2010/11/8 10:28:50
上汽如果要買南汽凌野的話,其出售價格肯定要低于上汽匯眾。因為南汽凌野的實際資產(chǎn)要小于匯眾,只有駕駛室是自己生產(chǎn)的,而車架和車橋,以及發(fā)動機等均為外配。2010年,隨著上汽依維柯紅巖新產(chǎn)品杰獅的上市,產(chǎn)品品
- 上汽白要了凌野重卡 要了也是白要 來源:方得網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得網(wǎng) 姚蔚 2010/10/13 13:50:43
上汽收購南汽,意在南汽轎車、輕卡和輕客,至于南汽重卡,可以說是原本無意,但是,既然是白送的,那就不妨留下。
對于很多企業(yè)夢寐以求的重卡生產(chǎn)資源,對上汽來說,的確有些“得來全不費工夫”。在
- 上汽旗下匯眾與南汽凌野都或被重組 來源:中國汽車報 鄭滿寧 張冰 編輯:中國汽車報 鄭滿寧 張冰 2010/9/20 9:22:00
三人成眾。上海匯眾汽車制造有限公司的“眾”字商標中,每一個“人”字都代表匯眾的一個業(yè)務板塊。如今,其中的一個“人”字可能要飛走了。據(jù)了解,山東重工集團有限公司及中國重汽集團正分別與上汽洽談有關接手上海
- 凌野、春蘭重卡隕落的啟示與反思 來源:搜狐博客 編輯:搜狐博客 2009/11/12 10:15:25
據(jù)悉,當前全國各地都在上重型卡車,不僅有主流輕卡和自主品牌的乘用車廠家,而且有更多的農(nóng)用車(低速汽車)和其他非汽車生產(chǎn)領域的企業(yè)爭先恐后地進軍重型卡車,這些被現(xiàn)主流重卡車企貶低稱之為“山寨”的準重