東風(fēng)承諾:
1.加強(qiáng)車輛生產(chǎn)一致性管理,確保車輛的外廓尺寸、整備質(zhì)量等參數(shù)與公告參數(shù)、合格證參數(shù)的一致性,嚴(yán)把產(chǎn)品源頭質(zhì)量關(guān)。
2.加強(qiáng)對貨車委托改裝和整車合格證的管理,建立可靠的管理流程,在車輛驗(yàn)收合格后,簽發(fā)整車合格證。
3.全力配合政府主管部門做好注冊登記環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的涉嫌違規(guī)汽車產(chǎn)品的甄別與治理工作。
4.本承諾自簽署日起生效。
主要應(yīng)對冷鏈、快遞、日用百貨、高端專用車等場景,專為高端客戶打造。可選配2.3L、2.5L發(fā)動機(jī)(發(fā)動機(jī)還可以選配東風(fēng)康明斯D4.0發(fā)動機(jī),上黃牌),采用雷諾、日產(chǎn)、康明斯、法士特、德納等全球領(lǐng)先動力總成,油耗降低10%,高效穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)節(jié)油。
采用一體化、模塊化設(shè)計(jì),有效削減了20%的零部件,鋁合金輪輞、鋁合金儲氣筒、少片簧、真空胎、高強(qiáng)鋼等100余項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)升級,實(shí)現(xiàn)了更緊湊的布局和整車5%-10%的輕量化優(yōu)化,整車減重高達(dá)510kg。
搭載7.00R16LT 8PR輪胎,行駛合規(guī),更換便捷;前橋采用高強(qiáng)度鋼前梁,優(yōu)化了斷面及輪轂,一體式轉(zhuǎn)向節(jié),承載能力提升20%后橋由鑄造橋殼升級為沖焊橋殼,性能提升22%,真正的合規(guī)輕卡,讓卡友放心拉貨。
駕駛室采用2100MM寬體駕駛室,空間寬敞;外觀內(nèi)飾全部采用真正的轎車設(shè)計(jì)風(fēng)格;前圍通過獨(dú)特的創(chuàng)意方式突出靈動之感;內(nèi)飾以靈動的“飛翼”造型概念主題,置物空間豐富;儀表板皮革紋搭配幾何紋,端莊沉穩(wěn),駕駛環(huán)境舒心。
滿足歐盟ECER29碰撞法規(guī),全系配裝自動調(diào)整臂,能自動調(diào)整剎車間隙,確保坡道啟停安全;標(biāo)配ABS,選配ESC、LDW、FCW、AEBS系統(tǒng);全系配裝壓力測試連接器,確保制動氣壓配備排氣制動、斷氣剎,剎車蹄片報(bào)警設(shè)置,呵護(hù)卡友行車安全。
駕駛室頭部、腿部空間優(yōu)于競品,座椅前后調(diào)節(jié)范圍達(dá)200mm,比競品大20%;選配氣囊減震座椅,降低駕駛疲勞程度;配備炮筒式組合液晶屏、SUV式集成多功能方向盤、十寸的超大屏MP5集成人機(jī)交互、貨車導(dǎo)航以及影音娛樂等功能。
擁有全柴/玉柴/柳機(jī)等多種動力可選;匹配世界名牌鋁制變速箱,轉(zhuǎn)換平順;全車搭載轉(zhuǎn)向助力、離合助力、油門助力,方向輕、離合輕、油門輕、換擋輕;采用東風(fēng)高強(qiáng)度、輕量化車橋,采用摩擦熔接技術(shù),即便在滿載的情況下,也無懼山路、上坡路況的挑戰(zhàn)。
擁有7.06-11.9立方米運(yùn)輸空間,造型方正,車身側(cè)面曲率小,上下寬度趨近,極致空間利用,一趟頂兩趟。一門到頂配置,尾門最大開啟角度270°,裝卸貨時(shí)后門開啟對道路兩側(cè)同行無影響。
搭載日產(chǎn)技術(shù)M9T發(fā)動機(jī),最大功率143馬力,最大扭矩380N.m,動力強(qiáng)勁;御風(fēng)沿襲日系省油基因,采用“四大節(jié)油黑科技”,百公里油耗低至5.7L,有效助力降本增效。
采用金字塔力學(xué)穩(wěn)固車身結(jié)構(gòu),全封閉式高剛性車身骨架,大面積采用寶鋼鍍鋅板,超強(qiáng)耐腐蝕,整車通過嚴(yán)苛的碰撞、翻轉(zhuǎn)測試,并有用豐富便利的智能安全配置。
專業(yè)服務(wù)點(diǎn)覆蓋全國,提供24小時(shí)咨詢、道路救援等服務(wù),更有3年/10萬公里超長質(zhì)保,20000公里超長保養(yǎng)間隔,不為保養(yǎng)擔(dān)憂,省時(shí)省心又省錢。
東風(fēng)福瑞卡R6-S可廣泛適用于運(yùn)輸城市渣土,建材廢料、地庫垃圾、農(nóng)資廢料、拆遷廢料等多個(gè)場景。
配備玉柴Y24發(fā)動機(jī),擁有120馬力強(qiáng)勁動力,搭配萬里揚(yáng)10擋變速箱和東風(fēng)德納后橋,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,面對各種運(yùn)輸場景都游刃有余。
車身靈活,通過性強(qiáng)。遇到窄小鄉(xiāng)村小道、地庫巷道、城中村窄道等復(fù)雜路段也能輕松拐彎掉頭、靈活通過。
前臉采用直瀑式設(shè)計(jì),搭配水晶前大燈,外觀精致、造型時(shí)尚,富有科技感;采用全新一代駕駛室,同時(shí)優(yōu)化空調(diào)風(fēng)道、多處儲物空間,并配備電動車窗、倒車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙、藍(lán)牙電話等多項(xiàng)人性化配置,全面提升駕乘的舒適度。
東風(fēng)福瑞卡F6-L在發(fā)動機(jī)排量不超過2.5L的前提下,擁有150馬力和最大400N·m的扭矩,動力強(qiáng)勁,再匹配8擋變速箱,面對山區(qū)、工地等復(fù)雜路況時(shí)也能輕松通過,爬坡更有勁,運(yùn)輸更省油,承載能力更強(qiáng)。
東風(fēng)福瑞卡F6-L配備了2100mm寬貨箱,符合藍(lán)牌新規(guī),還使用了東風(fēng)原廠高強(qiáng)鋼車架,承載更可靠,運(yùn)輸更安全。
東風(fēng)福瑞卡F6-L標(biāo)配7.00R16LT輪胎,不僅符合藍(lán)牌新規(guī),還可以選裝鋁合金輪轂,進(jìn)一步降低車身重量,保證承載能力的同時(shí)還能降低油耗。
T3系列專為新生代用戶設(shè)計(jì),有后雙胎和后單胎兩種車型可選。前臉造型升級,線條凝練,1600mm駕駛室;中控鎖、電動窗,一鍵操控,便捷舒心,航空式包裹座椅,駕乘舒適,內(nèi)飾全新升級,觀感大氣。
搭載柳機(jī)1.6L發(fā)動機(jī),最大扭矩161N·m,最大馬力可達(dá)124Ps,日用百貨,商超貨運(yùn),輕松承載,致富路上快人一步。
有汽油、柴油、CNG多種動力可選,搭載柳機(jī)、東安、全柴發(fā)動機(jī),動力可選1.6L、2.0L、2.3L,動力強(qiáng)勁,能拉快跑,搭配五擋三錐同步器變速箱,擋位清晰,換擋省力。搭載輕卡級別的底盤,配備輕卡級2-3噸后橋,140mm直通大梁,13mm加厚型板簧,使用壽命高,承載性媲美輕卡。
多種貨箱尺寸,加長貨箱可達(dá)4米,滿足多種使用場景舒適度好。
T5整車年輕化外觀設(shè)計(jì),引領(lǐng)小卡時(shí)尚風(fēng)潮,一出場即成為全場矚目焦點(diǎn);十項(xiàng)獨(dú)家配置,讓這輛車將小卡的靈動與轎車的舒適性集于—體。
全車設(shè)計(jì)多處儲物空間,搭配駕乘專屬水杯托,各種大小的儲物盒能輕松收納各種票據(jù),加寬超大雙片后視鏡,后視無死角。配備電動窗、中控鎖等便捷實(shí)用功能,加厚型航空座椅,135°半躺式靠背,副駕駛座位加寬更舒適,駕乘空間更寬敞,高端駕駛室?guī)磙I車級享受。
靈巧的身形完全符合城市通行法規(guī),全國各大城市暢行無憂,最小離地間隙225mm,安全通過坑洼路段,貨箱離地高度800mm,上下貨物便捷。整車高度低于2.1m,無論是城市窄道或居民巷路,還是地下車庫或地下倉庫,均可自由行走。
車輛匹配加寬加大底盤,采用140mm直通大梁、工字梁前橋,配備輕卡級3噸大后橋,搭載185R15輪胎,承載力媲美輕卡。動力可選擇東安2.0L汽油發(fā)動機(jī)或全柴2.3L柴油發(fā)動機(jī),動力更強(qiáng)。單排平板貨箱的最大貨箱長度達(dá)到4005mm,寬度達(dá)到1990mm,廂式車廂容積可達(dá)16方。
藍(lán)牌合規(guī),輕松上牌。整車高度低于2.1m,可以坦然進(jìn)出地庫,鄉(xiāng)鎮(zhèn)低洼路也能暢行無憂。貨箱離地高度不超過800mm,裝卸貨物省時(shí)省力,最大程度提高裝載效率,省時(shí)不費(fèi)力。
外觀延續(xù)途逸家族轎卡系列靈動前臉造型,高端大氣;1800mm寬駕駛室,小卡業(yè)內(nèi)最寬;座椅加寬設(shè)計(jì),最大可調(diào)節(jié)至135度;同時(shí)配備10寸智能中控大屏、多功能方向盤、倒車影像等轎車化設(shè)計(jì),全面提升駕駛體驗(yàn)。
小霸王W08主打性價(jià)比,全新升級黑白配色內(nèi)飾,1600mm寬敞駕駛室、中控鎖、電動窗一應(yīng)俱全;分體式貨箱結(jié)構(gòu),防錯(cuò)位、不變形、更牢固;1.5噸大后橋,加強(qiáng)版板簧;后懸僅1.085米,承載能力強(qiáng);搭載柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動機(jī);技術(shù)領(lǐng)先,油耗更低,經(jīng)濟(jì)適用;適合城鎮(zhèn)運(yùn)輸及農(nóng)村個(gè)體貨物運(yùn)輸。
小霸王W15汽油車市場售價(jià)低于5萬,滿足客戶“價(jià)格至上”需求,可裝配最大容積達(dá)13.5m3的超大貨箱,彌補(bǔ)東風(fēng)輕型小卡產(chǎn)品在方頭駕駛室的市場空白。