【第一汽車評論 原創(chuàng)】
2019年,微型客車連降了12個月,最終全年以累計下降11.7%的成績收官。新的一年,微客市場有可能翻盤嗎?
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2020年1月份,我國交叉型車(微客)市場銷售2.07萬輛,同比下降22%,比去年1月份少銷售五千余輛。
縱觀近五年1月份微型客車銷量及增幅走勢圖可見,微型客車1月份銷量的高位出現(xiàn)在2016年,當(dāng)年1月份銷售7.13萬輛;2017年開始,逐年下跌,而且跌幅均不小,在連跌四年后,2020年1月份的銷量甚至不足2016年1月份銷量的1/3。
2020年1月份交叉型車(微客)市場銷量表(單位:輛)
上表可見,1月份微型客車市場同比下降22%,具體到1月銷量前十企業(yè)來看,4增6降:北汽銀翔2019年同期銷量為零,今年1月份實現(xiàn)凈增長;東風(fēng)集團(tuán)、北汽制造廠和新龍馬汽車三家企業(yè)實現(xiàn)增長,增幅分別為135%、141%和26%。下滑的企業(yè)有4家企業(yè)降幅為兩位數(shù),排名首位的上汽通用五菱下降了36%。
從市場份額來看,1月份,微客市場僅有9家企業(yè)實現(xiàn)銷售,這9家企業(yè)分食了1月份微客市場的全部份額。而排名前五的企業(yè)合計份額就達(dá)到97.66%,五家企業(yè)分食了超9成市場。排名首位的上汽通用五菱雖遭遇下滑,但其1月份市場份額仍達(dá)到59.17%,一家分食了近6成份額,霸主地位仍是不受威脅。