【第一汽車評論 原創(chuàng)】
受新冠疫情影響,2020年一季度,我國汽車市場遭遇三連降。乘用車市場沒有一個細分市場能幸免于難,所有細分市場在一季度的命運都是“連降”。
第一汽車評論最新獲悉,2020年3月份,我國乘用車市場銷售104.27萬輛,同比下降48%,比2019年3月份少銷售近百萬輛。這其中3月份,多功能車(MPV,下同)銷售4.55萬輛,占3月份整個乘用車市場4.37%的份額。一季度,MPV車型在乘用車市場的份額逐月縮窄縮窄(1月份MPV份額為6.68%,2月份MPV份額為6.45%)。
縱觀近五年3月份MPV市場銷量及增幅走勢圖可見,2020年3月份MPV市場4.55萬輛的銷量是近5年最低,從上圖看,2020年3月份的銷量柱高度和前幾年相比幾乎是忽略不計的水平。2020年3月份的銷量分別不及前4年3月份銷量的1/5、1/4和1/3。從累計銷量看,近5年一季度MPV市場也是逐年下降,今年一季度13.67萬輛的水平甚至不足2016-2018年這三年3月份的單月銷量。3月過后,MPV市場累計銷量較上年已有超23萬輛的差距,以目前這種逐年下降的趨勢,想要逆轉(zhuǎn),幾乎是不可能完成的任務(wù)。
3月份多功能車(MPV)企業(yè)排行(單位:輛)
3月份,MPV市場僅銷售1.44萬輛,比去年3月份少銷售超10萬輛,銷量前十企業(yè)合計銷售4.09萬輛,占3月份MPV銷量89.93%的份額。其中排名前五的企業(yè)合計份額就達到70.16%。上汽通用五菱、東風公司和上汽通用是僅有的三家份額超過10%的企業(yè),其中排名首位的上汽通用五菱份額達到33.05%,一家?guī)缀酹氄剂?月份MPV市場1/3的份額。
從累計銷量看,2020年一季度,MPV市場累計銷售13.57萬輛,累計下降63%,比去年同期累計少銷售23.41萬輛,具體到3月份銷量前十企業(yè)來看,10家企業(yè)全部處于下降區(qū)間,且降幅均達到兩位數(shù)。
2020年3月份,MPV銷量前十里合資企業(yè)僅有上汽通用、廣汽本田和福建奔馳搶得3席,自主品牌占到7席。3月份,上汽集團旗下的上汽通用五菱和上汽通用分別搶得第1、3位,在MPV市場的合計份額達到44.38%,如果再加上3月份銷量未能進入前十的上汽大通,上汽集團在MPV市場的份額能達到47.44%,幾乎分食了3月份MPV市場的一半銷量。放眼一季度的MPV市場,上汽集團三家企業(yè)合計分食了53.49%的市場份額。