0【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】
受新冠疫情影響，2020年一季度，我國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇三連降。這其中，乘用車市場(chǎng)受疫情影響較商用車更大，進(jìn)入二季度仍未能收獲增長(zhǎng)，包括MPV在內(nèi)的不少細(xì)分市場(chǎng)在2020年已連降五個(gè)月。6月份，MPV市場(chǎng)會(huì)有何表現(xiàn)呢？
第一汽車評(píng)論最新獲悉，2020年6月份，我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售176.36萬輛，同比增長(zhǎng)2%，在2020年首次實(shí)現(xiàn)連增，但增幅較上月有所縮窄（5月份乘用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%）。這其中，多功能車（MPV，下同）銷售8.62萬輛，占6月份整個(gè)乘用車市場(chǎng)4.89%的份額，較上月（4.86%）略微擴(kuò)大。
縱觀近五年6月份MPV市場(chǎng)銷量及增幅走勢(shì)圖可見，近5年6月份單月銷量和1-6月累計(jì)銷量均是呈現(xiàn)明顯的逐年下降趨勢(shì)。2020年6月份MPV市場(chǎng)8.62萬輛的銷量幾乎只有2016年6月份銷量的1/2，與去年6月份相比也有1.15萬輛的差距。從累計(jì)銷量看，2020年上半年36.42萬輛的水平不足前幾年前6月MPV市場(chǎng)的1/2甚至1/3。6月過后，MPV市場(chǎng)累計(jì)銷量較上年已有超30萬輛的差距，以目前這種逐年下降的趨勢(shì)，想要逆轉(zhuǎn)，幾乎是不可能完成的任務(wù)。
6月份多功能車（MPV）企業(yè)排行（單位：輛）
6月份，MPV市場(chǎng)僅銷售8.62萬輛，比去年6月份少銷售1.15萬輛，銷量前十企業(yè)合計(jì)銷售7.64萬輛，占6月份MPV銷量88.71%的份額。其中排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到66.46%。上汽通用五菱和上汽通用是僅有的兩家份額超過10%的企業(yè)，其中排名首位的上汽通用五菱份額達(dá)到29.21%，一家?guī)缀酹?dú)占了6月份MPV市場(chǎng)3成的份額。
從累計(jì)銷量看，2020年上半年，MPV市場(chǎng)累計(jì)銷售36.42萬輛，累計(jì)下降46%，累計(jì)降幅較前5月（-51%）有所縮窄，比去年同期累計(jì)少銷售30.62萬輛，具體到6月份銷量前十企業(yè)來看，10家企業(yè)2增8降，上汽大眾和福建奔馳處于上升區(qū)間，下降的企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)。
2020年6月份，MPV銷量前十里合資企業(yè)有上汽通用、東風(fēng)本田、廣汽本田、上汽大眾和福建奔馳搶得5席，自主品牌占到5席。與5月份相比，江淮汽車被上汽大眾擠出前十。6月份，上汽集團(tuán)旗下的上汽通用五菱、上汽通用、上汽大眾和上汽大通分別搶得第1、2、7、10位，在MPV市場(chǎng)的合計(jì)份額達(dá)到55.87%，其中上汽通用五菱和上汽通用的6月份的合計(jì)份額就達(dá)到47.28%，是MPV市場(chǎng)最不可忽視的力量。
