0【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】
2020年前9月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”，僅有4月份和6月份湊夠十強(qiáng)。10月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？
第一汽車評(píng)論最新獲悉，2020年10月份，我國(guó)交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售3.84萬(wàn)輛，在乘用車市場(chǎng)占到1.82%的份額。2020年1-10月，微客市場(chǎng)累計(jì)僅銷售30.18萬(wàn)輛，累計(jì)降幅達(dá)到5%。
縱觀近五年10月份微型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，微型客車10月份銷量的高位出現(xiàn)在2016年，當(dāng)年10月份銷售4.58萬(wàn)輛，也是5年里唯一銷量超過(guò)4萬(wàn)輛的10月份，之后四年的10月份的微客市場(chǎng)走出一個(gè)降-降-降-增的趨勢(shì)，2020年10月份3.84萬(wàn)輛的銷量在近5年里看處于中位水平，與2016年10月的高位有7000余輛的差距，但也比去年10月份多賣了約8000輛。從累計(jì)銷量看，近5年1-10月的微客市場(chǎng)則是完完全全的逐年下降趨勢(shì)，2020年1-10月份30.18萬(wàn)輛的累計(jì)銷量較去年同期已有1.47萬(wàn)輛的差距，與近年高位的2016年相比，則是差了有30.63萬(wàn)輛之巨，不足當(dāng)年前10月累計(jì)銷量的1/2。
2020年10月份交叉型車（微客）市場(chǎng)銷量表（單位：輛）
上表可見(jiàn)，10月份微型客車市場(chǎng)銷售3.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，僅有8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，不僅未能湊夠十強(qiáng)，比9月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)還少了一家。排名4位之后的企業(yè)銷量均不足千輛，雖然微客市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了六連增，但從入場(chǎng)“玩家”來(lái)看，仍是很“慘淡”。從市場(chǎng)份額來(lái)看，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到98.91%，五家企業(yè)分食了超98%的市場(chǎng)。排名首位的上汽通用五菱一家獨(dú)食了67.42%的份額，雖較上月有所下滑（9月份份額為69.64%），但微客市場(chǎng)仍是五菱一家獨(dú)大。
從累計(jì)銷量看，2020年1-10月微型客車市場(chǎng)累計(jì)銷售30.18萬(wàn)輛，累計(jì)下降5%，累計(jì)降幅逐月縮窄（前5月累計(jì)下降27%，前6月累計(jì)下降20%，前7月累計(jì)下降16%，前8月累計(jì)下降12%，前9月累計(jì)下降8%），但與去年同期相比仍有1.47萬(wàn)輛的差距。從累計(jì)份額看，仍是五菱一家獨(dú)大，前10月五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)66.27%的市場(chǎng)份額；金杯和東風(fēng)的累計(jì)份額分別達(dá)到17.56%和10.74%。
1-10月，五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)超6成份額
