0【第一汽車評論 原創(chuàng)】
今年1-7月，我國汽車市場走出一個增-增-降-降-降-增-增的走勢，7月過后累計銷量同比微降2%。8月份，汽車市場又有什么樣的表現(xiàn)呢？累計銷量能否轉(zhuǎn)正？哪家企業(yè)能摘得月銷量榜冠軍呢？
第一汽車評論最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)會產(chǎn)銷快訊，2022年8月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷239.55萬輛和238.34萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降2%，同比增長38%，銷量環(huán)比下降2%，同比增長32%。數(shù)據(jù)顯示，8月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比均出現(xiàn)下滑，但仍繼續(xù)保持200萬輛級別；同比雙雙繼續(xù)增長，國內(nèi)汽車市場收獲了2022年的第5次增長。
縱觀近5年汽車市場銷量走勢圖可見，近5年1-8月的汽車市場走出一個增-降-降-增-增的趨勢，2022年8月份238.34萬輛的表現(xiàn)在近5年里處于最高，是近5年汽車市場唯一一次在8月份銷量超過230萬輛，1-8月累計1686.02萬輛的銷量在近5年里則處于中等水平，位列5年第二位。
銷售情況分企業(yè)看，8月份汽車市場排名前十位的企業(yè)依次為：上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、廣汽集團(tuán)、比亞迪、奇瑞汽車、長安汽車、北汽集團(tuán)、吉利汽車和長城汽車，十家企業(yè)8月份合計銷售205.2萬輛，占8月份汽車市場86.1%的份額。
2022年8月份汽車市場主流車企銷量一覽（單位：輛）
上表可見，2022年8月份，汽車市場同比增長32%，銷量增幅較上月（+30%）擴大2個百分點，主流汽車企業(yè)以增長為主，8月份銷量排名前十企業(yè)9增1降，實現(xiàn)增長的企業(yè)增幅均達(dá)到（超過）兩位數(shù)，一汽、廣汽、比亞迪、奇瑞和吉利五家企業(yè)增幅超過市場整體的32%，跑贏市場“大盤”，增幅最高的是比亞迪，8月份銷量同比增長了154%，比亞迪已連續(xù)多月在汽車市場以超百增幅領(lǐng)漲。
上表還可見，五大汽車集團(tuán)在汽車市場的位置十分穩(wěn)固，排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主打產(chǎn)品的企業(yè)，8月份排名首位的上汽集團(tuán)為例，其8月份50.25萬輛的銷量中僅有約9.4%來自其商用車產(chǎn)品。以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)在汽車市場的排名仍然難進(jìn)前十，排名最靠前的江汽集團(tuán)也排到了第13位（江汽集團(tuán)8月份商用車銷量占比約為32%），再往后則是在汽車市場排名第14位的中國重汽，值得一提的是，重汽銷量全部來自其商用車產(chǎn)品。
2022年8月份，汽車市場僅有三家企業(yè)份額超過10%，上汽、一汽和東風(fēng)分別分食了8月份汽車市場21.08%、12.1%和10.23%的份額，廣汽和比亞迪8月份月度份額分別為9.15%和7.34%，值得一提的是，比亞迪8月份以7.34%的月度份額首次躋身汽車市場月銷量榜前五。
從累計銷量看，今年1-8月，國內(nèi)汽車市場累計銷售1686.02萬輛，同比增長2%，由于6月、7月和8月份連續(xù)實現(xiàn)增長，8月過后累計銷量成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，比去年前8月累計多銷售約28.2萬輛，這個差距在5月過后是累計少銷售133萬輛。具體到銷量前十企業(yè)來看，十家企業(yè)5增5降，仍有5家企業(yè)處于下降區(qū)間，有三家企業(yè)累計降幅達(dá)到兩位數(shù)；增長的企業(yè)中增幅最高的是比亞迪，今年1-8月累計銷量同比增長了162%，約是去年同期累計銷量的2.6倍，上汽、廣汽、奇瑞和吉利汽車今年1-8月累計銷量分別增長了5%、20%、30%和5%。
