東風(fēng)躍升重卡第一 福田解放領(lǐng)漲中卡 8月中重卡銷量分析

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年8月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷26.11萬輛和26.59萬輛，環(huán)比分別增長11%和10%；產(chǎn)量同比增長1%，銷量同比下降3%。分車型看，8月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.33萬輛、1.19萬輛、13.16萬輛和4.9萬輛，分別占8月卡車市場份額的27.55%、4.49%、49.51%和18.45%。

重型卡車銷量情況：

2019年8月，重型卡車銷售7.33萬輛，環(huán)比下降3%，同比增長2%，增幅較上月（7月同比增長1.5%）略微擴大，比去年同期多銷售千余輛。8月份，重卡銷量前五企業(yè)依次為東風(fēng)、解放、重汽、陜汽和福田，5家企業(yè)合計銷售5.97萬輛，占8月重卡市場總銷量的81.52%。

2019年8月重型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月份，8月重卡銷量前五企業(yè)3增2降；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)3增2降，排名首位的東風(fēng)在前五企業(yè)里增幅最高，達到19%，解放和陜汽也分別實現(xiàn)0.2%和2%的增長；下滑的企業(yè)中降幅最大的福田，達到21%。2019年8月份，重卡銷量前五企業(yè)中，東風(fēng)和陜汽兩家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長，重汽則遭遇了環(huán)比、同比雙降。2019年1-8月，重卡市場累計銷售80.54萬輛，同比累計下降1.6%，累計降幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢（前6月累計下降2.3%，前7月累計下降1.9%），與2018年同期累計銷量有約1.3萬輛之差。具體到銷量前五企業(yè)來看，重汽和福田已處于下降區(qū)間，降幅分別為7%和28%。

上圖可見，8月份重卡市場同比增長2%增幅略微擴大，明顯跑贏卡車市場整體的-3%。重卡市場前8月1.6%的累計降幅也是“跑贏”卡車市場整體的-4%。重卡市場8月份2%的增幅已是卡車市場里增幅最高的細分市場。

中型卡車銷量分析：

2019年8月，中型卡車銷售1.19萬輛，環(huán)比增長24%，同比下降15%，降幅較上月（2019年7月同比下降9%）有所擴大。8月份，中卡銷量前五企業(yè)依次為福田、解放、東風(fēng)、大運和慶鈴，5家合計銷售9235輛，占8月中卡市場總銷量的77.32%。

2019年8月中型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，8月中卡銷量前五企業(yè)全數(shù)實現(xiàn)增長；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)3增2降，實現(xiàn)增長的是福田、解放和慶鈴，增幅分別為236%、219%和18%。遭遇下滑的東風(fēng)和大運降幅分別為33%和28%。2019年8月份，中卡市場銷量前五企業(yè)中，福田、解放和慶鈴三家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。2019年1-8月，中卡市場累計銷售9.36萬輛，同比累計下降25%，比2018年同期累計少銷售3.21萬輛。具體到銷量前五企業(yè)來看，5家企業(yè)3增2降，增幅最高的仍是福田，1-8月累計銷量大增了204%，下降的企業(yè)中降幅最高的是東風(fēng)，累計下降了36%。

上圖可見，中卡在卡車市場份額非常小。2019年8月份中卡市場單月銷量和1-8月累計銷量增幅均是大幅跑輸市場。中卡在2018年連續(xù)12個月跑輸卡車整體市場，進入2019年，中卡市場又是連續(xù)8月跑輸，算起來中卡已是連續(xù)20個月跑輸大盤。