0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年前10月，微卡市場僅有三個(gè)月湊夠十強(qiáng)。11月份，卡車市場繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長，微卡市場能隨之繼續(xù)增長嗎？又有幾位玩家入場呢？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年11月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售42.44萬輛，環(huán)比增長1%，同比增長21%，增幅較上月有所縮窄（10月同比增長31%）。這其中微型卡車銷售6.57萬輛，環(huán)比微增0.3%，同比微降0.3%，同比增幅遭遇轉(zhuǎn)負(fù)，十分遺憾。
縱觀近幾年前11月微型卡車銷量及增幅走勢圖可見，微卡市場11月份單月銷量呈現(xiàn)出一個(gè)降-降-增-增-降的走勢，2020年11月份6.57萬輛的市場表現(xiàn)比去年11月略降約百輛，也算是近5年11月份的高位。從累計(jì)銷量看，2020年1-11月微卡市場63.14萬輛的表現(xiàn)在近5年看則是毫無爭議的最高位，也是近5年微卡市場首次在11月過后就突破60萬輛，比上一個(gè)峰值的2018年前11月累計(jì)多銷售了3.51萬輛。從數(shù)據(jù)上看，微卡市場在今年一季度連降3月，5月過后累計(jì)銷量還處于5年最低位，6月過后微卡市場的累計(jì)銷量增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，7月份開始累計(jì)銷量連續(xù)四個(gè)月站上五年最高位，11月雖遭遇微降，但2020年僅剩1個(gè)月，今年的微卡市場定將是5年最佳。
2020年11月份微型卡車市場銷量表（單位：輛）
上表可見，11月份微型卡車市場同比微降0.3%，僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，繼續(xù)未能湊夠十強(qiáng)。從增幅上看，11月份實(shí)現(xiàn)銷售的9家企業(yè)5增4降，實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最大的是晶馬汽車，達(dá)到200%，金杯汽車的增幅也破百，達(dá)到106%；排名前兩位的上汽通用五菱和東風(fēng)公司11月份銷量同比分別增長了9%和17%。遭遇下降的4家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，最大降幅達(dá)到87%。
從市場份額來看，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到98.89%，其中排名前兩位的五菱和東風(fēng)加起來就分食了近9成的份額，達(dá)到87.97%，而排名第5之后的企業(yè)加起來份額還不足1.2%。
從累計(jì)銷量看，2020年1-11月微型卡車市場累計(jì)銷售63.14萬輛，同比累計(jì)增長11%，累計(jì)增幅較前10月（12%）縮窄1個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期多銷售了6.25萬輛。從累計(jì)份額看，上汽通用五菱的份額最大，達(dá)到70.37%，一家獨(dú)食了超7成的份額。東風(fēng)公司是另一家累計(jì)份額超過10%的企業(yè)，前11月分食了微卡市場12.84%的份額。2020年1-11月，上汽通用五菱和東風(fēng)公司合計(jì)分食了83.21%的市場份額，而排名第5之后的企業(yè)累計(jì)份額均不足1%。
