0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年5月，國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷售370.04萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降7.07%，同比增長(zhǎng)0.06%；1-5月，累計(jì)銷量1859.94萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.91%，較1-4月漲幅減少1.28個(gè)百分點(diǎn)?！敖鹑y四”之后，5月的內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)在環(huán)比方面表現(xiàn)稍有下滑，同比則基本持平，累計(jì)銷量同比增速也下滑了超1個(gè)百分點(diǎn)。
與商用車市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)依然不盡如人意，環(huán)比下滑幅度依然在兩位數(shù)：2024年5月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售15.98萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降14.14%，同比增長(zhǎng)1.28%；1-5月，累計(jì)銷量89.61萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.6%。與1-4月相比增速下滑了1.22個(gè)百分點(diǎn)。
柴油機(jī)：1-5月銷222萬(wàn)臺(tái) 同比下降2.8%
2024年5月，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷售40.64萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降12.88 %，降幅依然在兩位數(shù)，同比則實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正，增長(zhǎng)1.21%；1-5月，柴油機(jī)累計(jì)銷售222.13萬(wàn)臺(tái)，同比下降2.8%，相比1-4月（下降3.66%）降幅又有所縮窄。
下面來(lái)看，在多缸柴油機(jī)和商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)各家企業(yè)的表現(xiàn)。
多缸柴油機(jī)：1-5月銷183萬(wàn)臺(tái) 濰柴34萬(wàn)增超12%
5月，我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別完成32.1萬(wàn)輛和34.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降10.1%和4.5%，產(chǎn)量同比下降0.2%、銷量同比增長(zhǎng)3.3%；1-5月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成167.5萬(wàn)輛和173.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.1%和7.1%。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)銷量趨同波動(dòng)，同樣是環(huán)比下降，同比小幅增長(zhǎng)。
2024年5月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共計(jì)銷售32.41萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降14.29%，同比增長(zhǎng)1.37%；1-5月，累計(jì)銷量182.77萬(wàn)臺(tái)，同比下滑0.68%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、新柴、解放動(dòng)力、東風(fēng)康明斯、福田康明斯和上海新動(dòng)力銷量居前十名，排名與上月完全相同；前十名占多缸柴油機(jī)總銷量的77.06%，與上月相比略微有些下滑。
從單月情況來(lái)看，5月份，大部分企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。排名第一的依然是濰柴，銷量為6.17萬(wàn)臺(tái)。第二名玉柴，銷量為3.86萬(wàn)臺(tái)。第三名是江鈴汽車，銷量為2.85萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)5.87%。第四名為云內(nèi)動(dòng)力，銷量為2.56萬(wàn)臺(tái)。5月份，云內(nèi)發(fā)力海外市場(chǎng)，菲律賓配件服務(wù)中心、越南配件服務(wù)中心相繼成立。第五名則是浙江新柴，銷量為2.13萬(wàn)臺(tái)。第六名安徽全柴，銷量為2.05萬(wàn)臺(tái)。5月份，全柴攜三款創(chuàng)新產(chǎn)品亮相第24屆俄羅斯國(guó)際建筑及工程機(jī)械展覽會(huì)，展示了其在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的技術(shù)實(shí)力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。前六名是僅有的5月銷量超2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。接下來(lái)，我們來(lái)看看累計(jì)銷量情況。
2024年1-5月多缸柴油機(jī)銷量及占比情況
上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-5月，濰柴依然以比較大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，其累計(jì)銷量為34.01萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)12.44%，所占市場(chǎng)份額為18.61%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.17%。同時(shí)，濰柴也是唯一一家累計(jì)銷量突破30萬(wàn)臺(tái)大關(guān)的企業(yè)。第二名玉柴，累計(jì)銷量為20.65萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)12.8%，是前十中增速最快的企業(yè)，所占市場(chǎng)份額為11.3%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.35%。第三名云內(nèi)的累計(jì)銷量為16.07萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)1.99%，所占市場(chǎng)份額為8.79%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.23%。第四名全柴累計(jì)銷量為14.46萬(wàn)臺(tái)，拿下7.91%的市場(chǎng)份額。第五名是江鈴汽車，累計(jì)銷量為13.01萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)7.64%，所占市場(chǎng)份額為7.12%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.55%。
同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的還有東風(fēng)康明斯，其今年1-5月的累計(jì)銷量為8.72萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)5.29%，所占市場(chǎng)份額為4.77%，排名行業(yè)第八，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.27%。
商用車用多缸柴油機(jī)：1-5月銷近90萬(wàn)臺(tái) 同比增6.6%
2024年5月，商用車用多缸柴油機(jī)銷售15.98萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降14.14%，同比增長(zhǎng)1.28%，1-5月，累計(jì)銷量89.61萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.6%。銷量前十企業(yè)分別為濰柴、江鈴、云內(nèi)、玉柴、福田康明斯、解放動(dòng)力、江淮、東風(fēng)康明斯、全柴、歐康動(dòng)力，排名與上月也完全相同，其前十名銷量占總銷量90.01%，與上月相比略有提升。
5月單月來(lái)看，前十名中只有兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)。排名第一的依然是濰柴，5月銷量為3.42萬(wàn)臺(tái)；第二名江鈴汽車的銷量為2.85萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)6.26%；第三名則是玉柴，銷量為1.46萬(wàn)臺(tái)；第四名云內(nèi)動(dòng)力，銷量為1.4萬(wàn)臺(tái)；第五名是福田康明斯，銷量為1.29萬(wàn)臺(tái)。前五名是僅有的5月銷量超萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。下面來(lái)看各家企業(yè)的累計(jì)銷量表現(xiàn)。
2024年1-5月商用車用多缸柴油機(jī)銷量及占比情況
上表累計(jì)銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-5月，濰柴穩(wěn)坐冠軍寶座，商用車用多缸柴油機(jī)累計(jì)銷量達(dá)19.81萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)19.1%，所占市場(chǎng)份額為22.11%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.32%。第二名依然是江鈴汽車，累銷13.01萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)7.57%，所占市場(chǎng)份額為14.52%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.13%。第三名云內(nèi)增速最為明顯，累計(jì)銷量為8.95萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)54.34%，所占市場(chǎng)份額為9.99%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了3.09%，份額增幅也是前九企業(yè)中最高的。第四名玉柴的累計(jì)銷量為8.08萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)31.9%，所占市場(chǎng)份額為9.02%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.73%。第五名則是福田康明斯，累計(jì)銷量為7.21萬(wàn)臺(tái)，拿下了8.05%的市場(chǎng)份額。
實(shí)現(xiàn)同比增速較快增長(zhǎng)的還有第七名江淮汽車，其1-5月累銷商用車用多缸柴油機(jī)4.71萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)23.78%，所占市場(chǎng)份額為5.26%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.73%。
編后語(yǔ)
5月份，多缸柴油機(jī)市場(chǎng)略顯疲態(tài)，表現(xiàn)不盡如人意。接下來(lái)的6月，多缸柴油機(jī)銷量能否強(qiáng)勢(shì)反彈呢？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站報(bào)道。
