4月4日起俄進(jìn)口組裝用汽車零配件關(guān)稅為零 為期9個月

 

    4日最新消息，俄政府宣布調(diào)整汽車零配件關(guān)稅，絕大部分用于工業(yè)組裝的汽車零配件進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整為零，為期9個月，在官方正式發(fā)布后兩個月開始實施，俄政府稱此舉為防止在俄境內(nèi)外資組裝生產(chǎn)廠價格上漲過高。  

 

    俄政府終于扛不住內(nèi)外壓力而調(diào)整關(guān)稅政策，日本、歐盟連續(xù)施加壓力，國內(nèi)風(fēng)起云涌的抗議調(diào)高進(jìn)口汽車關(guān)稅政策的示威游行，這一切可能是俄政府出臺新的進(jìn)口汽車零配件關(guān)稅政策的誘因，目前俄國內(nèi)愈演愈烈的示威游行，已經(jīng)演變?yōu)榈胤秸c莫斯科公開對抗，前不久符拉迪沃斯托克市市長公開舉行儀式，把二十輛新的豐田和尼桑車鑰匙發(fā)給警方，稱這些日本車在遠(yuǎn)東地區(qū)惡劣的天氣條件下性價比超過俄自主車企所產(chǎn)車。      

 

    俄政府面臨很多壓力，而俄自主車企龍頭老大伏爾加公司偏偏不爭氣，在這緊要關(guān)頭居然宣布從1月26日起全線車系提價2.45%，而這立即招致俄羅斯最大黨派“統(tǒng)一俄羅斯”嚴(yán)厲批評，該黨主席普京，該黨派稱伏爾加公司此舉無法理解，在俄政府全力救助自主車企的同時，伏爾加對政府和“統(tǒng)一俄羅斯”黨派政策漠然視之悍然漲價，公然唱反調(diào)，要求伏爾加從新審視價格，但伏爾加日前則突然宣布稱該公司去年處于賠錢狀態(tài)，但未公布具體數(shù)額。 

 

    這是俄羅斯的特點，政策向來不能執(zhí)行到位，歷來瞬息萬變。 

 

    伏爾加公司計劃09年售出600 000輛拉達(dá)車，與08年同比減少3.5%。今年1月份共售出29100輛車，與08年同比下跌37.6%（17500輛車）。 

 

    俄分析機(jī)構(gòu)預(yù)測俄羅斯第一季度大約售出130 000-140 000輛車之間，與08年同比下跌15-20%，1月份各大車商銷售的是08年的庫存車，并且價格維持在08年8、9月份的水平，等于是降價銷售，為此有部分車企1月份銷售不錯，據(jù)分析，從3月底開始進(jìn)入銷售旺季，有可能出現(xiàn)增長，幅度為35-40%，08年同期為25%。 

 

    新政策對在俄的跨國組裝生產(chǎn)廠而言，是利好。在此之前，有消息稱在俄組裝生產(chǎn)的奇瑞Tiggo，1月份產(chǎn)量增加47%，俄有的經(jīng)銷商聲稱中國車銷量明顯上升。