陳虹:上汽要大力發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)

 

    結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展特點(diǎn)，全國(guó)人大代表、上海汽車(chē)總裁陳虹在兩會(huì)發(fā)言中談了上海汽車(chē)如何抓住國(guó)家實(shí)施《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的機(jī)遇，以創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)平穩(wěn)健康運(yùn)行，為國(guó)家增強(qiáng)內(nèi)需促進(jìn)消費(fèi)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)的思考。

 

　　圍繞中國(guó)汽車(chē)工業(yè)如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，陳虹還提出了《關(guān)于完善混合動(dòng)力汽車(chē)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)與政策的建議》、《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃” 加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車(chē)的建議》和《關(guān)于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)加快發(fā)展報(bào)廢汽車(chē)拆解破碎再利用業(yè)務(wù)的建議》等3個(gè)建議。

 

　　把握新能源自主機(jī)會(huì)

 

　　面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)帶來(lái)的市場(chǎng)壓力，陳虹表示：“最近，國(guó)家通過(guò)下調(diào)油價(jià)、取消養(yǎng)路費(fèi)、實(shí)施燃油稅改革，特別是今年1月份《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的發(fā)布，對(duì)汽車(chē)行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力意義深遠(yuǎn)，對(duì)當(dāng)前較低迷的消費(fèi)信心也起到了很好的提振作用。”

 

　　在新頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，明確要實(shí)施積極的消費(fèi)政策，開(kāi)拓城鄉(xiāng)市場(chǎng)，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)需求。對(duì)此，陳虹認(rèn)為：“我們將努力搶抓購(gòu)置稅減半帶來(lái)的小排量車(chē)結(jié)構(gòu)性機(jī)遇，‘汽車(chē)下鄉(xiāng)’帶來(lái)的區(qū)域性市場(chǎng)機(jī)遇，政府采購(gòu)自主品牌上比例的政策性機(jī)遇以及國(guó)家投資基礎(chǔ)設(shè)施可能帶來(lái)的商用車(chē)產(chǎn)品機(jī)遇，進(jìn)一步貼近市場(chǎng)、貼近用戶，千方百計(jì)挖掘商機(jī)。確保上汽2009年整車(chē)銷(xiāo)量有新的增長(zhǎng)，增幅高于全國(guó)平均水平，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。”

 

　　對(duì)于自主品牌，陳虹表示：“上汽一方面要繼續(xù)在樹(shù)立自主品牌中高端品牌形象上下苦功夫；另一方面積極落實(shí)振興規(guī)劃的要求，以‘插電式強(qiáng)混’產(chǎn)品為突破口，狠抓混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化工作。”

 

　　據(jù)悉，2008年上汽全年自主品牌實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售3.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。2009年將繼續(xù)確立榮威、名爵中高端品牌地位，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛銷(xiāo)量。

 

　　在新能源工作上，上汽明確了“以混合動(dòng)力為主，以燃料電池為前瞻方向，同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)”的技術(shù)路線。爭(zhēng)取到2010年，自主品牌混合動(dòng)力轎車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化；燃料電池汽車(chē)結(jié)合世博會(huì)商業(yè)化示范運(yùn)行達(dá)到一定規(guī)模；同時(shí)，適時(shí)推動(dòng)代用燃料汽車(chē)商品化。

 

　　關(guān)注車(chē)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

 

　　圍繞中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，陳虹代表通過(guò)研究分析國(guó)際汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀，提出了前文所述的3個(gè)建議。

 

　　在關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)的建議中，陳虹認(rèn)為，隨著混合動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)業(yè)化前景不斷明朗，迫切需要進(jìn)一步完善相關(guān)政策法規(guī)。他建議盡快完善混合動(dòng)力汽車(chē)的排放、能耗測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求，同時(shí)建議出臺(tái)混合動(dòng)力汽車(chē)的采購(gòu)優(yōu)惠政策，促進(jìn)相關(guān)國(guó)內(nèi)關(guān)鍵零部件企業(yè)的發(fā)展。

 

　　在關(guān)于節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車(chē)的建議中，陳虹提議國(guó)家在促進(jìn)小排量乘用車(chē)發(fā)展時(shí)，應(yīng)突出“節(jié)能環(huán)?！钡膶?dǎo)向，避免低性能小排量乘用車(chē)的盲目發(fā)展。建議完善有關(guān)節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車(chē)的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步減免節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車(chē)購(gòu)置稅和消費(fèi)稅，政府采購(gòu)應(yīng)向節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車(chē)傾斜。

 

　　在關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)再利用的建議中，陳虹認(rèn)為，作為資源再利用的重要途徑之一，報(bào)廢汽車(chē)拆解破碎再利用業(yè)務(wù)符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和創(chuàng)新型國(guó)家的戰(zhàn)略需求。為此，他提出加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車(chē)拆解破碎行業(yè)的管理與整頓；實(shí)施行業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃，積極試點(diǎn)推廣“統(tǒng)一回收、跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)、定點(diǎn)集中拆解破碎處理”模式；支持汽車(chē)行業(yè)相關(guān)企業(yè)進(jìn)入報(bào)廢汽車(chē)拆解破碎行業(yè)；引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，加快相關(guān)技術(shù)研發(fā)等相關(guān)建議措施。