奇瑞副總陸建輝：不怕五菱長安壟斷微車市場

 

    盡管在華西村“普及”的汽車已經(jīng)是凱美瑞的級別，但開瑞優(yōu)派的上市還是受到了熱烈關(guān)注。對于奇瑞公司副總經(jīng)理、開瑞微車公司總經(jīng)理陸建輝來說，他此行的目的絕不是“下鄉(xiāng)支援”，而是讓優(yōu)派在華西村露一個(gè)臉，讓這里戶均三輛車的村民們感受一下“國產(chǎn)車”的過硬品質(zhì)。

 

    這不，華西村82歲高齡的吳仁寶老書記在試完車后，就一口氣買下50輛，交給村民們使用。

 

    除了華西村，優(yōu)派的上市地點(diǎn)還有幾個(gè)備選。奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波表示，如果上市儀式放在安徽的某個(gè)鄉(xiāng)村，可能會引起轟動，但華西村是個(gè)典型，“我們是為了將自身的產(chǎn)品定位與華西村新農(nóng)村代表的形象相結(jié)合”。

 

    開瑞優(yōu)派為1.0升排量，分為基本型、舒適型和豪華型三個(gè)車型，售價(jià)3.48萬~4.28萬元。按照政策，購買優(yōu)派的農(nóng)村用戶可享受到汽車下鄉(xiāng)的財(cái)政補(bǔ)貼(車價(jià)的10%)及購置稅按5%征收的雙重利好。

 

    即使算上政策優(yōu)惠，優(yōu)派的價(jià)格仍然不低。對此，陸建輝表示，優(yōu)派是開瑞微車的精品，配置較高，目標(biāo)人群是小業(yè)主，如果一開始就搞低價(jià)競爭，不利于其長期發(fā)展。“目前國內(nèi)微車產(chǎn)品都以低價(jià)作為競爭的籌碼，高端市場很少有人去做，如果開瑞進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域，更有利于品牌的樹立和產(chǎn)品的推廣”。

 

    接下來，奇瑞將舉辦優(yōu)派全國巡展活動。陸建輝說，四川、重慶、山東、河南、河北等將是重點(diǎn)推廣省市。事實(shí)上，這幾個(gè)微車銷售最熱的地區(qū)，其市場份額早已被五菱和長安等微車大廠瓜分。2008年，上汽通用五菱微車銷量達(dá)到65萬輛，長安汽車36.2萬輛，兩個(gè)企業(yè)占據(jù)微車市場70%以上的份額，奇瑞要奪取他們的領(lǐng)地并不容易。

 

    “我不怕壟斷，壟斷只能說明競爭不充分，這樣的市場，新品牌反而容易進(jìn)入?！标懡ㄝx說，奇瑞早就研究過競爭對手，非常清楚他們的弱點(diǎn)。開瑞微車銷售公司總經(jīng)理李建國表示，奇瑞在自主開發(fā)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、營銷管理等方面的資源與經(jīng)驗(yàn)，還是優(yōu)于競爭對手的。

 

    “我們的目標(biāo)是，讓開瑞成為微車市場第一品牌”，陸建輝如是說。