受益“汽車下鄉(xiāng)” 上汽通用五菱年銷欲破百萬(wàn)輛

 

    90950輛，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于很多企業(yè)一年的成績(jī)，但對(duì)上汽通用五菱來(lái)說(shuō)，卻只是3月的單月銷量。1月超過(guò)7萬(wàn)輛，2月超過(guò)8萬(wàn)輛，3月超過(guò)9萬(wàn)輛，業(yè)內(nèi)人士分析，按照這一速度，五菱今年年銷破百萬(wàn)輛根本不是問(wèn)題。  

 

    與2008年65萬(wàn)輛的銷量相比，今年五菱的增幅有可能超過(guò)30％，這雖然與企業(yè)自身的努力分不開(kāi)，但“第一功臣”非汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃莫屬。年初，五菱保守地將今年的目標(biāo)制定為70萬(wàn)輛，振興規(guī)劃出臺(tái)后，小排量車減免購(gòu)置稅和汽車下鄉(xiāng)政策，點(diǎn)燃了微車市場(chǎng)，上汽通用五菱也將今年銷售目標(biāo)上調(diào)了10％~30％，增至77萬(wàn)~91萬(wàn)輛之間?！爱a(chǎn)品供不應(yīng)求，我們現(xiàn)在的任務(wù)就是每天加班加點(diǎn)生產(chǎn)?！鄙掀ㄓ梦辶饪偨?jīng)理沈陽(yáng)話語(yǔ)間透露著幸福。  

 

    作為微車市場(chǎng)的“老大”，振興規(guī)劃簡(jiǎn)直可以說(shuō)是為其量身訂做。目前，上汽通用五菱共有樂(lè)馳、五菱之光、五菱興旺、五菱鴻途和五菱揚(yáng)光等微車，均是1．3升以下排量、價(jià)格在3萬(wàn)~6萬(wàn)元之間的車型，剛好是政策著力導(dǎo)向和鼓勵(lì)的對(duì)象。沈陽(yáng)表示：“這是一個(gè)令人振奮的消息，對(duì)于當(dāng)前低迷的汽車市場(chǎng)將起到促進(jìn)作用。對(duì)于以小排量車為主導(dǎo)產(chǎn)品的汽車企業(yè)，是一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)遇?！?nbsp; 

 

    沈陽(yáng)介紹說(shuō)，根據(jù)規(guī)定，農(nóng)民購(gòu)買一輛微型客車，國(guó)家會(huì)按新車銷售價(jià)格的10％給予補(bǔ)貼，而且排量1．3升以下的微型客車還可以享受購(gòu)置稅減半的政策，這意味著農(nóng)民購(gòu)車實(shí)際上是雙重優(yōu)惠。以五菱榮光為例，目前市場(chǎng)售價(jià)是48600元,按車價(jià)10％計(jì)算，國(guó)家能給補(bǔ)貼4860元,購(gòu)置稅減半后還可以省2077元,這兩項(xiàng)加在一起就是6937元，這對(duì)于收入不高的農(nóng)民來(lái)說(shuō)，可是一筆不小的數(shù)目。  

 

    為了促進(jìn)微車下鄉(xiāng)的舉措，同時(shí)力爭(zhēng)銷售再上一個(gè)新臺(tái)階，上汽通用五菱還推出了一系列的優(yōu)惠舉措，比如從3月1日至12月31日開(kāi)展五菱汽車“千縣萬(wàn)鄉(xiāng)惠民大行動(dòng)”，購(gòu)買五菱系列的用戶除了能夠得到國(guó)家10％的財(cái)政補(bǔ)貼外，廠商還能再返還1000元優(yōu)惠券作為以后維修保養(yǎng)的費(fèi)用，此舉也大大刺激了消費(fèi)者出手買車。沈陽(yáng)稱：“早在幾年前，為更好的貼近農(nóng)村用戶，我們就一直在不斷完善二三級(jí)市場(chǎng)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，上汽通用五菱在全國(guó)有1006個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)、1085個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在全國(guó)的地級(jí)市覆蓋率達(dá)到90％左右，全國(guó)2000多個(gè)行政縣的覆蓋率也達(dá)到25％左右。”  

 

    中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞說(shuō)，微型客車目前正以每年80萬(wàn)輛的速度在增長(zhǎng)，加上輕型載貨車，每年的產(chǎn)量在100萬(wàn)輛左右。國(guó)家政策的傾斜，將刺激農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)，輕型載貨車和微型客車在今后幾年都將呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。  

 

    然而，“稱雄”微車市場(chǎng)后，五菱似乎不再滿足于該細(xì)分市場(chǎng)。在上海車展上，上汽通用五菱除了帶來(lái)熱銷的微車外，還發(fā)布了首款轎車。據(jù)悉，這是一款基于通用J200平臺(tái)的三廂四門轎車，動(dòng)力系統(tǒng)也來(lái)自現(xiàn)行別克凱越車系，搭載1．6L與1．8L 汽油直列四缸16氣門TwinTec系列引擎，車身尺寸為4543×1758× 1455mm，軸距為2600mm，產(chǎn)品定位和售價(jià)將略低于現(xiàn)行的上海通用別克凱越。  

 

    擅長(zhǎng)成本控制，又在市場(chǎng)營(yíng)銷方面有著獨(dú)具匠心的策略，上汽通用五菱進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)的“氣場(chǎng)”讓人不容小覷。