熱門關(guān)鍵詞:綿陽(yáng) 公交 恒通燃?xì)?/a> 客車 恒通紐曼 

恒通10米級(jí)雙后橋燃?xì)夤卉囎咔问袌?chǎng)

時(shí)間:2009/4/29 9:35:30來源:陳曦希作者:陳曦希責(zé)編:0條評(píng)論

 

    進(jìn)入2009年以來,恒通燃?xì)饪蛙囋阡N售量上呈明顯增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)銷售地區(qū)包括四川、河北、西昌、廣西等。其中,在10米級(jí)以上車?yán)?,雙后橋紐曼客車是表現(xiàn)最為突出的一款產(chǎn)品。

 

綿陽(yáng)公交追批量訂單

 

    “四川綿陽(yáng)道路上的恒通燃?xì)夤卉噷⒃倥吭黾印薄9P者近日從恒通客車銷售公司獲悉,在對(duì)恒通紐曼雙后橋公交車的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后,綿陽(yáng)公交果斷決定追加訂單,為市民出行提供便利服務(wù)。

 

    據(jù)綿陽(yáng)公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,綿陽(yáng)已有逾700多輛恒通客車,并且多數(shù)為天然氣客車。市內(nèi)從花園市場(chǎng)到南湖汽車站運(yùn)行的10路車;從漢龍小島花園家電城的39路車,均是使用紐曼系列客車。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,它比普通12米公交車有效增加30人左右的載客量,且配件與10米車相通,超強(qiáng)的承載力滿足了上下班高峰期的載客需求并節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。一級(jí)踏步、低入口、前后門上車中門下車的三開門等優(yōu)化設(shè)計(jì),最大程度的提高了乘客上下車的交換速度,使公交公司的運(yùn)營(yíng)效率得到了顯著提升,也成為當(dāng)?shù)貍涫芾习傩諝g迎的明星車。“多拉快跑”簡(jiǎn)單的概括了這款車最顯著的特點(diǎn)。

 

高性價(jià)比競(jìng)標(biāo)西昌成功

 

    另一捷報(bào)來自西昌。恒通客車銷售公司相關(guān)人員表示,本月初,恒通雙后橋紐曼客車憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、環(huán)保經(jīng)濟(jì)、大承載量等高性價(jià)比優(yōu)勢(shì),成功奪標(biāo),拿下西昌公交的批量訂單。歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在西昌批量購(gòu)入的環(huán)保公交車?yán)?,中?guó)恒通已占據(jù)市場(chǎng)半壁江山。

 

    這是雙后橋紐曼客車首次批量進(jìn)入西昌市場(chǎng)。據(jù)悉,該產(chǎn)品自推向市場(chǎng)以來,逐漸暢銷至全國(guó),在南京、綿陽(yáng)、宜昌、貴陽(yáng)、石家莊、石河子等城市都穿梭雙后橋紐曼公交客車的身影。它的走俏也將恒通引導(dǎo)客戶需求、滿足客戶需求的產(chǎn)品研發(fā)理念詮釋得淋漓盡致。

 

創(chuàng)新設(shè)計(jì)成為節(jié)能先鋒

 

    相比普通的公交客車,恒通紐曼雙后橋客車在原隨動(dòng)三軸的基礎(chǔ)上作了技術(shù)改進(jìn),增加了車身長(zhǎng)度,超大容量的天然氣瓶實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)駛里程,提高了客車在運(yùn)營(yíng)過程中的可靠性和持續(xù)性。此外,恒通天然氣客車匹配技術(shù)及多項(xiàng)天然氣技術(shù)專利的運(yùn)用,都讓其成為名副其實(shí)的綠動(dòng)客車。    

 

    “針對(duì)不用地域市場(chǎng)的道路需要,恒通一直在研發(fā)創(chuàng)新中成長(zhǎng)”恒通客車銷售公司副總經(jīng)理表示,近年恒通取得的良好銷售成績(jī),一方面依靠在與老市場(chǎng)的合作過程中,雙方建立起來的信賴感,拉動(dòng)了銷售量的增長(zhǎng);另一方面則依靠研發(fā)、改良出適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的的新產(chǎn)品,讓恒通打開了部分新市場(chǎng)。