墻內(nèi)開花墻外香 恒通成海外市場一奇葩

 

國外友人參觀恒通客車

　　
    2009年，恒通客車走過了70年的發(fā)展歷程，成為中國客車版圖中最具競爭力的生產(chǎn)商之一，也成為海外市場的一朵奇葩。全球金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)使中國汽車出口出現(xiàn)大幅度下滑，憑借ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證這一國際市場通行證，恒通積極拓展海外銷售市場渠道，從車型及觀念等多方面突破創(chuàng)新，穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)了危機(jī)下的海外市場拓展。

　　
    專業(yè)傳承品質(zhì)，國外友人看好恒通客車

　　
    2009年，恒通積極參與了孟加拉、敘利亞、約旦等公共交通招標(biāo)采購項(xiàng)目，積累了豐富的國際招投標(biāo)經(jīng)驗(yàn)，并與日本、印度、巴基斯坦等國家達(dá)成了合作意向。

　　
    7月，由日本J-BUS公司產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)部部長小坂秀明先生帶隊(duì)的一行10位業(yè)內(nèi)友人，來到中國重慶，參觀訪問了恒通客車；在105屆廣交會上，烏茲別克斯坦等國家的代表對恒通表現(xiàn)出強(qiáng)烈的購車意向；第六屆中國－東盟博覽會上，法國某運(yùn)輸公司的Raymond Faure先生、新加坡Happi Wholesale Center的Esther女士、越南某進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理葉有明、香港某有限公司董事陳少棠等都非?？春脜⒄沟?2米級新威龍豪華公路客車，并與客車合影留戀。各國客商就客車研發(fā)的新技術(shù)、新方向等與恒通相關(guān)人員做了詳細(xì)的交流。客商們紛紛表示，希望加強(qiáng)與恒通的技術(shù)、商務(wù)溝通，促進(jìn)中國及本國公共交通及客車制造水平快速發(fā)展的美好愿望。

　　
    東盟市場銷售喜人，公路客車再進(jìn)非洲

    2009年，恒通在拓展東盟市場的基礎(chǔ)上，還開發(fā)了、菲律賓、文萊、智利等多個(gè)新市場，海外銷售戰(zhàn)績喜人。繼年初秘魯和阿爾及利亞客商直赴恒通，當(dāng)即批量訂購恒通客車以后，400臺恒通天然氣公交車出口泰國，成為2009年中國客車界出口國際市場的又一大單。

　　
    非洲國家馬拉維則在2008年采購一批恒通客車后，2009年又采購了第二批恒通公路客車CKZ6115。馬拉維客戶大衛(wèi)說：“去年使用恒通客車后我們發(fā)現(xiàn)，恒通比巴西馬可波羅客車的性價(jià)比更高，客車的個(gè)性化設(shè)計(jì)非常符合我們馬拉維當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸?shù)臈l件和運(yùn)輸市場，乘客也非常喜歡中國的恒通客車?！?/FONT>

　　
    無疑，2009年是恒通客車?yán)^續(xù)開拓海外市場的一年。但對恒通客車的決策者來說，做中國知名客車品牌并不是唯一的目標(biāo)，他們更希望努力將恒通打造成為世界知名的中國客車品牌。

　　
    70年歷史傳承，富有前瞻性和開拓意識的恒通人并沒有固步自封，他們在行業(yè)的掌聲中再一次喊出了要打造百年恒通的豪言壯語，確立了戰(zhàn)略遠(yuǎn)景目標(biāo)，但無論怎樣，恒通的風(fēng)華都將成為中國客車業(yè)的年度大事，而2009年，也注定在恒通發(fā)展史上劃下精彩華章濃墨重彩的一筆。