宇通09年一件無與倫比的“電泳”外衣

    要打破時間魔咒就穿“YES”外衣

    世界經濟增長要在不加劇氣候變化的前提下保持增長，就需要引入新的科技。

    從全球4000多個城市“熄燈一小時”，到印度洋水下舉行全球首次水下內閣會議，到2009年聯(lián)合國氣候變化大會(COP15)帶領全球進入哥本哈根時間，人們的目光聚焦在同一焦點：應對氣候變化，保住人類家園。以此為落腳點，人類的生產消費活動、世界經濟的增長方式從此將步入一條更加講求綠色、健康和可持續(xù)發(fā)展的道路。耐用意味著能節(jié)約資源，而關于客車防腐防銹、耐用美觀的標準，在2009年也有了全新的突破。

    依然是四月，宇通斥資4億元，引進世界著名涂裝設備制造商德國杜爾公司(DURR)的全自動生產線，建成了全球工藝、設備最先進、生產規(guī)模最大的大客車陰極電泳涂裝生產線。年底，“YES”（Yutong Electrocoating Standard）作為客車行業(yè)首個、世界頂級水準的電泳標準，正式推出。它對消費者而言意味著更多保障和安心，它對宇通意味著要用“細節(jié)”搏出“戰(zhàn)略”。

        

                                車間照片 

    宇通一向如此，“老大要么不做，要做就做最好”。全球頂級的大客車陰極電泳涂裝工藝，給客車披上了一件無與倫比的“電泳”外衣，無懼惡劣環(huán)境，具有超強耐腐蝕性能力。穿上“YES”外衣，意味著客車無懼時間變換，容顏不老，歷久彌新，意味著產品的防腐防銹性能和使用壽命得到了全面提升和質的飛躍。

    國際社會對耐用性的關注源于二戰(zhàn)，開始的時候主要作為軍用品的性能指標，后來對耐用的要求逐漸滲透到生活中每一個角落，耐用成為客戶對產品的一個最本質訴求。國際上客車行業(yè)早已將可靠耐用作為評價客車品質的重要指標。

    宇通在行業(yè)內率先倡導“耐用是金”，第一個宣講“耐用”品質的重要性，普及耐用理念，傳播耐用知識。在2005年 “尋找耐用之星”的活動中，宇通客車百萬公里無大修的客戶案例經常被發(fā)現(xiàn)。宇通客車故障率低、運營期長、歷久彌新、適用性廣等特點在客戶心中形成普遍的共識和極高的滿意度，耐用已成為宇通客車為人熟知的標簽，成為客車行業(yè)評價指標體系中的關鍵詞。

        

                                 宇通整車陰極電泳生產線
                      
    如今，宇通耐用升級并加入了新內涵——整車陰極電泳，在行業(yè)內立標桿，帶動的是整個行業(yè)技術工藝的提升。這一點，受益的不僅是宇通一個企業(yè)，而是整個行業(yè)。

    “宇通客車試驗中心和大客車陰極電泳涂裝生產線的投入不菲，這對其他企業(yè)而言看似沒有必要。但對于宇通這樣的企業(yè)，作為中國客車行業(yè)的代表，外國人看中國客車行業(yè)發(fā)展的風向標，花這些錢卻是十分必要的。因為從宇通客車身上，能體現(xiàn)出中國客車與海外的差距正在不斷縮短，這才是領軍企業(yè)應當承擔的責任和使命”。這是長安大學原校長陳蔭三對此的看法，也反映出行業(yè)普遍對宇通的厚望。

       
                               
    “YES”，比耐用更耐用，對的。