供應(yīng)商和用戶眼中的宇通

  
    一千個人眼中就有一千個哈姆雷特。這句話也可以套用在供應(yīng)商和主機廠的關(guān)系上。作為行業(yè)老大的宇通，擁有為數(shù)眾多的配套企業(yè)，這些供應(yīng)商眼中的宇通是一個什么樣的企業(yè)？隨著宇通的發(fā)展壯大，一大批供應(yīng)商也跟著發(fā)展起來，真正實現(xiàn)合作共贏，宇通是如何做到這一點的？

    平等宇通 
        
    平等、和諧是記者聽到最多的詞匯。
        
    威伯科汽車控制系統(tǒng)（中國）有限公司和宇通的合作可以追溯到2000年，在10余年的發(fā)展中，雙方一直保持著密切的合作關(guān)系。威伯科中國區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理于素杰認為，和宇通合作起來很流暢：“雖然宇通是行業(yè)龍頭，雖然宇通每年的采購量占了我們很大份額，但從沒有擺出過居高臨下的姿態(tài)，而是把自己和供應(yīng)商放在平等的位置上，這不是一般企業(yè)能夠做得到的?！?BR>        
    北京佩特來電器有限公司常務(wù)副總經(jīng)理沈信也感觸頗深：“如果零部件在使用過程中出現(xiàn)問題，宇通不會簡單地就把板子打到供應(yīng)商身上。曾經(jīng)有一次，宇通銷售到中東的產(chǎn)品出現(xiàn)了發(fā)電機故障，宇通沒有盲目否定或者罰款了事，而是本著解決問題的原則和我們一起改進。后來發(fā)現(xiàn)這是由于中東天氣熱、油便宜，車主習(xí)慣于讓機器長期處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，導(dǎo)致發(fā)電機負荷太大，從而引發(fā)故障。宇通對此表示理解，后來我們一起改進了產(chǎn)品，最終獲得用戶的認可。類似的事兒不少，我們認為宇通是一家非常成熟的公司。”
        
    不僅如此，宇通還讓供應(yīng)商深度參與到產(chǎn)品開發(fā)的整個過程，西卡（中國）建筑材料有限公司工業(yè)部總監(jiān)、副總裁王延津說：“宇通對合作的供應(yīng)商會給以充分的信任，歡迎供應(yīng)商參與到它們的開發(fā)流程中，這既給了我們一個機會，也使得宇通有機會引入很多新產(chǎn)品。在宇通的門戶網(wǎng)站上，有供應(yīng)商進入的單獨通道，供應(yīng)商可以借此了解宇通的生產(chǎn)計劃和項目，從而提出一些先進方案。比如我們知道宇通在進行電泳實驗的時候出現(xiàn)了困難，普通膠達不到電泳工藝的要求，而我們總公司有類似的產(chǎn)品，于是我們從總公司給宇通引入了相應(yīng)的膠產(chǎn)品，解決了這一問題，這種開放的機制讓雙方受益?！?BR>        
    除了在產(chǎn)品改進方面宇通積極給予支持，在付款等方面，宇通也有靈活的政策。宇通客車玻璃主供渠道的信義汽車玻璃(東莞)有限公司副總裁肖文范表示：“宇通對供應(yīng)商非常支持，有的特殊節(jié)點，甚至可以提前打款，幫助供應(yīng)商解燃眉之急，我們的合作非常和諧?！?BR>
    管理宇通
        
    以誠待人，有難相助，并不意味著宇通不講原則。在規(guī)范管理同時透著人情味，這正是宇通特色。
        
    威伯科中國區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理于素杰認為：“宇通的管理理念行業(yè)領(lǐng)先，很多管理系統(tǒng)都是宇通率先在客車行業(yè)使用。這幾年，宇通的職業(yè)經(jīng)理人也帶來了很多寶貴的管理理念，只要適合的均被宇通采納?！?BR>        
    “佩特來和宇通多年來建立起非常好的合作關(guān)系，但是人情歸人情，遇到質(zhì)量問題絕不是‘友誼第一’，如果供應(yīng)商的產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，宇通對于如何進行質(zhì)量改進跟得很緊，到哪天要作出什么改進，改進后要進行評審，如果沒有通過評審，大家再來商量下一步怎么做?！鄙蛐耪f。
        
    客車玻璃和轎車不同，中國的客車是訂單式購車，用戶的需求千差萬別，一些客車每年的需求量可能就幾百輛，落實到每個訂單，可能只有10輛，信義汽車玻璃每年為宇通2萬多輛客車安裝玻璃，玻璃的型號有6000多個。肖文范表示：“如果沒有精細的管理系統(tǒng)，如此多樣化的用戶需求根本無法滿足。而宇通不僅不出差錯，并且還有余力不斷挖掘用戶的新需求。和宇通合作的10年，明顯感覺到它們的管理體系不停地在進步，從中我們也借鑒了不少管理經(jīng)驗?！?BR>        
    對于信義汽車玻璃而言，宇通還是一個讓人放心的企業(yè)?！拔覀兘佑|各個汽車企業(yè)，有的企業(yè)需求特別不穩(wěn)定，總是讓我們措手不及，而和宇通的合作就能讓我們有條不紊。宇通的生產(chǎn)預(yù)測很科學(xué)，計劃模式是組合的，會分別發(fā)布3個月、2周、3天內(nèi)的生產(chǎn)計劃，供應(yīng)商可以通過這些計劃提前做足準備。比如2010年1月，客車市場火爆，宇通在2個月前就發(fā)布了通知，我們也備好了原材料，現(xiàn)在只需進行品種的調(diào)整?！毙の姆墩f。

    文化宇通
        
    經(jīng)過十幾年的飛速發(fā)展，宇通不僅在硬件上取得了長足進步，其軟實力也越來越強。這個軟實力，就是企業(yè)的文化，其中最有代表性的就是員工的精氣神兒。宇通員工體現(xiàn)出來的素質(zhì)，也被供應(yīng)商看作是學(xué)習(xí)的榜樣。
        
    “宇通員工的素質(zhì)非常高，他們的專業(yè)程度讓我們吃驚。每次和宇通打交道，總是讓我感慨，從接人待物的細節(jié)到工作的效率，都體現(xiàn)了大公司的風(fēng)范。”西卡副總裁王延津表示。
        
    肖文范則身體力行，在信義汽車玻璃內(nèi)部倡導(dǎo)學(xué)習(xí)宇通的企業(yè)文化：“經(jīng)過十幾年的努力，宇通的文化已經(jīng)發(fā)展起來了。宇通員工的主人翁意識很強，拿采購部來講，他們有總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部長、采購員等各個職位，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題和供貨期問題，這個部門每層員工都會關(guān)注，并不會因為自己的職務(wù)級別不對等就不和我們聯(lián)系，每次聯(lián)系都很高效并且有禮貌，從中體現(xiàn)出員工有很強的責(zé)任心。我還經(jīng)常收到來自宇通不同部門的電話和郵件，宇通的員工不會因為這是領(lǐng)導(dǎo)的項目或不是自己直接負責(zé)的項目就不管不問，但他們也不會無序地聯(lián)系我們，協(xié)調(diào)起來高效和專業(yè)。這種以廠為家的勁頭，讓我們很信賴，當(dāng)然，要推廣學(xué)習(xí)?！?BR>
    信心宇通

    2009年，宇通集團共銷售大中型客車、工程機械、專用車合計35194輛（臺），同比增長11.1%；實現(xiàn)營業(yè)額150.26億元，同比增幅達6.7%。其中，宇通客車銷量28186輛，同比增長2.29%，高于曾被認為負增長的行業(yè)水平。這樣的成績，更堅定了供應(yīng)商對宇通的信心。

    在威伯科中國區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理于素杰的印象中，宇通是一個非常健康的企業(yè)?！坝钔箵麸L(fēng)險的能力很強，合作的這10來年，宇通高速發(fā)展，但是從來沒有懈怠練內(nèi)功，我們能清晰地看到宇通的企業(yè)文化逐漸成熟，內(nèi)部流程趨向科學(xué)，理念也越來越清晰，具有國際化視野，對供應(yīng)商也能做到公開、公正、公平。因此，即使去年市場低迷的時期宇通也有增長?！?BR>
    信義汽車玻璃已經(jīng)把給宇通配套作為重要的戰(zhàn)略增長點。2009年初，信義汽車玻璃在天津的工廠大刀闊斧地添置設(shè)備、招聘人才，部署了客車配套產(chǎn)品的生產(chǎn)準備，蕪湖的工廠也把客車玻璃作為重要增長點，這兩家工廠將和東莞的工廠一起配合滿足宇通的需求。2009年下半年，宇通的訂單激增，信義玻璃就嘗到了實實在在的甜頭?！笆徍吞旖蚬S都是圍著宇通轉(zhuǎn)，如果宇通不好，我們不會有這么足的信心加大投入?！毙の姆逗芸春糜钔ń窈蟮陌l(fā)展，期盼信義汽車玻璃與宇通客車攜手再鑄輝煌。