宇通安節(jié)價(jià)值體系的體系價(jià)值

 

當(dāng)套裝和打包日漸流行的時(shí)候，我們有沒有想到，為什么？

 

這就是體系的價(jià)值。

 

當(dāng)宇通的營(yíng)銷戰(zhàn)略從提供產(chǎn)品、到提供價(jià)值進(jìn)而到提供安節(jié)價(jià)值體系的時(shí)候，客戶得到的價(jià)值也將隨之提升?？蛻糍?gòu)買宇通客車也意味著購(gòu)買了整個(gè)價(jià)值體系，帶來(lái)了未來(lái)價(jià)值的全面保障。這也是體系的價(jià)值。

 

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宇通客車安節(jié)價(jià)值體系啟動(dòng)一幕 

 

體系為什么更值錢

 

過(guò)去，女士們都是只用面霜，其后，更傾向購(gòu)買護(hù)膚套裝，現(xiàn)在，雖然全年整套皮膚護(hù)理更加昂貴，但卻是眾多女性日常生活中最重要的消費(fèi)形式。時(shí)代的發(fā)展，讓越來(lái)越多的獨(dú)立商品變成整套商品，整套商品變成整套服務(wù)，比如從單項(xiàng)檢查到全套體檢再到健康顧問(wèn)等等。這些“整套”商品和服務(wù)給我們帶來(lái)了便利、高效、享受，這就是體系的價(jià)值。

 

當(dāng)宇通客車獨(dú)立的商品變成了宇通安節(jié)價(jià)值體系時(shí)，用戶獲得的價(jià)值便有可能獲得大幅提升。對(duì)于客車使用者——客運(yùn)公司而言，買到客車全價(jià)值體系享受到了“打包”和“全套”帶來(lái)的便利、高效和效益。

 

客運(yùn)用戶買了好客車，只是其賺錢的第一步。但能不能賺到錢，還要看駕駛員是否能夠安全駕駛，是否能夠更省油，還要看線路和車是否匹配的合適。

 

只有上述三個(gè)方面都做好了，客運(yùn)用戶才獲得理想的收益。因此，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，買好客車不一定是賺錢的保證，只有具備一個(gè)包括車輛、駕駛員技能和高效的管理效率的體系之后，才可能獲得他們希望的更大的價(jià)值。只有上述全套體系才能保證用戶獲得最大的效益。

 

全價(jià)值體系有助于客運(yùn)企業(yè)全面提高生產(chǎn)力

 

馬克思告訴我們，生產(chǎn)力水平是由三方面因素決定的：生產(chǎn)資料、勞動(dòng)者和生產(chǎn)方式。對(duì)于客運(yùn)公司而言，生產(chǎn)資料就是客車，勞動(dòng)者就是司乘人員，生產(chǎn)方式則包含運(yùn)營(yíng)模式、管理方式等等。

 

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生產(chǎn)力水平有上述三方方面共同決定，如果僅僅是生產(chǎn)資料比較先進(jìn)，但另外兩個(gè)方面有缺陷時(shí)，生產(chǎn)力水平仍不能算高。

 

宇通安節(jié)價(jià)值體系就是從生產(chǎn)資料（客車）、勞動(dòng)者（人）和生產(chǎn)方式（管理）三個(gè)方面來(lái)全面提升客運(yùn)用戶的生產(chǎn)力水平。

 

宇通安節(jié)價(jià)值體系強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面：T-基因(technology技術(shù))、S-能力（skill技能）、M-工具（management管理），合起來(lái)也稱TSM體系。TSM體系是從生產(chǎn)資料、勞動(dòng)者和生產(chǎn)方式三個(gè)方面的提升來(lái)達(dá)到提升客戶的整體價(jià)值。T就是產(chǎn)品層面以領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的提供，奠定實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；M就是在技能層面持續(xù)開展的針對(duì)客戶駕駛員技能培訓(xùn)項(xiàng)目，提升客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值的能力；S就是在管理層面運(yùn)用宇通安節(jié)通智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，造就了實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的重要工具。

 

針對(duì)這個(gè)價(jià)值體系，宇通還采用了源于“莫比斯環(huán)”的宇通安節(jié)價(jià)值體系標(biāo)識(shí)。這個(gè)標(biāo)識(shí)中設(shè)計(jì)方案中的視覺形象，是兩個(gè)相互交織的方域，象征緊密的價(jià)值伙伴關(guān)系，同時(shí)也是一個(gè)“∞”無(wú)窮符號(hào)，象征著宇通與客戶攜手，一起創(chuàng)造屬于運(yùn)輸行業(yè)無(wú)限大的價(jià)值和更為廣闊的未來(lái)緊密伙伴，共創(chuàng)無(wú)限價(jià)值。
宇通安節(jié)價(jià)值體系的演進(jìn)過(guò)程

   

宇通從銷售客車到形成為用戶提供安節(jié)價(jià)值體系的營(yíng)銷理念，有個(gè)不斷進(jìn)化的過(guò)程。

 

宇通客車在2005年提出“耐用是金“的品牌口號(hào)，這個(gè)是基于提供好的產(chǎn)品層面，2006年提出“更耐用，只因我們做的更多”仍然是基于產(chǎn)品層面的銷售策略。2007年開始，提出“以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值”初步有了體系概念。2008年開始的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理立足于產(chǎn)品層面，增加強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)，2009年開始的“宇通杯”則在產(chǎn)品層面營(yíng)銷的層面上增加了對(duì)用戶的培訓(xùn)。

 

在宇通的營(yíng)銷實(shí)踐中，隨著宇通逐步發(fā)現(xiàn)客戶需求，宇通滿足用戶需求也從單一的產(chǎn)品發(fā)展為系統(tǒng)的、全面的解決方案。07年以前宇通營(yíng)銷的是不同“點(diǎn)”，價(jià)值連城以后，已經(jīng)形成了一個(gè)“面”?，F(xiàn)在，更接近一個(gè)全方位的“體”。 

 

2011年，隨著安節(jié)通的安裝，宇通豐富了對(duì)客車用戶的全套價(jià)值體系方案，宇通營(yíng)銷的面變得更加全面。宇通從專注產(chǎn)品逐步走向關(guān)注產(chǎn)品為客戶提供的價(jià)值。這個(gè)轉(zhuǎn)變，可以看做是客車營(yíng)銷模式的一次革命。宇通營(yíng)銷的革命也許會(huì)帶來(lái)客運(yùn)用戶的消費(fèi)革命。未來(lái)，客運(yùn)用戶可能更傾向于要“全套服務(wù)”，而不僅僅是一輛客車。

 

體系的發(fā)展

 

宇通的營(yíng)銷戰(zhàn)略從最初的賣產(chǎn)品個(gè)體開始，走到現(xiàn)在的價(jià)值體系，未來(lái)又會(huì)走向何處呢？

 

客戶的需求是無(wú)止境的，是變化的，因此，宇通安節(jié)價(jià)值體系也不會(huì)一成不變。宇通安節(jié)價(jià)值體系的提出也只是初步的嘗試，隨著客戶需求的變化，未來(lái)在TSM體系構(gòu)架下也可能會(huì)加入新的內(nèi)容，宇通為T、S、M每一點(diǎn)所積累與創(chuàng)新的內(nèi)容也將不斷的增加，但唯一不變的是宇通會(huì)持續(xù)關(guān)注客戶需求的變化，履行“以客戶為中心”的承諾。