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整車陰極電泳助力——小欖客運(yùn)與廈門金旅舞動(dòng)青春

時(shí)間:2011/6/9 16:10:05來源:周慶文作者:周慶文責(zé)編:0條評(píng)論

 

“辦企業(yè)和跳舞一樣,要努力、認(rèn)真,才能做好。金旅客車為公司創(chuàng)造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的品牌立下汗馬功勞,整車陰極電泳更是發(fā)揮了巨大作用?!睆V東省中山市小欖汽車運(yùn)輸有限公司(以下稱小欖客運(yùn))總經(jīng)理黃耀泉向記者強(qiáng)調(diào)。

 

今年5月,是廈門金旅整車陰極電泳生產(chǎn)線投產(chǎn)3周年。作為廈門金旅的忠實(shí)客戶,小欖客運(yùn)是廈門金旅經(jīng)過整車陰極電泳車輛的第一批用戶。3年來,這批車輛的使用情況如何,整車陰極電泳的效果如何?黃耀泉用他的親身經(jīng)歷向記者做了上述總結(jié)。

 

(1)要做就做最好

 

見到記者后,黃耀泉向記者遞出的第一張名片,是小欖客運(yùn)總經(jīng)理的,第二張,則印有世界舞蹈總會(huì)國(guó)際評(píng)審、澳門聯(lián)合舞蹈協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。僅從外貌上看,你很難將他與舞臺(tái)上翩翩起舞、征服評(píng)委和觀眾的冠軍聯(lián)系起來。據(jù)了解,黃耀泉是中國(guó)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)舞第12、14、15、16、17、18、21、21屆全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)賽企業(yè)家A組摩登舞冠軍。

 

1999年,黃耀泉競(jìng)聘為小欖客運(yùn)總經(jīng)理。他將對(duì)舞蹈的追逐目標(biāo)移植到公司的發(fā)展上,帶領(lǐng)員工大膽創(chuàng)新,使原來只有十幾輛中巴、幾條鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)線路和一個(gè)簡(jiǎn)易汽車客運(yùn)站場(chǎng)的小企業(yè),發(fā)展為今天的綜合性大型二級(jí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)和一級(jí)客運(yùn)站。他還設(shè)計(jì)了小欖快客的標(biāo)志圖案,使它成為廣東省內(nèi)客運(yùn)行業(yè)的著名客運(yùn)標(biāo)志。

 

要做,就做最好,是記者在采訪中明顯感覺到的黃耀泉的個(gè)人風(fēng)格,他也把這種風(fēng)格輸入小欖客運(yùn)的發(fā)展理念中。據(jù)黃耀泉回憶,上任伊始,他就頂住壓力,投入近2000萬(wàn)元購(gòu)買了12輛西沃豪華大巴,開通到廣州省站的客運(yùn)班線。剛開通時(shí),很多人不了解這班車,常常車內(nèi)只有一位乘客,但車輛仍然照常發(fā)車。虧損一個(gè)月后,乘客逐漸增多,這條線路也開始大幅度贏利。

 

(2)陰極電泳顯示技術(shù)優(yōu)勢(shì)

 

2001年,通過一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),黃耀泉了解了廈門金旅,并由此結(jié)下不解之緣。從那時(shí)起,小欖客運(yùn)每年都會(huì)采購(gòu)一定數(shù)量的金旅客車,公司車輛保有量也從十幾輛發(fā)展到500輛左右。“購(gòu)買車輛要舍得投入。買車,就要買好車,價(jià)格至少要80萬(wàn)元/輛,五六十萬(wàn)元/輛的車,我是很少考慮的。公司的500輛車,沒有一輛備用車,發(fā)車正點(diǎn)率為99.9%?!秉S耀泉說。從2001年起到2008年,金旅客車在小欖客運(yùn)的保有量越來越高,良好的性能贏得小欖客運(yùn)的尊敬。

 

2008年5月,廈門金旅整車陰極電泳線投入生產(chǎn)。小欖客運(yùn)購(gòu)買了第一批經(jīng)過整車陰極電泳的金旅客車。黃耀泉說,我了解這個(gè)工藝的優(yōu)勢(shì),就購(gòu)買了第一批車。國(guó)內(nèi)至今能做整車陰極電泳的,也只有兩三家企業(yè),這恰恰證明了廈門金旅的實(shí)力。

 

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未經(jīng)整車陰極電泳過的客車腐蝕嚴(yán)重

 

經(jīng)過3年的使用,經(jīng)過整車陰極電泳的金旅客車顯示出在車輛防腐上的優(yōu)勢(shì)。黃耀泉說,以前客車企業(yè)的防腐工藝落后,骨架鋼管內(nèi)部以及連接處和焊縫等位置,是最先容易腐爛的地方,而這些位置往往不容易被人發(fā)現(xiàn),加上南方多雨,一些沒有經(jīng)過整車陰極電泳的客車三年就出現(xiàn)銹蝕,油漆層開裂、五年地板等位置就腐爛,不但影響車輛形象,更威脅車輛安全。金旅經(jīng)過整車陰極電泳的客車沒有生銹的跡象,嶄新如初。

 

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08年的金旅客車

 

在出任小欖客運(yùn)總經(jīng)理前,黃耀泉負(fù)責(zé)過一段時(shí)間的車輛性能檢測(cè),比較注重鋼材的性能。金旅客車通過選用較好的材料,并使用整車陰極電泳工藝,將工作做到了黃耀泉的心坎里。

 

(3)為客戶創(chuàng)造效益

 

2010年,廈門金旅又將大巴生產(chǎn)線的半承載脫殼生產(chǎn)工藝切換為全承載生產(chǎn)工藝,再次消除了電泳后焊點(diǎn),同時(shí)提高了車輛的維護(hù)便利性,并降低了維修成本。
據(jù)小欖客運(yùn)技術(shù)部負(fù)責(zé)人介紹,廈門金旅一款XML6118車型的千公里維修成本只有150~170元,大大低于其他品牌車輛。全程在高速公路上運(yùn)營(yíng)的金旅客車百公里油耗只有22升,比較復(fù)雜的線路,油耗在22~25升/百公里。

 

黃耀泉告訴記者:“企業(yè)要不斷推出新產(chǎn)品,也要推出新工藝。生產(chǎn)廠家要對(duì)材料和工藝進(jìn)行不斷整合,為客運(yùn)公司創(chuàng)造效益?!比缃瘢鹇每蛙囋谛炜瓦\(yùn)中的比重已經(jīng)達(dá)到60%。

 

除了陰極電泳,金旅客車在其他方面的優(yōu)勢(shì),也讓小欖客運(yùn)青睞有加。黃耀泉說,金旅客車性價(jià)比高、營(yíng)運(yùn)成本低,很適合做長(zhǎng)途客運(yùn)班車;安全性能比較高,前后橋剎車系統(tǒng)符合實(shí)際運(yùn)營(yíng)要求,安全配置比較齊全。廣東省的公路客運(yùn)比較發(fā)達(dá),乘客要求比較高,金旅客車車內(nèi)寬敞,乘坐舒適度比較高,受到乘客的歡迎。另外,金旅客車配件比較便宜、維修服務(wù)到位,及時(shí)滿足了用車需求。

 

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廣東省中山市小欖汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理黃耀泉向記者展示未來發(fā)展遠(yuǎn)景圖

 

有了金旅客車的支持,小欖客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力在廣東省客運(yùn)公司中列第二名,省級(jí)客運(yùn)線路達(dá)到總線路的60%,每天發(fā)往廣西的有80班,覆蓋廣西省96.8%的地域面積。小欖客運(yùn)的誠(chéng)信品牌也與廈門金旅2009年開始的誠(chéng)信行動(dòng)形成同呼吸、共命運(yùn)的共同體,經(jīng)營(yíng)更加富有青春活力。