比亞迪電動(dòng)大巴進(jìn)軍智利公交領(lǐng)域
記者日前獲悉，在近日由中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)會(huì)與智利工業(yè)聯(lián)合會(huì)共同組織的中國(guó)-智利雙邊業(yè)務(wù)會(huì)議中，比亞迪作為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)代表之一參加會(huì)議，并提議將其首都圣地亞哥作為先鋒城市率先實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)公共交通，并向他們?cè)敿?xì)介紹了比亞迪新能源汽車。協(xié)議達(dá)成后，智利也成為比亞迪新能源汽車項(xiàng)目中又一國(guó)際合作伙伴。
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據(jù)悉，近兩年比亞迪一直在向國(guó)際市場(chǎng)推行其電動(dòng)汽車，今年以來(lái)，比亞迪先后與荷蘭、新加坡等簽訂綠色交通項(xiàng)目協(xié)議，美國(guó)、韓國(guó)等也在計(jì)劃中，此次與智利合作將再次拓展了比亞迪國(guó)際版圖。而在此之前，比亞迪在國(guó)內(nèi)公交系統(tǒng)投放運(yùn)營(yíng)方面已有實(shí)況綜合報(bào)告，自2010年5月17日起，50輛比亞迪e6就開(kāi)始在深圳市鵬程電動(dòng)出租車公司正式運(yùn)營(yíng)，截止今年5月底，e6出租車?yán)塾?jì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)已超330萬(wàn)公里，單車最長(zhǎng)行駛里程也逾11萬(wàn)公里，各方面駕乘表現(xiàn)都非常良好。此外，年初比亞迪純電動(dòng)大巴K9也在深圳和長(zhǎng)沙投入載客試運(yùn)營(yíng)，實(shí)況顯示，K9運(yùn)行性能穩(wěn)定，足以證明比亞迪電動(dòng)汽車和電池技術(shù)的可靠性。
此次雙邊會(huì)議期間，比亞迪出口貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理李竺杭與智利環(huán)境部部長(zhǎng)María Ignacia Benitez主持相關(guān)工作，并代表比亞迪公司與智利政府當(dāng)局就新能源領(lǐng)域合作進(jìn)行洽談，簽訂了關(guān)于綠色科技的合作協(xié)議書。關(guān)于本次會(huì)議合作，智利國(guó)務(wù)卿表示：“政府正致力于深入改善圣地亞哥的空氣質(zhì)量，我們需要一個(gè)更加干凈少污染的國(guó)家。而電動(dòng)車正好完美的解決這一問(wèn)題，城市環(huán)境將受益于電動(dòng)車的環(huán)保和零排放?！?/FONT>
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同時(shí)，會(huì)議執(zhí)行委員會(huì)在運(yùn)輸部和電信部之間的接洽也取得進(jìn)展，圣地亞哥兩家最大的巴士運(yùn)營(yíng)公司正著力開(kāi)展一個(gè)公交試點(diǎn)項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目擬引進(jìn)比亞迪純電動(dòng)車。李竺杭表示，比亞迪的100%純電動(dòng)大巴K9和純電動(dòng)車e6，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)中被證實(shí)不僅可以減少城市中的污染，還能降低70%的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。調(diào)查報(bào)告顯示，如果將所有城市大巴換為100%純電動(dòng)車，平均每年可減少372000噸的二氧化碳排放，并降低30%的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。另外，如果將市區(qū)的現(xiàn)行傳統(tǒng)燃油計(jì)程車全部換成100%純電動(dòng)車，每年就能減少128000噸的二氧化碳排放，并降低70%的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。智利方面也認(rèn)同，若這些電動(dòng)汽車投入使用，將使智在新能源利用領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。
據(jù)了解，合同簽訂后，雙方將制定全面的發(fā)展計(jì)劃，其中包括進(jìn)行智利公共交通試點(diǎn)計(jì)劃技術(shù)方面的必要性分析，以及純電動(dòng)大巴和e6純電動(dòng)出租車車隊(duì)的交車期限等。合作項(xiàng)目開(kāi)展后，圣地亞哥將成為南美洲第一批在公共交通系統(tǒng)中引進(jìn)純電動(dòng)車技術(shù)的先鋒城市之一。
