宇通攜5款新客車(chē)參加第二屆自主車(chē)展
當(dāng)近幾年外資進(jìn)入中國(guó)食品飲料業(yè)開(kāi)始大舉并購(gòu)時(shí),曾有不少專(zhuān)家表達(dá)過(guò)對(duì)中國(guó)自主品牌發(fā)展的擔(dān)憂。誠(chéng)然,如銀鷺、云南山泉等已入雀巢之手,甚至連徐福記、水井坊和小肥羊等知名品牌也開(kāi)始傳出即將被外資并購(gòu)的聲音。
中國(guó)自主品牌的成長(zhǎng)之路,這些年走得并不順當(dāng)。從一開(kāi)始的低端形象,到現(xiàn)階段被外資的重金摘果,中國(guó)自主品牌的發(fā)展,需要更有效的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。
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對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),自主品牌的發(fā)展也遇到了這種困惑。雖然到2010年,中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)1800萬(wàn)輛,在市場(chǎng)規(guī)模上牢牢占據(jù)了全球老大的位置。但從轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看,自主品牌要說(shuō)強(qiáng)勢(shì)還很遙遠(yuǎn),中國(guó)企業(yè)要走的路還很多。
與此不同的是,中國(guó)商用車(chē)行業(yè)尤其是客車(chē)行業(yè),近年來(lái)在自主品牌的表現(xiàn)上卻顯示出蓬勃生機(jī)。憑借著對(duì)中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的更深理解和有效運(yùn)作,中國(guó)客車(chē)的自主品牌始終占據(jù)了國(guó)內(nèi)95%的市場(chǎng)份額,與此同時(shí),以宇通等為代表的中國(guó)客車(chē)企業(yè)近年來(lái)更將品牌輸出于海外,成就了中國(guó)自主品牌的民族驕傲。
因自主創(chuàng)新而成長(zhǎng)
宇通之所以被肯定為中國(guó)客車(chē)業(yè)自主品牌的杰出代表,不僅是因?yàn)檫@家企業(yè)已連續(xù)多年成為中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,更因?yàn)檫@個(gè)企業(yè)在之前多年的發(fā)展過(guò)程中,保持著對(duì)中國(guó)自主品牌的呵護(hù)和堅(jiān)持,且一直走在行業(yè)自主創(chuàng)新的前列。
從20世紀(jì)90年代至今,憑借著對(duì)自主研發(fā)的高投入,宇通抓住了時(shí)代發(fā)展的契機(jī),從一個(gè)年銷(xiāo)量不及千輛的小廠,逐漸發(fā)展成為目前世界規(guī)模最大、生產(chǎn)工藝最先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)基地,成就了中國(guó)客車(chē)的第一品牌。
“每年不低于銷(xiāo)售收入4%的金額用于自主研發(fā)”,這是宇通在21世紀(jì)初曾提出過(guò)的主張,而正是這一主張的執(zhí)行,使得宇通近年來(lái)在自主創(chuàng)新之路上突飛猛進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)、整車(chē)陰極電泳技術(shù)、輪轂電機(jī)技術(shù)、超級(jí)單胎技術(shù)、全鋁車(chē)身技術(shù)、NVH靜音技術(shù)等具有行業(yè)示范意義的領(lǐng)先技術(shù)在近年來(lái)被宇通陸續(xù)推出,其中有不少技術(shù)不單在國(guó)內(nèi)屬于首創(chuàng),更有很多已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。
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宇通也非常重視自主創(chuàng)新型人才的培養(yǎng),在過(guò)去多年的發(fā)展中,宇通強(qiáng)化了民族品牌的技術(shù)積淀,強(qiáng)調(diào)了優(yōu)秀人才和自主創(chuàng)新文化的培養(yǎng)和扶持。國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)第一個(gè)博士后科研工作站的成立,由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局和科技部等多部委認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,宇通在完成企業(yè)自身成長(zhǎng)的過(guò)程中成就了大量?jī)?yōu)秀技術(shù)人才的培養(yǎng)和創(chuàng)造,并為行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
截止目前,宇通已主持和參加了34件國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,編制和修訂企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)888項(xiàng),獲得136項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利……這些因自主創(chuàng)新而帶來(lái)的技術(shù)提升,促進(jìn)了行業(yè)的健康成長(zhǎng),引領(lǐng)了行業(yè)在走向世界時(shí)的產(chǎn)品自主和品牌復(fù)興。
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更了解市場(chǎng),才更受尊重
宇通企業(yè)品牌的核心之一就是“以客戶為中心”。憑借著對(duì)客車(chē)市場(chǎng)的深刻理解,宇通之前所獲得的成功,和堅(jiān)持以產(chǎn)品的多樣化為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的理念密不可分。
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從歷史上來(lái)看,無(wú)論是20世紀(jì)90年代初幫助宇通崛起的ZK6980臥鋪車(chē),還是將中國(guó)客車(chē)帶入了產(chǎn)品形象標(biāo)簽時(shí)代的ZK6100H,乃至集產(chǎn)品技術(shù)變革于大成的ZK6127H,都代表個(gè)宇通對(duì)市場(chǎng)的更深理解和客戶價(jià)值肯定。在“第二屆中國(guó)自主品牌汽車(chē)博覽會(huì)”上,宇通一舉展出了5款新車(chē),更從不同角度體現(xiàn)了宇通對(duì)中國(guó)客車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展的高度和前瞻。
這其中,為滿足中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)越來(lái)越細(xì)分的市場(chǎng)需求,宇通強(qiáng)勢(shì)推出了具有獨(dú)創(chuàng)安全設(shè)計(jì)的專(zhuān)用校車(chē)ZK6726DXA9,具有多功能性的大型指揮車(chē)ZK5130XZH,展示了企業(yè)在自主創(chuàng)新技術(shù)上的實(shí)力和底蘊(yùn),而商務(wù)客車(chē)ZK6708DH威斯達(dá)的出現(xiàn),更將民族造高端自主品牌所能提供的舒適性帶到了新的境界,體現(xiàn)宇通全面服務(wù)于更具專(zhuān)業(yè)公共交通服務(wù)領(lǐng)域的能力與決心;針對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展,宇通展出了全鋁車(chē)身純電動(dòng)公交ZK6129EGQA,不但積極響應(yīng)了國(guó)家在資源節(jié)約型時(shí)代的發(fā)展需求,更因車(chē)身“最輕”帶來(lái)的客戶全新價(jià)值體驗(yàn),加速了宇通向低碳環(huán)保邁進(jìn)的前進(jìn)腳步;與此同時(shí),宇通此次還專(zhuān)門(mén)展示了出口海外版的前懸一層半客車(chē)ZK6126,該車(chē)秉承了宇通的高品質(zhì)價(jià)值基因,優(yōu)雅的外型、更具人性化的設(shè)計(jì),體現(xiàn)宇通在國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為民族客車(chē)走向世界,展示了客車(chē)自主品牌的最強(qiáng)音。
宇通認(rèn)為,只有更了解市場(chǎng),才能真正受到市場(chǎng)的尊重。而正是這種因了解而帶來(lái)的市場(chǎng)尊重,宇通才能以25%的市場(chǎng)份額,在中國(guó)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。
民族的,世界的
曾有專(zhuān)家在評(píng)價(jià)中國(guó)汽車(chē)業(yè)的自主品牌崛起時(shí),明確表達(dá)過(guò)客車(chē)業(yè)率先成功的可能性。這主要基于5個(gè)原因:一是中國(guó)是世界上最大的客車(chē)市場(chǎng)國(guó),其份額占全球市場(chǎng)份額的1/3以上;二是與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的其他細(xì)分行業(yè)不同,中國(guó)客車(chē)的自主品牌不僅占據(jù)低端市場(chǎng),更在高端和中端市場(chǎng)具有相當(dāng)?shù)姆蓊~;三是中國(guó)客車(chē)近年來(lái)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)大量出口,不但已大舉進(jìn)入發(fā)展中國(guó)家,更在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)身影頻現(xiàn);四是中國(guó)客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)下的市場(chǎng)細(xì)分,使得中國(guó)客車(chē)已具有全球最廣泛的產(chǎn)品型譜,有著產(chǎn)品外延的基礎(chǔ)保障;五是在與跨國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)中,中國(guó)客車(chē)企業(yè)已形成很強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力。中國(guó)自主品牌客車(chē)在過(guò)去的發(fā)展中已基本實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際品牌的并肩,而這也為民族品牌的世界之路,奠定了基礎(chǔ),掃平了障礙。
宇通作為中國(guó)客車(chē)自主品牌的代表,深知自身所肩負(fù)的責(zé)任。所以在海外市場(chǎng)的梳理和開(kāi)拓上,不但強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品對(duì)海外市場(chǎng)的進(jìn)入,更將品牌的移植和再生帶向了全球。在俄羅斯、在伊朗、在沙特,宇通的客車(chē)遍布大街小巷,在古巴,成就宇通現(xiàn)象,宇通更是占據(jù)了其進(jìn)口中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)90%以上的份額,并通過(guò)CKD、異地建廠的品牌輸出,成就了中國(guó)自主品牌發(fā)展的新高度。
“我們要把中國(guó)客車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)帶向全球,所以我們?cè)诤M馐袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),不能簡(jiǎn)單以低端取勝、以價(jià)格取勝,我們要讓全球的客戶都體會(huì)到中國(guó)客車(chē)的品質(zhì),這樣的市場(chǎng)才能肯定中國(guó)客車(chē)的成長(zhǎng),相信中國(guó)客車(chē)的品牌?!庇钔ǖ母邔釉恢挂淮蔚貙?duì)外強(qiáng)調(diào)過(guò)企業(yè)在未來(lái)發(fā)展中所應(yīng)具有的行業(yè)代表性,因?yàn)樗麄兿嘈?,僅憑數(shù)量上的成功不足以支撐起中國(guó)自主品牌客車(chē)的發(fā)展,而在質(zhì)量上的被認(rèn)可,才是中國(guó)自主品牌成功的必由之路。
“自主求發(fā)展,創(chuàng)新贏未來(lái)”。雖然在過(guò)去的時(shí)間里,宇通從中國(guó)第一、亞洲第一到現(xiàn)如今已和世界第一比肩,但這個(gè)企業(yè)并不自滿。為讓中國(guó)客車(chē)真正意義上成為世界的驕傲,宇通愿在現(xiàn)有的規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)值效應(yīng)上再提升,促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,帶領(lǐng)中國(guó)客車(chē)企業(yè)掀開(kāi)汽車(chē)自主品牌的新篇章。