科技助力入佳境 海格G-BOS推廣掀高潮

 

談到筆者與海格G-BOS的緣分，可以追溯到去年12月23日“海格智慧大講堂”東莞站。那一天是筆者第一次近距離接觸海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)感覺(jué)這套系統(tǒng)是那么神奇與新穎，能為客運(yùn)公司解決實(shí)際的運(yùn)營(yíng)難題。

 

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交通運(yùn)輸部黨組成員、駐部紀(jì)檢組組長(zhǎng)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊利民講話

 

筆者現(xiàn)在仍然清晰地記得G-BOS用戶之一，深圳市綜安運(yùn)輸公司機(jī)務(wù)副總丁建軍在“智慧大講堂”上的講話，他對(duì)G-BOS在實(shí)際使用中的表現(xiàn)給予了贊賞，同時(shí)也表示G-BOS的確可以為運(yùn)輸公司解決很多實(shí)際的管理難題。

 

7月23日，以“為道路客運(yùn)發(fā)展注入科技動(dòng)力”為主題的全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)走進(jìn)四川，把“智慧”的力量再次加強(qiáng)。

 

一段“發(fā)酵”孕育的過(guò)程

 

從去年7月底G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)深圳上市，到海格客車“智慧運(yùn)營(yíng)大講堂”首站杭州開(kāi)講，再到今年3月25日啟動(dòng)的全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)，G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)從誕生以來(lái)受到了太多的關(guān)注，四川站再次把“智慧風(fēng)暴”推向了高潮。

 

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交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司司長(zhǎng)李剛主持活動(dòng)

 

有關(guān)G-BOS的故事很多，有酸甜也有苦辣，這其中的酸甜苦辣有一個(gè)人應(yīng)該最清楚，那就是海格客車品牌管理部主任王新亮，每次的“智慧運(yùn)營(yíng)大講堂”，幾乎都會(huì)看到他忙碌的身影，總是站或坐在最后一排，觀察著整個(gè)會(huì)場(chǎng)的“風(fēng)吹草動(dòng)”。

 

王新亮所屬的品牌管理部和公司G-BOS項(xiàng)目部、銷售公司等人員的不辭辛勞，換來(lái)了“海格智慧”科技助力行動(dòng)的累累碩果。王新亮表示，看到G-BOS走到今天，得到了交通運(yùn)輸部門的領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人等各方的認(rèn)可，感到很欣慰，同時(shí)也感覺(jué)身上的擔(dān)子又重了許多，用一句話來(lái)形容心情，那就是“孕育的結(jié)果”。

 

一種發(fā)自用戶內(nèi)心的聲音

 

據(jù)了解，科技助力行動(dòng)從3月25日啟動(dòng)以來(lái)，已在18個(gè)省、市、自治區(qū)完成了巡講，參會(huì)代表4000多人，參會(huì)企業(yè)1700余家，已成為交通運(yùn)輸部門抓安全生產(chǎn)和節(jié)能減排的重要載體，也是廣大道路客運(yùn)企業(yè)交流經(jīng)驗(yàn)的科技平臺(tái)，涌現(xiàn)出一批科學(xué)管理、智慧運(yùn)營(yíng)的先進(jìn)典型。

 

“智慧客車”前幾年業(yè)界根本就不知道這個(gè)概念，也幾乎沒(méi)有人提起過(guò)，更是很少有人知道海格客車在做這么一套智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。筆者在與G-BOS相關(guān)的內(nèi)容中看到了一個(gè)熟悉的名字，那就是蘇汽客運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張海兵。這位經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)務(wù)管理者，被邀請(qǐng)成為海格客車G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的顧問(wèn)，幾乎自始至終參與了項(xiàng)目的研發(fā)。在其第一次聽(tīng)到海格介紹智慧客車和智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)思路時(shí)，就被震驚了，最后蘇汽客運(yùn)集團(tuán)成了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的忠實(shí)用戶。

 

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交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院院長(zhǎng)李作敏講話

 

自去年7月正式上市以來(lái)，G-BOS已經(jīng)獲得全國(guó)近1500家道路運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)可和使用。在此次四川站“智慧運(yùn)營(yíng)大講堂”上，四川亞細(xì)亞運(yùn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理何麗道出了自己的心聲：“我們一直在尋找進(jìn)一步細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理的方法，了解到G-BOS可以為我們解決實(shí)際的問(wèn)題。最初給高速客運(yùn)分公司兩條線路購(gòu)置了5輛裝有G-BOS的車輛，通過(guò)G-BOS提供的車輛報(bào)告、不良駕駛行為報(bào)告來(lái)管理，包括急加速、急減速、怠速空調(diào)、空擋滑行等不良駕駛行為都在穩(wěn)步下降。我們還將繼續(xù)采購(gòu)裝有G-BOS的車輛，來(lái)幫助我們強(qiáng)化管理?！?/FONT>

 

一份來(lái)自政府主管部門的指示

 

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)江蘇蘇州啟動(dòng)儀式上表示，舉辦該活動(dòng)旨在提升道路客運(yùn)節(jié)能減排水平；提升科技對(duì)道路客運(yùn)發(fā)展的支持作用；推進(jìn)道路客運(yùn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)；推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)安全發(fā)展、綠色發(fā)展、高效發(fā)展。

 

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科技助力行動(dòng)四川站會(huì)場(chǎng)

 

在此次四川站“智慧大講堂”上，交通運(yùn)輸部黨組成員、駐部紀(jì)檢組組長(zhǎng)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊利民總結(jié)了活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)取得的成效，并對(duì)下一階段活動(dòng)的開(kāi)展提出了三點(diǎn)意見(jiàn)：進(jìn)一步加大工作力度，確?；顒?dòng)取得預(yù)期成果；培養(yǎng)樹(shù)立行業(yè)典型，發(fā)揮好先進(jìn)典型的引領(lǐng)作用；系統(tǒng)總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)道路客運(yùn)安全節(jié)能管理常態(tài)化。

 

交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司司長(zhǎng)李剛在會(huì)上指出，全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)從3月25日啟動(dòng)以來(lái)，各項(xiàng)工作正穩(wěn)步推進(jìn)，特別是在廣西、云南、廣東等十多個(gè)省份舉辦的“安全節(jié)能科技知識(shí)大講堂”活動(dòng)，為廣大旅客運(yùn)輸駕駛員、道路運(yùn)輸企業(yè)及道路運(yùn)輸管理單位講授道路客運(yùn)安全節(jié)能科技知識(shí)，得到了運(yùn)輸企業(yè)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。李剛認(rèn)為，蘇州金龍海格公司非常重視基礎(chǔ)管理和科技創(chuàng)新，研制并在客車上推廣G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，為道路客運(yùn)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了先進(jìn)技術(shù)和裝備，對(duì)改善道路客運(yùn)安全生產(chǎn)狀況、提升道路客運(yùn)節(jié)能減排水平、推動(dòng)道路客運(yùn)業(yè)升級(jí)，發(fā)揮了重要支撐作用。

 

一次來(lái)自客車行業(yè)內(nèi)的響應(yīng)

 

從去年7月底海格G-BOS上市到今天，G-BOS不管是在行業(yè)主管部門還是用戶那里都得到了好評(píng)，全國(guó)1500余家道路運(yùn)輸企業(yè)的積極響應(yīng)就證明了一切。

 

依然很清晰地記得，去年筆者在采訪某主流客車企業(yè)的技術(shù)總監(jiān)時(shí)，他明確表示會(huì)很快推出某智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。筆者相繼又和幾個(gè)客車企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人溝通，他們也相繼表示要推出類似的智慧控制系統(tǒng)，只不過(guò)有的兌現(xiàn)承諾了，而有的只是“放空炮”，事實(shí)上，一款真正意義上的智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的誕生并沒(méi)有想象得那么簡(jiǎn)單。而G-BOS顯然已搶占先機(jī)。