“宇通杯”讓節(jié)能駕駛成為自然習(xí)慣

百公里油耗15.61升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于第二名的17.1813升?！叭绻皇窍掠?，滑行受到影響，而且霧蒙蒙的天氣影響正常發(fā)揮，車輛油耗成績肯定更好，可降至14升多?！倍啻螀⒓尤珖筚惖年愇膶ψ约旱能嚰夹判臐M滿。

陳文，來自安徽省合肥汽車客運(yùn)有限公司（簡稱“合客”），至今已擁有17年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。作為安徽省內(nèi)最大的公路運(yùn)輸公司，合客擁有駕駛員1000多名，分布在各大客運(yùn)分公司。這次，合客為了宇通杯，對上陣的選手可謂是精選細(xì)選，公司內(nèi)部共選拔4次，先是各大分公司內(nèi)部初選，然后再匯總挑出20名技術(shù)精英，之后再選出9名，5名，最終敲定3人參賽。而陳文是作為特邀選手參加宇通杯。上屆宇通杯以及《狀元360》比賽的出色成績讓他得到了初選豁免權(quán)。

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“宇通杯”比賽現(xiàn)場考核嚴(yán)格

近期頻頻在各種大賽中斬獲獎項(xiàng)的陳文早在2008年就參與宇通“價(jià)值連城”全國大型賽事，并榮獲分站冠軍。2009年首屆宇通杯比賽中，陳文同樣以出色的成績贏得全國總決賽第17名，獲得了交通運(yùn)輸部頒發(fā)的“全國交通系統(tǒng)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號。同一年底，陳文再次迎接新的挑戰(zhàn)，毅然以外卡組挑戰(zhàn)選手身份，參加中央電視臺舉辦的《狀元360》技能競賽，比賽中，陳文力戰(zhàn)全國8強(qiáng)，一舉奪得第二名的優(yōu)異成績。

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節(jié)能駕駛其實(shí)已成陳文的自然習(xí)慣，自從公司開始有意識地組織一些小型節(jié)能賽事以來，陳文一直是比賽中的佼佼者。如今除了每年都會獲得公司近3000元的節(jié)能獎金鼓勵(lì)外，因突出節(jié)能表現(xiàn)陳文還于2010年榮獲了“安徽省勞動模范”特殊榮譽(yù)，每個(gè)月都能增加幾百元的津貼收入。

當(dāng)然，為了達(dá)到自然節(jié)能駕駛的好習(xí)慣，陳文私底下沒少下功夫。怎么樣開車才能節(jié)油，日常工作中的他經(jīng)常自己細(xì)心揣摩節(jié)油技巧，據(jù)說，這已經(jīng)成了陳文的興趣愛好。如今，每天他都會利用加油空擋檢查自己當(dāng)天的節(jié)油率。就跟學(xué)騎自行車，如何讓自己更省心，省力一樣。陳文經(jīng)常嘗試用各種不同的方法，尋求省心、省力的節(jié)油秘籍。

在這次比賽中，表現(xiàn)突出的陳文也同樣沒有錯(cuò)過學(xué)習(xí)的機(jī)會。宇通《安節(jié)工作法》給了他很大幫助，在他看來，這本手冊就是專家秘籍，是由無數(shù)專家研究出來的精華，涵蓋全面規(guī)范的安全節(jié)能駕駛知識，直擊目前駕駛員經(jīng)常犯的要害之處。

首先，帶檔滑行很關(guān)鍵，這也是目前很多駕駛員不習(xí)慣的。再有，就是踩油門一定要輕，一不小心轟了油門，油耗肯定上升。另外，要控制好行駛轉(zhuǎn)速，換擋轉(zhuǎn)速技巧，增加路面預(yù)判能力，盡量不要猛沖急剎，提前預(yù)判紅綠燈，遇到紅燈提前減速，盡量減少停車，起步，剎車次數(shù)。當(dāng)然，除了基本駕駛技能提升外，平時(shí)車輛保養(yǎng)也很關(guān)鍵，只有你對車輛夠“體貼”，它才會反過來維護(hù)你的利益。如今，陳文經(jīng)常被安排組織講課，對公司其他駕駛員現(xiàn)身說法。

5%-30%的節(jié)油空間，這是駕駛員能夠做到的。而且，節(jié)油有實(shí)惠，駕駛員本人有獎金拿，公司也能大大節(jié)省運(yùn)營成本，干嘛不提倡！陳文給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：他現(xiàn)在跑的線路是合肥-蚌埠，單趟行程兩個(gè)小時(shí)左右，基本每天運(yùn)行600公里，一個(gè)月合計(jì)是1.3萬公里左右，每年算起來運(yùn)行15萬公里多。車輛出廠指定百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)為24升，不過按照節(jié)油方式運(yùn)作，百公里油耗能減至19-20升左右。按百公里節(jié)省燃油消耗4升，7元/升市場油價(jià)，每年跑15萬公里粗略計(jì)算，一年就能減少4.2萬元。

多次參加宇通客車組織的節(jié)能賽事，陳文對宇通客車產(chǎn)生了特殊感情。至今，他仍然無法忘懷自己參加第一屆宇通杯，《狀元360》競賽中，宇通客車ZK6127車輛的突出表現(xiàn)?！斑@款車真的好厲害！”這是陳文的原話，話里充滿了對宇通客車的高度贊譽(yù)。在本次比賽中，陳文同樣對宇通客車贊嘆不已，他發(fā)現(xiàn)，這次駕馭的ZK6122H動力十足，方向盤手感好，車輛操控輕巧，提速快。而且宇通客車底盤非常緊固，平穩(wěn)，不會因?yàn)榕艿木€路長而晃蕩，整體車輛舒適感也很強(qiáng)。其實(shí)，陳文也不是單靠比賽的感覺輕易對宇通客車給予如此高的評價(jià)，最主要的口碑還是來源于公司跑臨河，淮北，慈溪，舟山的宇通客車實(shí)實(shí)在在的表現(xiàn)。

至今，陳文仍然遺憾，上一屆沒有發(fā)揮好，由于求勝心切，排名緊緊位列全國總決賽第17名。接下來，他將目光瞄向了即將在11月底于福建武夷山舉辦的全國總決賽，這次他的目標(biāo)是力爭全國第五名！