宇通客車：安全節(jié)能實現(xiàn)最大價值

宇通校車成安全“代名詞”

2011年對于客車行業(yè)而言意義非凡，校車市場的興起讓客車業(yè)顯得格外熱鬧，一時間校車安全成為政府和社會高度關注的熱點。作為行業(yè)內(nèi)最早關注校車的客車企業(yè)，宇通在2007年就推出了國內(nèi)第一輛專業(yè)校車，2010年，宇通參與制定了國內(nèi)首部專業(yè)強制性國家標準《專用小學生校車安全技術條件》，并迅速推出了第一款獨具特色的長頭校車（即長鼻子校車）。

然而，與150萬輛的潛在校車市場相比，目前我國校車的產(chǎn)銷情況差距甚大。據(jù)了解，目前國內(nèi)擁有專用校車生產(chǎn)資質和產(chǎn)品公告的客車企業(yè)在20家左右，但在實際銷量上，能形成規(guī)模的企業(yè)寥寥無幾。數(shù)據(jù)顯示，2010年全國校車銷售數(shù)量僅有3000輛左右。

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宇通“最牛長鼻子”校車帥氣十足

其實，早在2011年全國兩會期間，作為人大代表，宇通客車董事長湯玉祥卓有遠見地提出了《關于大力推廣使用專用校車的建議》議案，這也是全國人大代表第一次大力倡導校車專用化，引發(fā)了媒體和公眾的廣泛關注。

2011年5月，浙江省德清縣政府投入2000萬購買79輛宇通專用校車。6月29日，拉薩市政府投入1300多萬元采購53輛宇通專用校車。與此同時，廣東、江蘇等多個發(fā)達省份也陸續(xù)大規(guī)模采購宇通專用校車。11月21日，山東龍口一次性投入1700余萬購置了50輛宇通長頭校車，這一串串驚人數(shù)字的背后是對宇通校車的信任和認可。

從廣東順德“最牛校車”到浙江德清“最牛校車”、西藏“最牛校車”，不難發(fā)現(xiàn)歷屆“最牛校車”均為宇通出品，而龍口校車再次刷新了這項記錄——擁有如此“彪悍”的安全性能和管理系統(tǒng)，堪稱新的“中國最牛校車”。

事實表明，2011年，宇通校車已經(jīng)成為國人心目中安全校車的代名詞。

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“安節(jié)通”讓價值落地

為用戶創(chuàng)造價值是宇通長期以來一直堅持的營銷口號，2011年4月，安節(jié)價值體系的提出為該營銷口號提供了更加有力的支撐，而安節(jié)通智能運營系統(tǒng)的上市又是該體系的核心一環(huán)。至此，宇通安節(jié)價值體系的宏偉藍圖繪制完畢，“安節(jié)技術標準”、“安節(jié)工作法”與“安節(jié)通智能運營系統(tǒng)”好比一個精心打造的時鐘一樣步入它真正的時間表，開始了宇通為用戶創(chuàng)造價值新的旅程。

那么，為客戶創(chuàng)造更大價值體現(xiàn)在哪里？過去宇通曾提出耐用、節(jié)油、可靠、安全四大基因，每個基因環(huán)環(huán)相扣，不過宇通對價值的追求從未止步，因為宇通深諳價值精髓，從“價值連城”到“價值探索”再到“宇通杯”，宇通一直圍繞客戶價值做文章，每一次都讓用戶從中得到了真正的價值。

如果說“安節(jié)技術標準”是宇通給用戶的一匹寶馬，“安節(jié)工作法”是宇通為用戶做的一本寶典，那么安節(jié)通就好比宇通給用戶的一把“金鑰匙”，它使得為用戶創(chuàng)造的價值更加實實在在。首先，宇通安節(jié)通具有了“兩高一低”的三大特點，為用戶帶來平臺、應用和服務的高品質；模塊化終端、適配第三方平臺、支持第三方應用帶來的高靈活性；轉換成本低、使用上手快。其次，安節(jié)通具備全面安全管理、精準油耗管理、高效車輛管理、周到維保管理、智能故障管理、貼心司機助手等六大功能，為客車的安全、節(jié)能、高效運行提供了高效的管理工具。

安節(jié)通的誕生，不僅是對宇通原有產(chǎn)品實力的增值，更是將宇通各方面優(yōu)勢串聯(lián)組合在一起的神經(jīng)脈絡。通過強大的信息化技術手段，零部件之間不再孤立，車與車隊之間不再孤立，人、車、管理三者不再孤立。這種有機融合所產(chǎn)生的綜合效益絕不是三者的簡單疊加，而是在原有人、車效益的基礎上做乘法，從而給宇通的廣大用戶帶來更大價值。

“星星之火，可以燎原”，安節(jié)通如同給道路運輸企業(yè)帶來一盞明燈，必將照耀客運業(yè)前行。

“宇通杯”踐行安全節(jié)能命題

與2009年第一屆相比，2011“宇通杯”競技場上數(shù)字有了新的突破。自2011年8月31日正式開幕以來，走進全國17個省份，覆蓋中國版圖的一半；輾轉3個多月，總行程超過4.5萬公里，可以繞赤道一圈；直接影響194家運輸企業(yè)，提供安節(jié)工作法培訓1000余人次……這是第二屆全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽呈現(xiàn)給我們的一組數(shù)字。

比賽的真正意義是什么？宇通杯告訴我們賽場上的競技并不是最終目的。2011年“宇通杯”將“節(jié)能”與“安全”兩個重要命題有機結合，讓比賽由單純的節(jié)油技能大比拼上升到社會人文的高度。

對于運輸企業(yè)而言，這是一次提升駕駛員安全節(jié)能水平，同時提高企業(yè)轉型升級能力和綜合競爭力的大練兵，通過宇通“安節(jié)工作法”培訓以及獲贈書籍，再通過實地比賽的驗證，他們獲得了安全節(jié)能駕駛的方法以及節(jié)能降耗的思路；對于駕駛員而言，這是一個交流安全節(jié)能駕駛經(jīng)驗，切磋技藝，學習先進，提高水平的機會，也是一個成就和展示自我的舞臺，他們收獲了榮譽、收獲了技能、收獲了友誼；對于交通運輸管理機構而言，這是一次提高全行業(yè)安全節(jié)能意識，提升管理水平，促進行業(yè)更好更快發(fā)展的努力，也為他們提供了一個有力的抓手，更是展示行業(yè)良好精神風貌的舞臺。

通過宇通杯這一平臺，每一位駕駛員如一粒種子，在收獲經(jīng)驗，掌握安全節(jié)能駕駛精髓的同時，這粒種子已經(jīng)生根發(fā)芽，并將“安全”與“節(jié)能”駕駛精神推廣到廣大運輸公司，進而延伸至整個社會，讓“安全節(jié)能”更加深入人心，在社會范圍內(nèi)做到有效落實與推進。