大金龍新一代客車(chē)亮相北京國(guó)際道路運(yùn)輸展
“這個(gè)前燈設(shè)計(jì)得不錯(cuò),很像奧迪;漆面做工就是好,大金龍的做工值得其它企業(yè)學(xué)習(xí);座椅和內(nèi)飾布置又有改進(jìn)……”,5月17日,2012北京國(guó)際道路運(yùn)輸展上,北京九龍祥和客運(yùn)公司董事長(zhǎng)張國(guó)治在參觀大金龍展車(chē)時(shí)連連贊嘆。
無(wú)獨(dú)有偶,北汽出租集團(tuán)副總經(jīng)理王進(jìn)鋼帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)參觀時(shí)也對(duì)大金龍新車(chē)的細(xì)節(jié)、造型及動(dòng)力匹配贊譽(yù)有加。他指著大金龍新一代客車(chē)XMQ6125AY說(shuō):“這款車(chē)有‘龍威’的影子,外形霸氣?!?/FONT>
大金龍XMQ6125AY
當(dāng)周刊記者將張國(guó)治和王進(jìn)鋼的評(píng)價(jià)告訴大金龍負(fù)責(zé)人時(shí),他微笑地回答:“這幾天很多人都這樣評(píng)價(jià)”。
“我們?cè)谘邪l(fā)這款新品時(shí),充分調(diào)研了當(dāng)前營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的需求,再把‘龍威’成熟的基因傳承下來(lái)、升級(jí)換代。除此之外,我們針對(duì)這款車(chē)還推出了自主研發(fā)的空氣懸掛系統(tǒng);車(chē)身骨架通過(guò)選用優(yōu)質(zhì)鋼材和合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整車(chē)側(cè)翻安全性達(dá)到歐盟ECE R66標(biāo)準(zhǔn),保證了車(chē)輛側(cè)翻時(shí)不產(chǎn)生過(guò)大變形,確保車(chē)內(nèi)乘客有足夠安全生存空間”,大金龍產(chǎn)品設(shè)計(jì)部資深工程師張海濤就客戶關(guān)注點(diǎn)做了詳細(xì)的解答。
據(jù)張海濤介紹,客車(chē)是各家客運(yùn)企業(yè)或個(gè)體的生產(chǎn)資料。因而,運(yùn)營(yíng)單位在選購(gòu)、評(píng)價(jià)一輛新車(chē)時(shí),除了對(duì)車(chē)輛的安全性、可靠性和動(dòng)力性等基本性能很重視外,還要求有更大的行李艙容積、舒適的座椅前后左右間距、車(chē)內(nèi)高水平的隔音、降噪處理、合理的車(chē)內(nèi)空間布置、符合人機(jī)工程要求的駕駛區(qū)設(shè)置等。
以XMQ6125AY為例,為了最大限度利用車(chē)內(nèi)空間,保證座位數(shù)和乘坐舒適性,大金龍采取車(chē)身和底盤(pán)聯(lián)合攻關(guān),調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)布置,減小車(chē)身地板骨架臺(tái)階,有效增加了乘客區(qū)長(zhǎng)度。除此之外,在油箱、尿素罐等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,大金龍也做了優(yōu)化改進(jìn)。XMQ6125AY的行李艙容積達(dá)到12立方米,而油箱、尿素罐容積反而有所增加。該車(chē)型通過(guò)開(kāi)發(fā)獨(dú)有的480L油箱,不需要占用行李倉(cāng),用原來(lái)360L油箱占用的空間就可以配置了。此外,大金龍還對(duì)尿素罐進(jìn)行全新設(shè)計(jì),安裝位置不變,容積從30L提高到60L,減少了用戶更換尿素的頻率,更方便使用。
過(guò)去幾年,記者在“中國(guó)客運(yùn)業(yè)生存現(xiàn)狀調(diào)研”中發(fā)現(xiàn),目前諸多客運(yùn)企業(yè)選購(gòu)新產(chǎn)品時(shí)往往通過(guò)細(xì)節(jié)推測(cè)該企業(yè)的生產(chǎn)能力、工藝水平。“簡(jiǎn)單的漆面都做不好,我們?cè)趺聪嘈潘麄兊墓に嚭推焚|(zhì)”,湖北一客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人談及選車(chē)?yán)砟顣r(shí)表示。
管中窺豹,大金龍的工藝水平一直被行業(yè)認(rèn)可,此次他們推出的新產(chǎn)品是否將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)傳承下來(lái)了呢?答案是肯定的。大金龍技術(shù)總監(jiān)周方明介紹,大金龍推出的幾款新車(chē),雨刮電機(jī)、除霜機(jī)等設(shè)計(jì)在車(chē)廂外,客戶可以通過(guò)翻轉(zhuǎn)前保險(xiǎn)杠很方便地進(jìn)行檢修;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的隔熱覆蓋層采用德國(guó)進(jìn)口材料,除了更好的隔熱效果、搭扣式的拆裝結(jié)構(gòu)也非常容易安裝;免維護(hù)的輪端設(shè)計(jì),讓用戶可以更直觀的檢視輪端潤(rùn)滑狀況、不用拆卸就能夠進(jìn)行維護(hù)……如此之類(lèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),還有很多。
采訪中,周方明特別強(qiáng)調(diào), XMQ6125AY是針對(duì)高速客運(yùn)市場(chǎng)打造的新一代公路客車(chē)系列車(chē)型,按照“平臺(tái)化、模塊化”的開(kāi)發(fā)理念,造型上延續(xù)了前期公路客車(chē)豪華大氣的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車(chē)為全承載結(jié)構(gòu),車(chē)身采用“3H”高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì),通過(guò)CAE優(yōu)化處理、在整車(chē)輕量化的同時(shí)大大地提高了關(guān)鍵部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。本系列車(chē)型全面強(qiáng)化了金龍客車(chē)安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能,搭載了十多項(xiàng)大金龍自主研發(fā)新技術(shù),比如“車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)、智能倒車(chē)軌跡、雷達(dá)防撞報(bào)警系統(tǒng)、ECO-Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、底盤(pán)免維護(hù)技術(shù)”等。通過(guò)這些新技術(shù)運(yùn)用和合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整車(chē)綜合油耗僅為21L/100km,,最高座位數(shù)可以達(dá)到55座,將為客戶營(yíng)運(yùn)創(chuàng)造更高的效益。