66輛金旅LNG公交車交付黃石公交
6月25日,廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱“廈門金旅”)在廈門金旅海滄生產基地將66輛LNG公交車交付黃石城市公交集團(以下簡稱“黃石公交”)。廈門金旅副總經理彭東慶接待了前來接車的黃石公交副總經理呂捷一行,并與呂總在客車市場、公司管理、產品及售后等方面進行了深入的溝通和交流。據(jù)黃石公交副總經理呂捷介紹,該批新車將在7月1日上線運營,此舉意義非凡,不單為慶祝黨的生日,也將作為黃石公交成立40周年的一份獻禮。
打造優(yōu)質品牌,構建和諧公交
談起黃石公交成立40周年,呂總,這個從80年就開始投身公交,從基層駕駛員干起到如今肩負管理重任,在公交行業(yè)摸爬滾打30多年的老公交人,不禁喜上眉梢。呂總介紹,黃石公交成立于1973年,現(xiàn)有員工1700多名,車輛總數(shù)800多輛,運營線路22條。市內公共客運交通線路總長359.6km,線網(wǎng)長度149.7km,擁有4個固定停車場、461個站點、34個調度室,年客運量1億多人次,年營運里程4266萬公里,票款收入1億余元。近年來,公司以“乘客至上,服務為本”為宗旨,堅持科學發(fā)展觀,以創(chuàng)建“服務優(yōu)良、企業(yè)優(yōu)秀、公交優(yōu)先”為目標,貫徹“愛崗敬業(yè)、管理規(guī)范、優(yōu)質高效、顧客滿意”的質量方針,不斷創(chuàng)新服務手段、服務措施,滿足市民的乘車要求,大力發(fā)展公共交通,努力構建城鄉(xiāng)一體化大公交格局,增車拓線,滾動發(fā)展,致力提高公共汽車營運質量和效率,為全市人民出行提供了安全可靠、服務優(yōu)良、方便快捷、經濟舒適的客運交通服務。
黃石公交副總經理呂捷
在談及公司運營的時候,呂總說,作為公交公司,最重要的兩塊分別是營運生產和機務管理,而營運生產中線路營運需要機務管理強有力的保障,兩者密不可分。為此,黃石公交在營運上致力于為乘客提供安全可靠、服務優(yōu)質、方便快捷、經濟舒適的客運交通服務。狠抓內部管理,規(guī)范營運制度、紀律,規(guī)范營運秩序,科學調度車輛。文明用語、微笑服務,規(guī)范服務言行;合理布局公交線網(wǎng),合理制定營運作業(yè)計劃,盡量減少轉乘,及時更新改造營運車輛,按價售票,車內設施齊全。而在機務管理上,黃石公交提出了自己的機務理念,那就是“以技術為龍頭 以質量保安全”,即 嚴把“穩(wěn)、快、好”的車輛維修質量關,用過硬維修質量和技術為公交企業(yè)的安全營運生產提供保障。在車輛配置上,堅持按兩型社會(即資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會)的發(fā)展需要,大力發(fā)展綠色環(huán)保型公交。
在日常的機務保障中,呂總特地強調了節(jié)能降耗的重要性,因為在目前,黃石公交的運營成本中,油耗成本已經超過了1/3,大大地增加了企業(yè)的壓力。而黃石,和湖北的武漢和襄樊不同,它不在國家新能源補貼政策范圍內,因而黃石公交選擇了發(fā)展清潔能源的道路。黃石公交從2007年開始購買清潔能源的車輛,加上此次交付的66輛金旅LNG公交車,總數(shù)已達到370多輛。
攜手廈門金旅,力創(chuàng)公交優(yōu)秀
在溝通中,我們了解到黃石公交目前車輛的保有量有800輛,其中營運車輛有600多輛,在營運車輛中有300多輛金旅客車,占了半數(shù)之多。呂總說:“我們第一次購買金旅客車是在2008年,使用后發(fā)現(xiàn)金旅客車品質不錯,后來金旅上了大客車整車陰極電泳線,我還到廠里考察參觀過?!碧岬浇鹇每蛙嚨钠焚|,呂總頷首微笑,“金旅客車品質可以”,正是這樣的認可讓黃石公交和廈門金旅之間的合作逐步深入。
車輛的品質是黃石公交對車輛選擇的首要標準。關于車輛采購,黃石公交有一套嚴格規(guī)范的標準和流程,對于車輛本身,黃石公交看重的是品質和性價比,對于招標,黃石公交從2010年開始成立招標小組,每次招標都從專家部里隨機抽取評標人員,專家部的成員有來自一線的工人、各部門的業(yè)務人員等。此次交付的車輛是通過政府招標采購的,也遵循政府采購的標準和原則。
該批車輛分別為32輛金旅XML6115J13CN-5M5G和34輛金旅XML6105J13CN-5QPG,均為金旅成熟的LNG產品,在安全、經濟、環(huán)保方面表現(xiàn)突出,其選用配套的LNG天然氣發(fā)動機和車載瓶裝技術、LNG客車配件加工技術、整車裝備技術、維修技術等經市場檢驗,深受用戶好評。從金旅銷售部門的跟蹤統(tǒng)計數(shù)據(jù),我們得知,金旅LNG旅游大巴在實際使用中,燃料成本相對于柴油來說,普遍降低將近三成;且金旅根據(jù)客戶需求,在LNG客車上搭載了多種規(guī)格的大容量氣瓶,續(xù)航里程可達500-800公里,加氣一次僅需三到五分鐘,綜合營運效益突出。而金旅LNG公交車的這些優(yōu)點也給黃石公交的運營管理帶來了效益,比如說,金旅LNG公交車的儲存能力大,呂總告訴我們,黃石LNG的加氣點比較偏遠,來回一趟有十多公里,而用金旅的LNG車加一次氣可以跑兩天,極大減少了車輛的空置里程,降低了成本。
一座城市,最大的財富是什么?環(huán)境。 黃石市委、市政府提出,打造全省乃至全國效率最高、收費最低、環(huán)境最優(yōu)的“三最”城市,使這里真正成為投資興業(yè)的沃土,幸福安居的樂園。而黃石城區(qū)人口密集,道路交通資源有限,為提高交通資源利用效率,改善城市交通結構,緩解城市交通擁堵,方便群眾出行,完善城市功能,促進城市公共交通與經濟協(xié)調發(fā)展,黃石市于07年就提出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見。作為黃石公共交通的龍頭企業(yè),黃石公交也明確了自己的發(fā)展戰(zhàn)略——“力創(chuàng)公交優(yōu)秀 力爭公交優(yōu)先”,以公交優(yōu)秀促進公交優(yōu)先為動力,以構建和諧公交,將公交車廂打造成乘客“流動之家”為目標,突出質量和效益兩大主題,加快企業(yè)內部改革步伐,提高服務質量、安全質量、運營質量、管理質量、經濟運行質量,全面推進企業(yè)文明創(chuàng)建工作,實現(xiàn)企業(yè)優(yōu)秀,讓公交優(yōu)秀推進公交優(yōu)先,通過公交優(yōu)先政策的落實,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。