一汽巴士與市交委兩度法庭交鋒 為了錢“一家人”翻臉

廣州市交通委員會(huì)(以下簡稱市交委)與廣州市一汽巴士有限公司(以下簡稱一汽巴士)本是“一家人”,卻兩度在法庭上交鋒。先是市交委在越秀區(qū)法院立案狀告一汽巴士,請(qǐng)求法院判令被告返還經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償款7000余萬元。就在該案還未結(jié)束審理之時(shí),一汽巴士又在廣州中院起訴市交委,要求被告繳付欠繳的注冊(cè)資本金及利息,并請(qǐng)求法院依法認(rèn)定市交委未履行部分出資義務(wù)。

起因:

審計(jì)發(fā)現(xiàn)1.14億違規(guī)轉(zhuǎn)為利潤

記者了解到,一汽巴士的前身是廣州市第一公共汽車公司(以下簡稱原一汽公司)。2004年,原一汽公司通過引入民營方股東廣州市宏佳偉業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱宏佳公司)實(shí)現(xiàn)國企改制,由此成立的一汽巴士由市交委和宏佳公司各持股50%。

根據(jù)改制方案,企業(yè)離退休人員應(yīng)全部移交社會(huì)化管理,但隨后兩個(gè)股東就離退休職工安置問題發(fā)生了爭議。2010年12月,一汽巴士召開臨時(shí)股東會(huì),決定由一汽巴士給予宏佳公司7000多萬元的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或出資返還(以下簡稱補(bǔ)償款)。

然而,2013年1月至4月,廣州市審計(jì)局在進(jìn)行專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),一汽巴士違規(guī)將屬于國有資產(chǎn)的轉(zhuǎn)制前應(yīng)付工資及福利費(fèi)結(jié)余1.14億元轉(zhuǎn)為企業(yè)利潤,并向民營股東宏佳公司支付不合理經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償款7000多萬元。由此,市審計(jì)局出具審計(jì)報(bào)告,認(rèn)為一汽巴士臨時(shí)股東會(huì)的決定是違規(guī)行為,至少造成國有資產(chǎn)損失6600多萬元。

也就是說,審計(jì)報(bào)告認(rèn)為,上述1.14億元原應(yīng)用作企業(yè)改制前員工的工資及福利費(fèi),卻被一汽巴士當(dāng)成了企業(yè)的利潤,并分給民營股東7000多萬元。至此,市交委與一汽巴士走上了訴訟之路。

訴訟:

市交委狀告企業(yè)私吞預(yù)留資產(chǎn)

今年3月,市交委向越秀區(qū)人民法院提起訴訟,要求判令被告一汽巴士全額返還經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償款7000余萬元及利息,合計(jì)91704756.01元,并按照審計(jì)意見調(diào)整公司財(cái)務(wù)賬目。

市交委稱,在改制時(shí)已為一汽巴士在企業(yè)職工安置問題上預(yù)留大筆資產(chǎn),而一汽巴士將該部分資產(chǎn)計(jì)入自身管理費(fèi)用,導(dǎo)致凈資產(chǎn)及利潤減少,造成了“墊付”的假象。

而一汽巴士則回應(yīng)稱,當(dāng)時(shí)是一汽巴士為了幫助市交委解決資金困難,才被迫向3305名離退休職工墊付離退休福利費(fèi)。

再訴:

企業(yè)要求市交委償還墊付費(fèi)用

就在此案還未有結(jié)果時(shí),昨日,一汽巴士向廣州中院提起訴訟,請(qǐng)求法院判令被告市交委償還由一汽巴士向宏佳公司墊付的所有支出,包括作為離退休職工安置費(fèi)用的7000多萬元補(bǔ)償款。

在法庭上,原告舉證說,市交委在給市政府的報(bào)告中提及,3300多名離退職員工涉及7000多萬元的安置費(fèi)用,應(yīng)由市交委負(fù)責(zé);而到目前,在該項(xiàng)目的投入為8000多萬元,即市交委應(yīng)該承擔(dān)7000多萬元補(bǔ)償款。

而被告市交委回應(yīng),涉案的7000多萬元離退休職工安置費(fèi)用是專項(xiàng)專用資金,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先用于離退休職工安置問題,不能通過股東會(huì)決議給予民營企業(yè),1.14億元也不能作為一汽巴士的利潤。

目前該案仍在審理中。