蘇州金龍無人駕駛巴士閃亮2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

9月16日上午，2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在上海嘉定上海汽車會展中心開幕，蘇州金龍海格L4級無人駕駛巴士“Pro-Blue深藍”和8米L3級智能網(wǎng)聯(lián)巴士參加大會，為參會嘉賓和市民提供智能網(wǎng)聯(lián)駕乘體驗。本次大會由上海市人民政府、工業(yè)和信息化部共同主辦。

2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

在組委會的精心組織下，中國工程院副院長、院士鐘志華，上海市委常委、副市長吳清等專家、領導乘坐蘇州金龍深藍等無人駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車，環(huán)繞汽車博物館一周，到達會議現(xiàn)場。本次會議以“共創(chuàng)、共建、共贏”為主題，匯聚全球創(chuàng)新資源和長三角產業(yè)集群資源，展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通領域最新的技術、產品成果和商業(yè)模式，研討全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新政策法規(guī)、標準規(guī)范，以及所需的開放式創(chuàng)新公共平臺和生態(tài)體系，促進經驗交流與產業(yè)合作。

上海市委常委、副市長吳清等領導嘉賓參觀體驗蘇州金龍無人駕駛巴士深藍等智能網(wǎng)聯(lián)汽車

智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗現(xiàn)場，蘇州金龍“Pro-Blue深藍”成為參會觀眾眼中當之無愧的“網(wǎng)紅”，熱情的市民圍在深藍周圍，希望能夠體驗這款萌萌的藍色精靈。一對老年夫妻乘坐沒有方向盤的深藍，行駛在美麗的汽車博覽公園，當行人通過斑馬線時，他們親眼看到深藍自主決策停下避讓行人，在行人通過斑馬線后繼續(xù)行駛，不由贊嘆“Pro-Blue深藍”的聰明與智慧，感慨昨天還是電影電視中的無人駕駛，自己今天竟然體驗到了。他們希望無人駕駛巴士能快速在公交應用，方便市民的安全出行。在體驗環(huán)節(jié)，深藍還迎來了兩位美麗的客人，她們好奇地詢問無人駕駛車的情況，體驗了深藍駛過坡度較陡的長橋時平穩(wěn)安全，如履平地，紛紛為深藍點贊。

蘇州金龍L4級無人駕駛巴士深藍在上海汽車博物館

實際上，蘇州金龍智能網(wǎng)聯(lián)巴士可謂載譽頗多，不僅獲得了江蘇省首批無人駕駛測試牌照、2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽優(yōu)秀獎、首屆國際(常州)自動駕駛技術創(chuàng)新大賽最佳操控獎等。在今年8月重慶舉行的2019i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽中，蘇州金龍無人駕駛車隊還戰(zhàn)勝陡坡、高溫等獨特的地理、氣候，復雜的交通場景，頗為“燒腦”的隨機場景設置，一舉攬獲三項大獎，其中包含含金量最高的可謂最強“車腦”的城市交通場景獎。

行駛在汽車博覽公園的蘇州金龍無人駕駛巴士深藍

這一切硬實力的表現(xiàn)，是源于蘇州金龍海格客車持續(xù)進行技術創(chuàng)新研發(fā)的“硬核”驅動。多年來，蘇州金龍一直按照高新技術企業(yè)進行研發(fā)投入，并在不減少研發(fā)投入的前提下，大幅提升研發(fā)經費的質量效率。作為中國最早觸網(wǎng)的商用車企業(yè)之一，2010年蘇州金龍創(chuàng)新推出G-BOS智慧運營系統(tǒng)，引領中國商用車進入車聯(lián)網(wǎng)元年，以科技手段助力道路客運企業(yè)安全運營、綠色運營。目前裝車數(shù)量已達15萬輛，服務于全國數(shù)千家道路客運企業(yè)。

2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會嘉賓體驗深藍

在智能網(wǎng)聯(lián)技術方面，蘇州金龍堅持自主創(chuàng)新研發(fā)，掌握核心技術，獲得智能客車相關專利70余項，其中發(fā)明專利10項。

蘇州金龍L4級無人駕駛巴士深藍，可以實現(xiàn)毫秒級的傳輸時延，能實現(xiàn)智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會車、跟車、進站以及緊急制動、精確?？?、路口通行、車路協(xié)同等功能，具備批量運營的能力。

也許在某一天，我們坐在家里或者任何一個地方，手機輸入目的地，或者對著交互機說出想去的地方，智能云端會根據(jù)需求自動派車送您到目的地，人類出行將真正的解放雙手雙腳，而蘇州金龍將持續(xù)專注于智能網(wǎng)聯(lián)技術的研發(fā)與應用，為這一天的早日到來而不懈努力。