百公里油耗10.2升!德威D25動力品質(zhì)出眾受卡友信賴

第一商用車網(wǎng)2023-03-08
21140

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“我的上一輛車就使用了云內(nèi)德威發(fā)動機,五年時間行駛60萬公里無大修。因為可靠品質(zhì)確實看得見,所以到了國六階段,我依然選擇配備這個品牌發(fā)動機的車型。”

此前,國內(nèi)輕卡車型搭載的動力較多,藍牌新規(guī)之后,卡友對輕卡車型的動力選擇越來越傾向于2.5L發(fā)動機。近日,山東卡友牛師傅在與第一商用車網(wǎng)的一番交談中,講述了他與云內(nèi)動力的不解之緣。

百公里油耗10.2升! 德威D25動力品質(zhì)出眾受卡友信賴.png

選擇品牌動力,看重長遠價值

街邊不起眼的門頭,20平方的狹小空間,便是牛師傅發(fā)家致富的地方。交談中得知,牛師傅主要從事鋁合金門窗的加工業(yè)務(wù),靠著做事認真、仔細的態(tài)度,贏得了不少用戶的認可,而這也正是他擴大生意的底氣。

牛師傅回憶道:2015年創(chuàng)業(yè)時沒有社交平臺,如何把制作的門窗銷售出去,就只能靠著一如既往地堅持。每天在小區(qū)門口的顯眼位置跟車做廣告,久而久之就建立起來了一部分的客戶群體。除了個體用戶之外,還有不少建筑材料的供應(yīng)商也會找他尋求合作。時間久了,他的生意就越來越好了。

時間來到2018年初,不少供應(yīng)商具備雄厚的客戶資源,逐漸開始向牛師傅提供訂單,而這也恰好是行業(yè)轉(zhuǎn)機的開始,從之前的銷售、加工轉(zhuǎn)為精加工業(yè)務(wù),煙臺、青島周邊的訂單供不應(yīng)求,這讓牛師傅有了更換運輸車輛的打算。

創(chuàng)業(yè)初期,牛師傅考慮到成本便選擇了一輛廉價的二手小貨車。隨著每次運輸門窗的重量逐漸增加,他便更換了一輛搭載云內(nèi)德威發(fā)動機的輕卡新車,偶爾還能承接日照、濰坊等地區(qū)的中長途運輸業(yè)務(wù),以增加收益。

百公里油耗10.2升! 德威D25動力品質(zhì)出眾受卡友信賴2.png

隨著業(yè)務(wù)量的逐漸增加,牛師傅便開始負責運輸和安裝兩項工作,這樣可以了解工人的做工情況,從而更好地把控質(zhì)量。這樣,平均下來他每個月行駛里程在1萬公里左右,車輛在2022年11月份轉(zhuǎn)手的時候已經(jīng)行駛了近60萬公里,且從未大修過。因此,他對上一款車搭載的云內(nèi)德威發(fā)動機印象深刻。

從業(yè)八年間,牛師傅看到的希望都是通過努力換來的,自己事業(yè)也靠著講信譽的口碑紅火了起來。為了給用戶提供更長久的服務(wù),牛師傅在2022年底更換了這輛搭載云內(nèi)德威D25的福田奧鈴國六輕卡,得益于對云內(nèi)德威可靠品質(zhì)的良好印象及市場口碑,云內(nèi)德威D25國六發(fā)動機再次成為了牛師傅的首選。

百公里油耗10.2升! 德威D25動力品質(zhì)出眾受卡友信賴3.png

為了解決一部分燃油和路橋費用,牛師傅每次返程還是會在物流平臺聯(lián)系一些質(zhì)量在1到1.5噸左右的貨物。多數(shù)都是在田間地頭裝運蔬菜,或者進村裝運糧食等農(nóng)作物,云內(nèi)德威D25可靠的動力讓他省去了不少后顧之憂。

行業(yè)起起伏伏 低運營成本很關(guān)鍵

“很多購置其他動力品牌的同行,五年時間跑到40萬公里,發(fā)動機就會出現(xiàn)爬坡高溫、總成更換的情況。我之前那輛車如果不是因為環(huán)保原因,跑城市道路限行,繼續(xù)使用三年也絕對不是問題。”對于云內(nèi)德威發(fā)動機的品質(zhì),牛師傅表達出自己的看法。

如今新車使用已有三個月時間,云內(nèi)德威D25國六發(fā)動機的油耗表現(xiàn)也讓牛師傅著實稱贊。門窗部件采用鉚接設(shè)計,路況不佳,運輸過程中可能導(dǎo)致固定部件松散晃動,從而影響門窗品質(zhì)。因此,牛師傅盡可能選擇走高速,而發(fā)動機自身具備的低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點,經(jīng)常對他在趕時效時提供不少幫助。

百公里油耗10.2升! 德威D25動力品質(zhì)出眾受卡友信賴5.png

目前,牛師傅這輛新車使用三個月時間,已行駛2萬公里,這對于未出磨合期的車輛而言,車貨總質(zhì)量在4.5噸,平均10.2升的百公里油耗確實有著突出的優(yōu)勢。讓牛師傅滿心期待的是,如果車輛行駛里程出了5萬公里的磨合期,相信整體油耗上還會有提升空間。

春節(jié)前后,牛師傅的門窗生意暫時告一段落,但就是這空閑的時間也被他充分利用起來。靠著朋友介紹,他還從事起水果、蔬菜的運輸業(yè)務(wù),基本上都是以濰坊壽光為始發(fā)站,300公里的路程涵蓋丘陵、山區(qū)等復(fù)雜路況,云內(nèi)德威D25國六發(fā)動機的動力十足,遇到爬坡路況總感覺有使不完的力氣。

牛師傅使用云內(nèi)德威D25以來,之所以在如此短時間內(nèi)對其有較高的評價,與這款發(fā)動機的技術(shù)特點密切相關(guān)。據(jù)了解,云內(nèi)德威D25采用了雙頂置凸輪軸、單缸四氣門、高壓共軌等領(lǐng)先技術(shù)。這些技術(shù)特點在發(fā)動機工作期間,有效增加發(fā)動機進排氣效率,提升燃燒效率,同時在低轉(zhuǎn)速大扭矩的加持下,還可提升發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和動力性。

動力可靠,不懼山高路遠

 

從業(yè)十年間,牛師傅不僅在業(yè)務(wù)經(jīng)營上有著自己的心得,在如何節(jié)油方面也總結(jié)了自己的經(jīng)驗。特別是使用了云內(nèi)德威D25國六發(fā)動機之后,節(jié)油優(yōu)勢可見一斑,尤其在車流量密集的城市路況,時速在50km/h,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本穩(wěn)定在1100-1300轉(zhuǎn)之間,寬泛的動力區(qū)間使得頻繁啟停工況下動力也絲毫不受影響。

隨著生活質(zhì)量的改善,山東膠東地區(qū)的老百姓也更加注重生活質(zhì)量,每次牛師傅承接山區(qū)的門窗定制業(yè)務(wù),也都是親力親為,每次都能在貨主預(yù)定時間到達卸貨地點。這些,牛師傅都將其歸結(jié)為云內(nèi)德威D25國六發(fā)動機不受路況影響的品質(zhì)實力。

牛師傅說,現(xiàn)在法規(guī)要求嚴格,車貨總質(zhì)量必須控制在4.5噸,他感覺德威D25的動力性與排量3.0升發(fā)動機相差不大,尤其在城市路況中行駛,發(fā)動機噪音極低,偶爾去日照、濰坊等地區(qū)送貨,往返連續(xù)駕駛跑起來也更安全。

結(jié)束語

云內(nèi)德威D25國六發(fā)動機,不僅讓牛師傅感受到高品質(zhì)的魅力,也讓他對未來的創(chuàng)業(yè)之路充滿信心?!皠?chuàng)業(yè)這條路唯有付出才能有結(jié)果,如今我的底氣更足了,我認為,這都是云內(nèi)德威發(fā)動機的功勞?!?/p>

責任編輯:李秀枝
后發(fā)表評論
信息咨詢
請輸入11位手機號

×
登錄
注冊
忘記密碼