【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
“在當(dāng)今‘狼多肉少’的貨運(yùn)時(shí)代,把握住一手貨源,選對(duì)合適的車(chē)型,掙錢(qián)就是水到渠成的事兒?!?/p>
近日,第一商用車(chē)網(wǎng)在用戶走訪中,采訪到這位在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打了八年的吳師傅。他坦言,縱然有著豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),卻依然無(wú)法抵擋住同行的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)。百般無(wú)奈之下,他轉(zhuǎn)型跑起牛、羊的運(yùn)輸業(yè)務(wù),并在朋友的推薦下購(gòu)置了這輛駿鈴A8。然而,這輛源自江淮1卡的輕卡產(chǎn)品憑借出眾的品質(zhì)表現(xiàn),卻讓他找到了“柳暗花明又一村”的成就感。
一車(chē)多用 價(jià)值倍增
以前,吳師傅一直從事零散的專(zhuān)線城配業(yè)務(wù),客戶沒(méi)有苛刻的時(shí)效要求,供不應(yīng)求的零散貨源,甚至可以讓他坐地起價(jià),隨便買(mǎi)一輛輕卡便輕松走上了發(fā)家致富的道路。
然而,面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)便利性和信息化,新生代同行的涌入,不斷走低的微薄利潤(rùn),迫使吳師傅做出了轉(zhuǎn)行的打算?!盎叵肫鹉嵌稳者M(jìn)斗金的歲月,確實(shí)與今天不可同日而語(yǔ)。既然當(dāng)初義無(wú)反顧地選擇入行,為了家庭的幸福,也要千方百計(jì)的堅(jiān)持下去??恐嗄攴e攢下來(lái)的行業(yè)人脈,我開(kāi)始轉(zhuǎn)型給當(dāng)?shù)氐耐涝灼髽I(yè)做起了牛、羊的運(yùn)輸業(yè)務(wù)?!?/p>
轉(zhuǎn)型之初,吳師傅只是片面看到了牛、羊運(yùn)輸?shù)呢S厚利潤(rùn),卻忽略了貨主一再要求的嚴(yán)苛?xí)r效。在多次因?yàn)橼s時(shí)效車(chē)輛出現(xiàn)故障后,他無(wú)奈之下才有了換車(chē)的打算。而這一次吳師傅便將江淮1卡駿鈴A8定為心儀車(chē)型。
關(guān)于選車(chē)歷程,吳師傅說(shuō):“我身邊有不少跑冷藏、綠通的朋友,二次換車(chē)也都是選擇了江淮1卡駿鈴,大品牌沒(méi)得說(shuō),最主要是只要按時(shí)保養(yǎng)基本沒(méi)有故障率。有了大家的使用口碑做基礎(chǔ),保險(xiǎn)杠、輪圈也都是采用輕量化的鋁合金材質(zhì),我便針對(duì)日常的綜合用車(chē)情況,選擇了實(shí)力出眾的駿鈴A8?!?/p>
據(jù)了解,從事牛、羊販賣(mài)的貨主為了獲得更好的售賣(mài)價(jià)格,多是承接長(zhǎng)途販賣(mài)業(yè)務(wù)。為此,吳師傅承接的業(yè)務(wù)也不再局限于方圓200公里,偶爾長(zhǎng)途奔波,駿鈴A8不管是時(shí)效、出勤率還是特別關(guān)注的故障率,每次遠(yuǎn)行歸來(lái)都帶給了他最滿意的答案。
安康動(dòng)力 大有可為
每當(dāng)吳師傅看到之前同行因?yàn)榈土倪\(yùn)價(jià),叫苦不迭的時(shí)候,再看自己每天應(yīng)接不暇的客戶催單,更是倍加珍惜來(lái)之不易的轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)。也正因如此,吳師傅面對(duì)客戶的各種時(shí)間上的要求,每次都是不假思索地答應(yīng)下來(lái)。而這份底氣,更多源于駿鈴A8搭載的安徽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越品質(zhì)表現(xiàn)。
“選車(chē)的時(shí)候,我就看中了安徽康明斯E2.5發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,最大功率160馬力,最大扭矩460牛米。單看動(dòng)力配置,確實(shí)在同類(lèi)車(chē)型中數(shù)一數(shù)二,當(dāng)然在實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境中,特別是滿載牛、羊,要是遇到連續(xù)的坡道路況,也最多降低一個(gè)擋位,況且夏天行車(chē)還需要一直開(kāi)空調(diào),也絲毫不會(huì)影響爬坡動(dòng)力?!比缃?,吳師傅早已習(xí)慣了牛、羊運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)途奔襲生活,高強(qiáng)度的工作環(huán)境他竟然沒(méi)有時(shí)效上的擔(dān)憂,展現(xiàn)出了安康動(dòng)力的獨(dú)到之處。
除了不定期的長(zhǎng)途運(yùn)輸之外,吳師傅還會(huì)將精力放在短途業(yè)務(wù)的開(kāi)拓中,從鄉(xiāng)村農(nóng)戶養(yǎng)殖區(qū)域再運(yùn)輸?shù)郊惺圪u(mài)點(diǎn),崎嶇波折的鄉(xiāng)村道路,駿鈴A8搭載的安康動(dòng)力,匹配法士特8擋手動(dòng)變速箱,無(wú)不降低了頻繁換擋的勞動(dòng)強(qiáng)度,相較于主流車(chē)型匹配的6擋變速箱,更小的換擋極差無(wú)不帶來(lái)更加理想的操控表現(xiàn)。
在交談過(guò)程中,吳師傅特別提到駿鈴A8依托安康高效動(dòng)力鏈、低風(fēng)阻駕駛室、扁平輪胎所體現(xiàn)的獨(dú)到節(jié)能優(yōu)勢(shì)。在鄉(xiāng)村、國(guó)道工況,總質(zhì)量4.5噸的滿載情況下,該車(chē)百公里平均油耗基本控制在12升。承接長(zhǎng)途業(yè)務(wù),最低百公里油耗基本控制在11升,如果是春秋時(shí)節(jié),油耗上還會(huì)有很大的改觀。這讓他對(duì)駿鈴A8的節(jié)油品質(zhì)更是青睞有加。
江淮1卡品質(zhì) 勢(shì)不可擋
換車(chē)之前,輕卡在吳師傅心目中便是只要能賺錢(qián),無(wú)所謂舒適度的一款車(chē)型,然而自打接觸到了江淮1卡駿鈴A8,給他帶來(lái)前所未有的舒適駕乘感受。
在吳師傅看來(lái),江淮1卡駿鈴A8特別注重駕乘體驗(yàn)。該車(chē)在優(yōu)化懸掛設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,還創(chuàng)新性的配備了硅油懸置膠墊?!按送?,主駕標(biāo)配了氣囊減震座椅。像我這樣承接長(zhǎng)短途不定的用戶群體,駿鈴A8本身駕駛室的減震就進(jìn)行了加強(qiáng),有了氣囊座椅,即便是跑高速遇到顛簸路況,也從來(lái)沒(méi)有感受到腰酸、頸間不舒服?!?/p>
吳師傅承接長(zhǎng)途業(yè)務(wù)時(shí),特別注意行車(chē)安全,即便駿鈴A8的舒適性較高,他還是特別注意行駛過(guò)程中的疲勞駕駛問(wèn)題。駿鈴A8的駕駛室寬度達(dá)到1995mm,為駕駛者提供了充沛的橫向休息空間,室內(nèi)還提供多級(jí)儲(chǔ)物空間、可調(diào)節(jié)拓展座椅等人性化配置,悉數(shù)滿足用戶群體對(duì)于舒適性的切實(shí)需求。
因?yàn)閰菐煾颠\(yùn)輸?shù)呐!⒀驅(qū)儆诨铙w動(dòng)物范疇,即使加裝了專(zhuān)用高強(qiáng)度護(hù)欄,運(yùn)輸過(guò)程中的路況變化,還是對(duì)車(chē)輛的安全操控性有著或多或少的用車(chē)顧慮。但自打更換了駿鈴A8輕卡后,車(chē)輛在制動(dòng)、輔助制動(dòng)以及輔助光源等實(shí)用安全配置方面,讓吳師傅全然沒(méi)有了起初的顧慮;與此同時(shí),車(chē)輛還配備4/9+7鋼板懸掛、800mm寬體車(chē)架,即使遇到復(fù)雜的顛簸路段,車(chē)輛的穩(wěn)定性表現(xiàn),也沒(méi)有讓他有過(guò)多的擔(dān)憂;車(chē)輛的側(cè)方及后置保險(xiǎn)杠均采用輕量化鋁合金材質(zhì),提升了他的標(biāo)載運(yùn)輸能力,突發(fā)情況下還能帶來(lái)主動(dòng)安全的保障。
結(jié)束語(yǔ)
因?yàn)榧彝サ闹負(fù)?dān),吳師傅毅然決然踏入貨運(yùn)行業(yè),其間歷經(jīng)了轉(zhuǎn)型的坎坷波折,然而收入的提升給了他前進(jìn)的動(dòng)力?!伴_(kāi)心賺錢(qián),又賺錢(qián)有道。”這是在他購(gòu)置江淮1卡駿鈴A8前曾未實(shí)現(xiàn)過(guò)的理想。