北京：地鐵采限流措施 公交車(chē)出對(duì)策

 

隨著節(jié)后返京人員增多和中小學(xué)開(kāi)學(xué)，北京地鐵客流增勢(shì)迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月21日至24日，地鐵公司所轄12條線路，每日客流都維持在520萬(wàn)至530萬(wàn)人次的高位。

 

地鐵部分車(chē)站和線路均采取了路網(wǎng)適時(shí)限流措施，包括設(shè)置圍欄、限時(shí)進(jìn)站、分流等。記者了解到，隨著客流持續(xù)見(jiàn)漲，限流將成為常態(tài)，遇特大客流可能甩站。

 

地鐵1號(hào)線和八通線首次公布了17個(gè)車(chē)站限流時(shí)間，以方便乘客乘車(chē)。其中四惠站和四惠東站常規(guī)限流時(shí)段最長(zhǎng)，為每日7時(shí)至9時(shí)30分。八通線的限流時(shí)間則在7時(shí)至8時(shí)30分。

 

北京地鐵限流，公交車(chē)出辦法

 

據(jù)公交部門(mén)了解到，公交車(chē)有望采取發(fā)區(qū)間車(chē)的方式，來(lái)緩解北京的交通壓力。目前，316路和327路兩趟公交線已經(jīng)率先嘗試這種做法。

 

316路接駁著通州區(qū)大稿村附近和八通線，每天上下班的時(shí)間。316路特別擁擠。時(shí)有乘客等待了3輛4輛車(chē)仍然上不去車(chē)的情況發(fā)生。造成了居民上下班的嚴(yán)重不便利。根據(jù)這一情況，公交集團(tuán)決定316路公交車(chē)率先嘗試加發(fā)區(qū)間車(chē)的調(diào)度措施，來(lái)緩解壓力。

 

在327路公交車(chē)所經(jīng)之處近日正在施工。因施工造成的車(chē)輛堵塞的問(wèn)題也公交集團(tuán)頭疼不已。“等車(chē)難，難于上青天??！327發(fā)車(chē)頻率太低了！等到了還無(wú)法上車(chē)”根據(jù)乘客的建議。因此327路成為另一條采取發(fā)區(qū)間車(chē)的方式的線路。

 

此外，為緩解黃村東大街交通擁堵，4月4日首車(chē)起，公交線路937、937支、937支2、940、957、957快2雙向撤消帝園商城站。此站撤消后，為解決站距較遠(yuǎn)、乘客出行不便問(wèn)題，937路、937支2路雙向增設(shè)三中巷站；937支線雙向增設(shè)大興影劇院站。

 

相信公交集團(tuán)所采取的一系列措施，可以方便因地鐵限流而無(wú)法正常出行的乘客順利上下班。