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廣西部屬優(yōu)先發(fā)展城市交通 緩解擁堵

時(shí)間:2011/6/1 14:54:17來(lái)源:中國(guó)交通報(bào) 蔡雪路 黃梅 覃菲 李佳徽作者:中國(guó)交通報(bào) 蔡雪路 黃梅 覃菲 李佳徽責(zé)編:0條評(píng)論

 

《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于優(yōu)先發(fā)展廣西城市公共交通的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)日前出臺(tái),廣西作出了優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的戰(zhàn)略部署。

 

發(fā)展公交緩解擁堵

 

堵車(chē),在南寧司空見(jiàn)慣?!皬哪蠈幨袕V電局門(mén)口到東葛路幾百米距離,步行只需兩三分鐘,可是一到下班高峰期,我開(kāi)車(chē)起碼要走20分鐘以上?!币幻?chē)主向記者抱怨道。在高峰時(shí)段,邕城很多路段都會(huì)堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),民族大道、園湖路等主要路段成為不少司機(jī)心中的“禁區(qū)”。同樣的情況在柳州、桂林等城市也屢見(jiàn)不鮮。

 

目前,廣西各個(gè)城市公交分擔(dān)率平均不到20%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的平均水平。廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)周一農(nóng)表示,實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略是解決廣西城市交通擁堵的重要措施。

 

五大任務(wù)民生優(yōu)先

 

《意見(jiàn)》明確了“公交優(yōu)先”的發(fā)展目標(biāo):建立政府主導(dǎo)、文明規(guī)范、誠(chéng)信可靠、保障有力的城市公共交通服務(wù)系統(tǒng),為人民群眾提供方便快捷、經(jīng)濟(jì)安全、舒適環(huán)保的公共交通服務(wù),使廣大群眾愿意乘公共交通工具,更多乘公共交通工具。

 

根據(jù)《意見(jiàn)》,廣西優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的主要任務(wù)共有五項(xiàng)。

 

一是構(gòu)建科學(xué)的規(guī)劃體系。城市綜合交通體系規(guī)劃要重點(diǎn)調(diào)控各種交通資源,城市公共交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃著重于規(guī)劃落實(shí)各種公共交通設(shè)施安排、網(wǎng)絡(luò)布局,與城市總體規(guī)劃同步編制,形成干支協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)合理、高效快捷的一體化公共交通系統(tǒng)。

 

二是建立健全多層次的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。提高城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面及通達(dá)深度,做好城市公共交通與其他出行方式的合理銜接。

 

三是加快公共交通場(chǎng)站和換乘樞紐建設(shè)。加快建設(shè)公共交通場(chǎng)站和城市綜合客運(yùn)樞紐等設(shè)施,實(shí)現(xiàn)公共汽(電)車(chē)、大容量快速公共汽車(chē)、軌道交通與鐵路、公路、民航等對(duì)外交通之間的無(wú)縫銜接。

 

四是加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,建立覆蓋城鄉(xiāng)的客運(yùn)服務(wù)體系。

 

五是加大信息技術(shù)推廣應(yīng)用。建設(shè)面向管理部門(mén)的行業(yè)管理信息系統(tǒng)和面向公眾的公共交通信息服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)城市公共交通安全應(yīng)急保障、綜合智能調(diào)度、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛監(jiān)控、IC卡收費(fèi)結(jié)算、互動(dòng)式乘客出行信息服務(wù)等多項(xiàng)功能。

 

城市公交挺起脊梁

 

基礎(chǔ)設(shè)施是交通發(fā)展的脊梁?!兑庖?jiàn)》明確,要加快推進(jìn)南寧、柳州、桂林等中心城市的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。

 

南寧市近期主要加快城市軌道交通一號(hào)線(xiàn)一期和二號(hào)線(xiàn)建設(shè),加快西鄉(xiāng)塘公共交通換乘站等五個(gè)在建公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。柳州市、桂林市均積極推進(jìn)城市快速公交建設(shè)。

 

《意見(jiàn)》還提出了優(yōu)先發(fā)展城市公交的九項(xiàng)保障措施:建立政府主導(dǎo)的城市公共交通優(yōu)先發(fā)展工作機(jī)制,理順城市公共交通管理體制,落實(shí)城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地,加大城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快推動(dòng)智能公共交通系統(tǒng)建設(shè),加大城市公共交通財(cái)政保障力度,建立規(guī)范的城市公共交通補(bǔ)貼補(bǔ)償制度,加強(qiáng)對(duì)城市公共交通行業(yè)的市場(chǎng)監(jiān)管。

 

據(jù)介紹,廣西還將全面推行城市公共交通特許經(jīng)營(yíng)制度,嚴(yán)格市場(chǎng)監(jiān)督檢查,提升城市公共交通服務(wù)質(zhì)量。