蘭州迎來首輛12米BRT專用公交車

 

蘭州首條快速公交線路——安寧快速公交系統(tǒng)（BRT）即將建設完成，目前BRT專用公交車輛采購工作已經(jīng)完成。7月17日，編號為“B001”號的蘭州首輛12米豪華BRT專用公交車正式開進蘭州公交集團第三客運公司。據(jù)悉，從昨日起，浙江車輛生產(chǎn)廠家將以每天7輛的速度向蘭州發(fā)貨，預計7月24日所有50臺車將全部到位。同時，數(shù)字化監(jiān)控和3G網(wǎng)絡的首次運用，又為蘭州公交車增加了高科技含量。

 

 

蘭州BRT專用公交車

 

12米BRT專用公交車最多可載90人

 

建設蘭州快速公交系統(tǒng)（BRT）是市委、市政府為方便市民出行，緩解蘭州市區(qū)交通壓力實施的重大民生項目之一。目前，BRT專用公交車采購工作已完成，選定由浙江青年汽車集團生產(chǎn)的50輛12米車型號為JNP6120LNG純天然氣BRT專用公交車，每輛車價格為80萬元。

 

 

BRT專用公交車更有 “肚量”

 

昨日上午12時，記者在蘭州公交集團第三客運公司看到，編號為“B001”號的BRT專用公交車主色調(diào)為深藍色，車體后部印有大大的“BRT”字樣，車身較現(xiàn)有公交車高。車身長12米，設有4個乘客門，均為雙開門，門體更大，這在現(xiàn)運營的蘭州公交車中是少見的，每個車門旁都安裝有車門應急閥。

 

走進車廂，記者感覺到不僅內(nèi)部空間非常開闊，而且通道和座位間距比較寬敞，設有30個固定座位，每個座位都按航空式乘椅設計，最多可承載90人，與現(xiàn)有普通公交車相比，可多容納30人。整體感覺既有地鐵的“肚量”，又有航空式的舒適乘坐感。由于采用一級踏板，其車廂地板與地面間的距離僅有兩個手掌的高度，與即將建成的BRT站臺平行，在站臺區(qū)候車的乘客可一步平跨進車廂，可極大地方便老人和殘疾人乘車。

 

BRT1號線共設有15站

 

目前，蘭州第三客運公司已成立了BRT車隊。昨日，車隊長彭正軍告訴記者，這種城市公交車左右各安裝有兩個乘客門，其中右側(cè)門為應急門，每個門頭上都安裝有紅外線感應裝置，只有與站臺門相互感應后，車門才能打開。該車技術性能更高，整車采用電控系統(tǒng)，任何一個部位發(fā)生故障，都會在駕駛儀表盤上顯示出來。駕駛采用無級變速，運行時更加平穩(wěn)。發(fā)動機設有四個智能式滅火彈。同時，該車配備了GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及減震系統(tǒng)。

 

“現(xiàn)在是車輛已準備就緒，只等站臺建成后就可運行了?！碧m州BRT專用公交車的到位意味著快速公交進入運營前的最后沖刺階段。