安徽阜陽空調公交漲價 市民反應不一

 

自2012年12月1日起，安徽阜陽空調公交車票價由試行期的1元調整為2元。一個多月過去，空調公交給人們帶來更為舒適環(huán)境的同時，也引發(fā)了人們對票價的議論，究竟調價后的空調公交給市民生活帶來怎樣的影響呢，近日記者就此進行了采訪。

 

市民：反應不一 多數(shù)表示理解

 

在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，對于這次空調車調價，乘客的看法和態(tài)度各不相同，盡管部分乘客覺得增加了交通成本，可大多數(shù)人都表示可以理解?！翱照{車漲價后，我坐車的成本又增加了！”乘客李宏宇告訴記者，他家住大戲院附近，每天乘坐9路公交到清河路上的單位上班，實際上要乘坐的距離并不遠，以前辦理公交卡，乘坐普通公交還沒覺得什么，尤其9路線投入空調車后上班更是方便舒適?？勺詮目照{車調價后，李宏宇犯了難，他覺得自己乘坐的距離選擇2元車有些不劃算，所以除了特別冷的天氣，他都會乘坐普通公交。

 

也有乘客表示，換空調車后，坐車會更加舒服，不像原來一樣受累?！拔疑习嗷旧隙际亲?5路車，自從這條線路上了空調車，熱天再也不用擠得一身汗，現(xiàn)在坐車舒服多了，多一元也還是可以承受的?！笔忻耜惷鞲嬖V記者，空調車上線的時間都是一年當中最冷或最熱的時候，特殊時間段加點錢就可以享受舒適一點的乘車環(huán)境是無可厚非的。

 

司機：空調改善車內環(huán)境 乘客逐漸習慣

 

阜陽空調公交上線受益的不僅是乘客，對司機來說也是改善駕駛環(huán)境的好措施。25路空調公交駕駛員龔付良告訴記者，自從駕駛空調公交以來，他再也不用經(jīng)受酷暑和寒天的折磨，方向盤也握得更穩(wěn)了，可最讓他感到溫暖的還是乘客的理解。

 

“自從12月份調價以來，經(jīng)過一段時間的提示提醒，許多市民已經(jīng)習慣了投幣2元，雖然偶爾也會有人抱怨兩句，可大多數(shù)市民都能理解。”龔付良說，因為外地空調公交基本都是試行2元票價，所以調價并沒有讓市民產(chǎn)生激烈反應，相反許多市民上車后還會跟他調侃兩句，說他現(xiàn)在是冬暖夏涼，再也不怕凍不怕熱了。

 

龔付良告訴記者，調價后乘坐的乘客數(shù)量并沒有明顯下降，25路空調公交車每天的營業(yè)額還是比普通公交增加300元左右。“現(xiàn)在這批空調車運行情況良好，乘客還是比較滿意的?！饼徃读颊f，預計隨著氣溫逐漸降低，乘坐空調公交的市民數(shù)量還會增加。

 

公交總公司 ：空調車是發(fā)展趨勢 投放數(shù)量還將加大

 

記者從市公交總公司了解到，為改善公交車乘車環(huán)境，滿足不同乘客乘車需求，提升城市形象，阜城4路、9路、25路、26路公交增開了空調車營運線路?？照{車調價則是為了保證阜城公交線路的進一步改善和未來的健康發(fā)展。

 

“空調車運行成本確實比普通公交要高，實行2元票價也是各個地區(qū)的慣例，但目前這4條線路中，仍保持50%左右的普通車輛同線運行，所以市民可以根據(jù)自己的情況自由選擇。”市公交總公司負責人李立盛告訴記者，目前市民對公交調價尚在適應期，未來隨著阜陽城市框架的逐漸拉大，公交線路和站點的延長，市民會慢慢接受空調公交。

 

而對于未來的規(guī)劃，李立盛則表示，空調公交投放是主流趨勢，隨著人們對乘車環(huán)境要求的提高，空調車的投放力度勢必進一步加大?！鞍凑帐形姓囊?，我們在2015年要實現(xiàn)全線空調化，為了達到這一目標，我們已經(jīng)上報計劃明年再購置130輛空調車，以后每年還要按照100臺的數(shù)量逐漸遞增?！崩盍⑹⒄f，空調車具有安全、舒適、快捷的優(yōu)點，有利于增加乘客乘車的舒適度。因為公交公司承擔著老人、學生、殘疾人免費、優(yōu)費乘車等社會公益性開支，所以目前的收益還較微弱，也希望通過加大空調車投放力度促使這項便民設施早日走上良性發(fā)展的軌道。