天津蟈蟈公交8月退役 車迷組織紀(jì)念活動(dòng)

 

每一代形態(tài)各異、奔跑在大街小巷的公交車，都記錄著天津公交運(yùn)營(yíng)的一段歷史。8月，陪伴大家多年的“蟈蟈”公交車即將退出津城公交運(yùn)營(yíng)舞臺(tái)，在天津公交車迷中引發(fā)不小的震動(dòng)。

 

 

在“蟈蟈”之前，還有一款“6103”公交車曾經(jīng)在天津風(fēng)靡一時(shí)，成為那個(gè)時(shí)代的象征?！?103”分兩種車型，白底藍(lán)條和黃底藍(lán)條，也因此被形象地稱為“上海條”和“黃三色”，2003年進(jìn)津，去年5月退役，是10米車長(zhǎng)公交車的典型代表。

 

網(wǎng)友“小南_TJMC”介紹：“這款車在天津曾經(jīng)是保有量數(shù)一數(shù)二的車型，很多上了些年紀(jì)的人都對(duì)它印象深刻。”

 

“現(xiàn)在看來這款車的配置簡(jiǎn)直不值一提，但在當(dāng)時(shí)卻是巨大的突破，多用于精品線路?！薄敖蜷T巴士網(wǎng)”管理員小郝說。

 

談起即將退役的“蟈蟈”，小郝說，不僅天津的公交車迷對(duì)它非常了解，估計(jì)只要是本地人就一定不會(huì)陌生?！案吒叩摹~頭’，金黃色的身軀，一左一右兩個(gè)倒車鏡正像‘蟈蟈’的兩只觸角。我們就給它取了這么一個(gè)形象的外號(hào)。”原來，“蟈蟈”這個(gè)外號(hào)由這款車的外形得來。

 

2008年奧運(yùn)年，“蟈蟈”正式進(jìn)入天津公交市場(chǎng)。這款車一曝光，就在公交車迷中引起不小的震動(dòng)。“那時(shí)候?qū)@款車的感覺就三個(gè)字：‘高大上’。”小郝回憶，“蟈蟈”金黃色的外身顏色打破了當(dāng)時(shí)公交車普遍為白色、灰色的“定律”，可以一步上下的一級(jí)踏板讓乘坐公交車的老人、小孩都感覺很方便……最引人注目的是，“蟈蟈”車長(zhǎng)為12米，令其他的公交車望塵莫及。

 

“那會(huì)兒多數(shù)是8米、10米的公交車，大批量投放12米空調(diào)車還是頭一次！”當(dāng)時(shí)正在讀高三的小郝，聽說“蟈蟈”到津，立即迫不及待前去體驗(yàn)，“絕對(duì)是種享受！”由于“蟈蟈”載客量比一般公交車更大，最終分兩批被投放到當(dāng)時(shí)客流最大的幾條公交線，如3路、50路、911路、906路等，“每天我都坐著906路上下學(xué)，幾乎和‘蟈蟈’天天相伴?！?/FONT>

 

“蟈蟈”目前仍在304路承擔(dān)運(yùn)營(yíng)，本月就將退役。許多公交車迷自發(fā)組織了紀(jì)念活動(dòng)，并自制鑰匙扣等紀(jì)念品。

 

“要說一條線路能概括天津公交的發(fā)展變化，952路挺典型的?！毙『陆榻B，這條線路最早終點(diǎn)站設(shè)在體院北，正好就在他家附近。后來，他搬到梅江，這條線路也延長(zhǎng)到了梅江。從最初的私人承包車到收回國(guó)有，這條線路的發(fā)展變化，小郝都看在眼里。

 

“最初，它與其他私人承包車一樣，8米長(zhǎng)、沒空調(diào)，目的很直接——‘多拉快跑’?！毙『抡f，那個(gè)時(shí)期的公交車有個(gè)特點(diǎn)，“前慢后快”。雖然有單程運(yùn)營(yíng)時(shí)間限制，但司機(jī)為了多攬客，上路以后往往前半段行駛緩慢，后半段卻形同“飛車”，不僅乘車時(shí)間沒有保障，還存在安全隱患。收回國(guó)有后，不僅運(yùn)營(yíng)秩序變好了，車型也不斷更新?lián)Q代?！?010年，這條線路換上了10米空調(diào)車，今年更趕上‘純電’的腳步，成為新能源線路?！?/FONT>

 

今年最新上路運(yùn)營(yíng)的支線公交車，也引起公交車迷的極大關(guān)注。車頂?shù)娘@示屏好像“礦工燈”，這款車也因此得名。

 

用小郝的話說，支線公交車“麻雀雖小五臟俱全”，都是空調(diào)車、可語(yǔ)音報(bào)站，前后倆車門，完全不是以前的私營(yíng)車可以相比的。更重要的是，這些支線公交車填補(bǔ)了大公交車無法抵達(dá)地區(qū)的公交空白，方便了很多市民的出行。