0今年適逢“十四五”和加快建設交通強國的開局之年，“碳中和、碳達峰”目標也正式納入國家戰(zhàn)略。而公交行業(yè)正是踐行“雙碳”戰(zhàn)略的重要載體之一，同時隨著公眾對美好出行需求的不斷升級，公交行業(yè)進入新的發(fā)展階段。那么，立足新發(fā)展階段，公交行業(yè)該如何貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局？
9月27日，以“公交新時代 價值贏未來”為主題的2021城市公共交通（中國）高峰論壇在河南鄭州隆重舉辦。其間，宇通客車聯(lián)合交通運輸行業(yè)科研院所、媒體、公交客運企業(yè)代表等共同發(fā)布《新時代公共交通價值宣言》，在行業(yè)首倡推行高品質(zhì)公交，以全生命周期理念為行業(yè)創(chuàng)造更大價值，讓公交運營更高效，為公眾帶來美好出行。這是迄今為止公共交通行業(yè)首個以價值創(chuàng)造為主題的聯(lián)合宣言，也是行業(yè)首次立足于全產(chǎn)業(yè)鏈和全生態(tài)構建高度，為開創(chuàng)公交新發(fā)展格局提供解決思路。
同期，為了積極響應和踐行《宣言》，宇通客車還重磅發(fā)布了新時代高品質(zhì)公交的“五高”價值標準，以高顏值、高安全、高可靠、高舒適、高效益，致力實現(xiàn)公交車輛的全生命周期價值創(chuàng)造，引領行業(yè)邁進價值新時代。
公交新時代，呼喚全新價值創(chuàng)造
隨著新時代乘客出行體驗的持續(xù)提升，公交行業(yè)對效率和服務水平的追求越來越高，使得整個行業(yè)對價值的關注也越來越高。而唯有勇于創(chuàng)新，發(fā)展高品質(zhì)公交，才能真正實現(xiàn)讓民生有“溫度”，城市有“風度”。
論壇上，行業(yè)專家指出，當前，公眾出行服務格局正在發(fā)生深刻變革，公交行業(yè)應抓住交通強國建設、“雙碳”戰(zhàn)略、智能網(wǎng)聯(lián)技術發(fā)展等新時代機遇，持續(xù)提升公交出行體驗和效率，開源節(jié)流、降本增效，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。他特別強調(diào)，發(fā)展新能源公交是實現(xiàn)“雙碳”目標的必由路徑，公交行業(yè)應抓住運營補貼等支持的機遇期，助力“雙碳”目標達成，創(chuàng)造行業(yè)新價值。
據(jù)統(tǒng)計，交通運輸行業(yè)的碳排放約占全國終端碳排放總量的15%，其中道路交通占比約82%，城市交通碳排放占道路交通的比例約45%。中國交通報社副總編輯陳林表示，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)“雙碳”目標，提高公共交通出行和其他綠色出行方式的比重是重要抓手。盡管近年來公交的服務能力、水平在穩(wěn)步提升，但與其他出行方式相比，占比在下降，特別是在新冠肺炎疫情發(fā)生后更為明顯。如何促進公共交通回暖，提升公交吸引力是行業(yè)共同努力的方向。
宇通客車黨委副書記傅生華在致辭中也表示，新的時代，如何更好地推進新能源公交發(fā)展，為社會、為公眾創(chuàng)造更大的價值，是公交行業(yè)需要思考的問題，也是每個公交人都要面對的重要課題。
作為一線公交客運企業(yè)的代表，江西長運股份有限公司總經(jīng)理助理萬建紅表示，在公路客運市場發(fā)生巨大變化的背景下，該公司致力于以運營模式變革為牽引，從城鄉(xiāng)公交、城際公交改造等方面扎實推進主業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
吉林榆樹市客運集團有限責任公司董事長王鐵峰也坦言，近年來，受高鐵、動車、私家車、網(wǎng)約車的沖擊，該公司的營運線路客流量大幅下降，經(jīng)濟收入受到嚴重影響。轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)造全新價值勢在必行。
倡導合力踐行價值，助推公交發(fā)展新格局
公交新時代，怎樣才能贏得未來？
論壇期間，包括宇通客車在內(nèi)的公共交通行業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)、機構、單位，涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全生態(tài)構建，基于共同的理想目標，恪守相同的價值追求，鄭重發(fā)布了《新時代公共交通價值宣言》。
《宣言》指出，實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標，加快建設交通強國，公共交通將承載起更加重大的責任。立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，為更好地服務和融入新發(fā)展格局，推動公共交通高質(zhì)量發(fā)展，全行業(yè)應各司其職、各盡其責，堅持“以人民為中心”的公共交通發(fā)展理念，堅持“安全、舒適、綠色、智能”的車輛制造標準，堅守“推進公交優(yōu)先創(chuàng)新升級”的行業(yè)科研責任，堅守“推動綠色出行文明出行”的輿論引導擔當，持續(xù)提升公眾綠色出行理念，持續(xù)增強人民群眾對選擇公交出行的認同感、獲得感和幸福感。
業(yè)內(nèi)人士表示，《宣言》的發(fā)布，凝聚了公交生態(tài)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的智慧，首次在全行業(yè)系統(tǒng)地提出以價值新創(chuàng)造開創(chuàng)發(fā)展新格局，引導行業(yè)更加堅定地推廣應用新能源公交，實現(xiàn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展，將為公共交通行業(yè)更好地響應國家戰(zhàn)略號召，破解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)實困境，服務民眾美好出行提供切實可行的解決思路。
首倡“五高”理念，樹立公交價值新標準
眾人拾柴火焰高。實現(xiàn)《新時代公共交通價值宣言》目標，需要全行業(yè)形成合力。
作為公交行業(yè)的重要一分子，也是《宣言》重要發(fā)起方之一，宇通客車一直堅持為客戶創(chuàng)造更大價值的理念，致力于成為全球領先的公共出行解決方案商。宇通客車國內(nèi)營銷副總監(jiān)劉權立坦言，宇通堅信，產(chǎn)品有周期，但共贏無終點，唯有價值創(chuàng)造永恒。
宇通客車國內(nèi)公交車產(chǎn)品管理部部長張同秋
論壇期間，宇通客車還重磅發(fā)布了新時代高品質(zhì)公交的“五高”價值標準，即以高顏值提形象，以高安全強保護，以高可靠穩(wěn)運行，以高舒適優(yōu)體驗，以高效益降成本，再次深度詮釋了一款高品質(zhì)公交應具備的價值。宇通客車國內(nèi)公交車產(chǎn)品管理部部長張同秋表示，宇通客車立足全生命周期的最大化價值創(chuàng)造，傳承“工匠精神”，始終致力于為公眾帶來美好出行，為客戶創(chuàng)造更大價值，實現(xiàn)持久共贏。
事實上，宇通在行業(yè)首倡的“五高”理念，已經(jīng)在市場上得到成功踐行。萬建紅介紹，在吉安長運城際公交化改造中，創(chuàng)新建設永豐縣高鐵無軌站，購置了30輛宇通純電動公交車、開通永豐—吉安城際公交，票價下降60%，客流增長400%以上，由于宇通“五高”價值標準，按照平均票款收入來測算，預計兩年即可沖抵購車成本，第三年及以后都可以實現(xiàn)穩(wěn)定盈利。
王鐵峰也介紹，為了扭轉(zhuǎn)困局，榆樹客運集團通過客運公交化改造，投入宇通高品質(zhì)新能源純電動車型，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益“雙豐收”。通過測算，榆樹客運聯(lián)合長春公路客運累計采購52輛宇通ZK6117BEVG新能源客車投入目前全國最長的公交車線路——榆樹—長春跨市公交專線運營，得益于宇通產(chǎn)品和服務優(yōu)勢，線路客流大幅增長，扭轉(zhuǎn)了經(jīng)營困局、經(jīng)營向好，實現(xiàn)利潤增長。
在圓桌論壇環(huán)節(jié)，山西陽泉市公共交通有限責任公司董事長王建迎直言，采用宇通純電動客車后，實現(xiàn)了該企業(yè)的降本增效，償清了前期使用燃油車輛成本高而導致的企業(yè)負債，“打了一個漂亮的翻身仗”。
可以預見，在價值引領下，新時代公交行業(yè)一定會乘風破浪，開創(chuàng)全新發(fā)展格局。
